Устройство для транспортирования осадка Советский патент 1977 года по МПК B01D21/04 

(54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ ТРАНСПОРТИРОВАНИЯ OCAIKA

t

Изобретение относится к устройствам для транспортирования осадка в горизонтальных канализационных отстойниках.

Известно устройство для транспортирования осадка с днищем, включающее ходовую тележку, совершающую возвратно-поступательное движение, верхний и нижний скребки, снабженные механизмом фиксации в заданном положении и соединенные штангой, прикрепленной к тележке ЕП

Известное устройство сложно в изготовлении и ненсшежно в работе.

С целью упрощения устройства и повышения надежности его в работе механизм фиксации выполнен в виде стопора, установленного на тележке и соединенного гибкой тягой, снабженной на свободном конце противовесом с нижним скребком, а днише отстойника снабжено к-пиром.

В предложенном устройстве штанга соединена с тележкой с помощью шарнира .

На фиг. 1 показано предлаг-аемое устройство, общий вид; на фиг . 2 - узел 1 фиг. 1.

Устройство cocTCHiT 113 самохг.-дной тележки I, сонери1Г1юи;е,й в 5:звра i ио-иоступательное движение над от :тойником 2. На раме тележки г,1арнирно с помощью тяг 3 закреплен подъемно-опускной скребок 4, соединенный со стопорным механизмом 5, установленным на тележке с помощью гибкого тягового органа 6, снабженного на конце противовесом 7.

С рамой тележки и тягами скребка

кинематически связана с помощью шарнирных рычагов 8 и регулируемых по длине штанг 9 жировая доска 10. Шарнирное закрепление рычагов и штанг, а Также возможность регулировки штанг

по длине позволяет регулировать угол между ними и располагать доску при поднятом скребке точно на уровне воды в отстойнике и перемещать плавающие отходы к сборному лотку 11, расположенному в конце отстойника. В противоположном конце отстойника размещен, приямок 12 для сбора осадка, НсШ которым установлен наклонный копир 13, служащий для подъема скребка в транспортное положение.

Устройство работает следующим образом.

При рабочем ходе тележки скребок под действием собственного веса заглубляется в толщину осадка, подрезая и перемещая его в сторону приямка дл сбора осадка. Шарнирная подвеска тяги скребка к раме тележки позволяет скребку следить за неровностями дна отстойника, обходить препятствия, транспортирова строго определенный объем осадка, чт предохраняет устройство от перегрузок и поломок. При достижении тележкой конца отстойника осадок сбрасывается в приямок для сбора .отз Jдoв, а скребок наезжает на наклонный копир 13, ослабляя при этом тяговые канаты, которые натягиваются противовесом 7 и фик сируют скребок в поднятом транспортном положении с помощью стопорного ме ханизма. . Одновременно, благодаря-кинематической связи: между жировой доской и тягами скребка, происходит подъем доски на поверхность отстойника. Пос ;ле установки скребка.и доски в транс портное положение начинается обрат ный ход тележки и перемещение при эт плавающих веществ к приемному лотку с последующим сливом их в лоток. При достижении тележкой конечного положения холостого хода, стопорный механизм растормаживается, скребок 13 под действием собственного веса опускается на дно остойника, доска для сбора плавающих отходов одновременно погружается под воду, и снова начинается рабочий цикл устройства. Формула изобретения 1.Устройство для транспортирования осадка в горизонтальных отстойниках с днищем, включающее тележку, верхний и нижний скребки, снабженные механизмом фиксации в заданном положении и соединенные штангой, прикрепленной к тележке, отличающееся тем, что, с целью упрощения устройства и повышения надежности его в работе, механизм фиксации выполнен в виде стопора, установленного на тележке и соединенного гибкой тягой, снабженной на свободном конце противовесом с нижним С1 :ребком, а днище отстойника снабжено копиром. 2.Устройство по п. 1, о т л И чающеес я тем, что штанга соединена с тележкой с помощью шарнира. Источники информации, принятые по внимание при экспертизе: 1. Авторское свидетельство СССР № 361982, кл С 02 С 1/38 1970, -;.-t/.v:

X /bf/yW J y- f// Фиг 2