(54)
СПОСОБ НАЛАДКИ РЕГУЛЯТОРА ПОДАЧИ ТОПЛИВА В ТОПКУ ПАРОВОГО КОТЛА тельная линия А . В, паралельная линии АВ и выходящая из начала координат, соответствует постоянному коэффициенту избытка воздай. По данным шшки А В для выданного значения расхода топлива (шределяют настроечную величину расхода воздуха на максимальном режиме, рассчитывают и устанавливают положение тяги - размер я, При нулевом натяжении пружины регулятор оказывается настроенным иа режимную карту (линия А в ), при этом обеспечивается неизменный; .коэффициент избытка воздуха при изменении нагрузки. Для настройки регулятора на переменный коэ ициеит избытка воздуха, необходимо линию А В совместить с линией АВ. ДлЯ этого включают регулятор в работу, замеряют расходы топлива и воздуха при одном из режимов котла, изменяют натяжение пружины до тех пор, пока расход воздуха не станет равным определенному по режимной карте для линии АВ. Совмещение характеристики регу лятора с оптимальной характеристикой котла происхо дит во всем диапазоне изменения нагрузок котла. Формула изобретения Способ наладки регулятора подачи топлива в топку парового котла, оборудованного рычагом, связанным с измерителем расхода воздуха настроечной пружиной и через .регулировочную тягу и дЬполнительный рычаг - с измерителем расхода топлива, путем выбора положения тяга относительно опоры рычага и изменения натяжения пружины, отличающийся тем, что, с целью упрощения и повьпиения точности наладки, выбор положения тяги осуществляют в соответствии с зависимостью - г 7«гЛмгде Oi - плечо тяги относительно опОры рычага; 02 - 1щеч6 0мерителя расхода воздуха относи тельно опоры рычага; вз - плечо опоры дополнительного рычага относительно опоры основного рычага; Я4 - плечо измерителя расхода топлива относительно опоры дополнительного рычага; FTM расчетное усилие измерителя расхода топлива на максимальном режиме; расчетное усилие-измерителя расхода воздуха на максимальном режиме,, и тягу устанавливают в этом положении при неработающем регуляторе, после чего изменение натяжения пружины ведут ощюразово на одном из режимов до достижения заданной зависимости расходов топдава и воздуха.
/////
Фиг.1
Фиг. 2
