Регулирующий клапан Советский патент 1977 года по МПК F16K1/34 F01D17/10 

I

Изобретение относится к .турбостроению, в частности к регулирующим клапанам в системах парораспределения турбин.

В основном авт. св. № 399671 оттисан регулируклаий клапан, содержащий отводящий 5 канал «-диффузор и запорный элемент в виде полой чаши с отверстиями ниже посадочного диаметра. На чаше выше посадочного диаметра укреплена глухая перегородка, а отверстия имеют диаметр, равный 0,02-0,04 диамет Ю ра горла диффузора, и расположены в шахматном порядке с шагом, равным О,,О8 диаметра горла диффузора 11.

Однако в известном клапане наблюдаютёязна.. чительные потери давления при полном его от- 15 крытии и низкая вибрационная надежность в режимах повышенных вибрационных нагру« зок.

Цель изобретения - уменьшение потерь давления при полном открытии клапана и по- 20 вышение вибра11ионной надежности путем обеспечения равномерного поля скоростей на вхо Де в отвоД5Еций канал-диффузор.

Для этого в центре головки запорного элемента клапана установлен сообщенный с 25

чашей, соосный с ней конический диффузо|. ны и патрубок.,

Благодаря этому уменьщается затенение чашей клапана входного участка отводящего канала-диффузора, что способствует аэродинамической стабилизации и улучшает восстановительную способность отводящего канала-диффузора.

На чертеже изображен предлагаемый регулируемый клапан, продольный разрез.

Головка запорного элемента кЛапана выполнена в виде чаши 1, внутренняя полость 2 которой с помощью отверстий 3 сообщена с кольцевым каналом 4 и отводящим каналок -диффузором 5. В центре головки запорного органа установлен сообщенный с чашей 1, соосный с ней диффузорный патрубок 6, имеющий коническую форму.

При подъеме клапана пар движется не только по кольцевому каналу 4, но и через отверстия 3 по диффузорному патрубку 6.

В результате смешения центрального и бокового потоков происходит выравнивание поля скоростей, что обеспечивает высокую