Разборные строительные леса Советский патент 1940 года по МПК E04G1/15 E04G3/16 

Предлагаемые разборные строительные леса по принципу своего устройства являются аналогичными лесам по авто-рскому свидетельству jYoSTlQO. Они также состоят из отдельных звеньев, образованных двумя стойками с затяжками и раскосами. Шаряирность узловых соединений звена допускает при разборкелесо1В складьгеание каждой стойки с раскосом и затяжкой. Применение в лесах консольных рабочих площадок широко известно, но в предлагаемых лесах консоли рабочих площадок расположены между элементами стойки и опорным концом щарнирно подвещены к затяжке лесов, чем обеспечивается складывание их со стойкой при разборке лесов и быстрая перестановка по высоте стойки.

На чертеже фиг. 1 изображает боковой вид лесов;-фиг. 2--вид спереди наружной стойки лесов; фиг. 3- вид спереди внутренней стойки лесов; фиг. 4 и 5 - детали скрепления в стыке стоек при наращивании лесов.

КаЖ)дая стойка / лесов состоит из двух элементов 2 и 5 с расположенными между Н1ИМИ вкладыщами 4 на соединительных болтах 5. Затяжки 6, несущие настил 7, закладываются между элементами- 2 и 3 стоек и опираются на верхний вкладыщ 4 и с ним скрепляются. Расположенный ниже вкладыщ 4 служит опорой для консоли 8 с рабочим настилом 9, которая своим свободным концом щарнирно скреплена с подвеской 10, в свою очередь щарнирно соединенной с затяжкой 6. Такое щарнирное выполнение узлов допускает перестановку консоли из положения I в положение II цутем поворота ее в направлении, )азанном на чертеже фиг. 1 стрелками.

Крепление стоек в стыке при наращивании осуществлено при помощи накладок У/, прикрепленных к верхней части стоек. Вырез 12 на накладке обеспечивает прюход болта 5 при установке верхней стойки на нижнюю. Бокового смещения стоек в стыке не допускает затяжка 6, защемленная в стыке между элементами 2 v( 3 наращиваемых стоек.

Предмет изобретения.

Разборные строительные леса с рабочими площадками, расположеннымина консолях, отличающиеся тем, что в качестве концевой опоры консоли 5, расположенной между верТИкальньши элементами 2 и 3 стойки, применены подвески 10, щарнирно соединенные с затяжками 6 лесов.