Исполнительный орган проходческого комбайна Советский патент 1977 года по МПК E21C27/24 

1

Изобретение относится к проходческим комбайнам, применяемым для проходки горных выработок в породах средней крепости.

Известен исполнительный орган, вращающийся диск которого оснащен резцами по периферии. Исполнительный орган установлен шарнирно на подвижной стреле комбайна- с возможностью изменения плоскости вращения диска относительно оси стрелы, что позволяет производит.ь глубокий вруб и -получать . плоскую: ПОверхность почвы ;и .боков выработки .l

Недостатком конструкции-такого исполнительного органаявляется необходимость производства большого количесва манипуляций стрелой и диском для получения выработки нужной формы и сечения, что снижает производительность комбайна. Кроме того конструкция органа позволяет применять его только при разрушении слабых пород.

Наиболее близким решением из известных является исполнительный орган проходческого комбайна, включающий корпус, шарнирно прикрепленный к каретке привод и подвижный элемент с породоразрушающим инструментом 2.

Недостатком этого исполнительного органа является то, что диск органа

имеет большие габариты и вес, так как его диаметр равен ширине выработки. При этом диск, соприкасаясь с породой по всей периферии, работает в зажиме, вследствие чего породоразрушающий инструмент испытывает большие нагрузки и претерпевает повышенный износ.

Цель изобретения - снижение веса подвижных частей.

Поставленная цель достигается тем, что привод выполнен с кривошипнйм механизмом, а подвижный элемент-в виде секторной рамы с радиальным na3OMijL закрепленной шарнирно на корпусе и кинематически связанной с кривошипным механизмом через радиальный паз.

На фиг.1 изображен исполнительный орган, вид в плане; на фиг.2 - разрез А-А фиг.1.

Исполнительный орган состоит из корпуса 1, представляющего собой П-образную литую или сварную конструкцию, к которому прикреплены редуктор 2 с двигателем 3 и секторная рама 4 с породоразрушающим инструментом 5.

Секторная рама 4, выполненная в виде цельнометаллической конструкции, соединена с корпусом 1 посредством цапфы б и может поворачиваться вокруг нее на определенный угол. В секторной раме 4 выполнен радиальный паз 7, куда входит & зацепление ползун 8, находящийся на кривошипе 9, который жестко закреплен на выходном валу 10 редуктора 2. Корпус 1 посредством осей 11 и гидроцилиндров 12 шарнирно соединен с кареткой 13 комбайна. Каретка 13 соединена с рамой 14 с возможностью перемещения и подачи исполнительного органа на забой. Для погрузки разрушенной горной массы на погрузочно-транспортное устройство 15 комбайна корпус 1 исполнительного органа сиавжен нагребающим лотком 16. ; КомбайнраЗготает следующим образом. При; включен«ом двигателе 3 исполнительного; оргаяапбсдёйний при помощи каретки: 13 подшеГ: N:a. забой. При враще НИИ BMJfoitBoro йй1ла1 ICf рвдуктр а 2 кри вошип 9 с полёун 1 8 н:аходясь в альном пазу 7 секторной 4, прида ет последней колебательные движения с центром поворота вокруг: цапфы 6.Так как секто жая рама 4 с породоразрушаю щим инструментом совершает колебатель ные движения, осуществляют вруб на не обходимую глубину. При постепенном подъеме испол«ительного чэргана с помощью гияроцилиндаюа 12 снимают слой породы заданной TOffljpJHH. Затем исполнительный орган опускают вниз, подают вперед на забой, и цикл повторяется. При опускании органа вниз отбитая поI рода лотком 16 грузится на погрузочнотранспортное уст ойство 15 комбайна. Преимуществом предлагаемого исполнительного органа является то, что благодаря выполнению подвижного элемента ja виде секторной рамы и расстановке породоразрушающего инструмента только на ее дуге значительно упрсяцается его конструкция, уменьшаются габаритные размера и вес. Этоприводит к удобству замены инструмента и улучшению обслуживания комбайна, тдк как обеспечивает к нему свобс)дньй1 дакзтуп. ;;:;Ф0рло ла;.1.з.р Э;Г;ф.а15-р. , Исполнительный Ърган; проходческого : комбайна, 1вк71юча ри1ий корпус, шарнирно прикрепленный к каретке, привод и подвижный элемент с породоразрушающим ин,струментом, о т л и ч а ю щи и с я тем, что, с целью снижения веса подвижных частей, привод выполнен с кривошипным механизмом, а подвижный элемент - в виде секторной рамы с радиальным пазом, за репленной шарнирно на корпусе и кинематически связанной с кривошипным механизмом через радиальный паз. Источники информации, принятые во внимание при экспертизе; 1.Патент Великобритании 1093106, кл. Е1 F, опублик.1967. 2.Mining Engtneettng (вг. B«ttJ, 1976 ;i35, ( 183, 521-522.

faf.f

/-4

fut.Z

9 8