Передвижная установка для бурения скважин Советский патент 1977 года по МПК E21B7/02 

1

Изобретение относится к горнорудной промышленности и может быть использовано при бурении скважин.

Известны установки для бурения скважин,включающие буровой станок, транспортную тележку для бурового станка, устройство для подачи буровых штанг, рабочий инструмент ElJ.

Для транспортировки станка применяется гусеничная или рельсовая тележка, отсоединяемая от бурового станка после его установки в рабочее положение. Для .подачи буровых штанг в стано предназначен отдельный податчик, монтируемый после установки станка в рабочее положение.

Наличие нескольких единиц оборудования приводит к стесненности в подземных выработках, к значительным затратам времени на монтаж и демонтаж ус тановки, что является ее недостатком.

Наиболее близким техническим решением к предлагаемому изобретению является буровая каретка, включающая буровой станок, транспортную тележку и силовой цилиндр, образующие силовой шарнирный трехзвенник Г ТДля транспортировки буровой каретк применяется гусеничная тележка, на которой шариирно установлен силовой

цилиндр, соединенный также шарнирно с хомутом, перемещающимся по распорной колонке.

Распорная, колонка, на которой уста новлено устройство для бурения, представляет собой съемный манипулятор, переставляемый в определенное положение . силовым цилиндром.

Основнымнедостатком известного устройства является необходимость . отдельном подающем устройстве для буровых штанг, для монтажа которого необходима дополнительная затрата времени, что значительно сказывается на увеличении подготовительно-Заключительных операций и, в конечном счете, на снижении производительности всего устройства.

Цель изобретения - повьпление производительности установки за счет использования транспортной тележки в качестве податчика буровых штанг.

Эта цель достигается тем, что транпортная тележка.снабжена дополнительными захватами для буровых штанг, установлеиньоми шарнирно на раме тележки.

На фиг. 1 показана установка в транспортном положении; на фиг. 2 - го же, в рабочем положении; на фиг.З показана подача буровой штанги в станок. Передвижная установка для бурения скважин состоит из бурового станка 1, который с помощью шарниров 2 соединен с транспортной тележкой 3. Транспортная тележка 3 соединена со станком 1 силовыми цилиндрами 4, которые образуют силовой шарнирный трехзвенПри траспортировке буровой станок 1 крепится к транспортной тележке 3 с помощью скоб 5. Транспортная тележка 3 снабжена дополнительными захватами 6 и 7, которые установлены шарнирно на раме тележки с возможностью поворота вокруг горизонтальных осей 8 и 9. Транспортная тележка 3 и сило вые цилиндры 4 крепятся к нижней раме 10 бурового станка 1. Буровая шта га 11 укладывается в захваты 6 и 7. В задней части транспортной тележки установлены рельсовые захваты 12. Передвижная установка работает следующим образом. Буровой станок 1 на транспортной тележке 3 доставляет ся к месту бурения. Рельсовыми захва тами 12 тележка крепится к рельсам и снимаются скобы 5. С помощью силовых цилиндров 4 станок устанавливается в рабочее положение и закрепляется в выработке. Рельсовые захваты 12 осво бождаются. Поднимаются дополнительны захваты б и 7, буровая штанга 11 укадывается в них, и с помощью тех же иловых цилиндров 4 транспортная тележка 3 поднимается относительно бурового станка 1, осуществляя при этом подачу буровой штанги в станок. Выдача буровой штанги из станка также производится транспортной тележкой. Использование транспортной тележки в качестве податчика буровых штанг в станок позволяет значительно повысить производительность установки. Формула изобретения Передвижная установка для бурения скважин, включающая буровой станок, силовые цилиндры и транспортную тележ.ку, образующие силовой шарнирный трехзвенник для передачи движения либо буровому станку, либо транспортной тележке, отличающаяся тем, что, с целью повышения производительности установки за счет использования транспортной тележки в качестве податчика буровых штанг, транспортная тележка снабжена дополнительными захватами для буровых штанг, установленными шарнирно на раме тележки. Источники информации, принятые во внимайие при экспертизе:; 1.Патент США № 3490546, кл. 17323, 1970. 2.Авторское свидетельство СССР № 170893, кл. Е 21 С 11/02, 1963.

10 /4

г- -.: j.-,-.j. j:

1 /5

tPus.t