Центральный затвор Советский патент 1977 года по МПК G03B9/22 

Изобретение относится к кинофототехнике а именно к фот(иатворам. Известны центральные затворы, содержащие лепестки, связанные г ведущим кольцом, электрическую схему задержки с электромагнитом (11. Однако эти устройства имеют сложную конструкцию и ограниченное быстродействие. ЛаИболее близкими по технической сущности к предлагаемому являются центральные затворы, содержа цие размещенные в корпусе лепестки, кинематически связанные с ведущим кольцом, электродинамический привод, катушки индуктивности которого соединены с электронной схемой управления |2|. Однако эти устройства имеют недостаточ - ную скорость срабатывания. Для повьпиения быстродействия в нредла.гаембм устройстве на рычаге кольца разметена одна из катушек индуктивности электродинамического привода,две другие из которых уплиовлены на корпусе под углом друг к другу, равным углу поворота ведущего кольца. На фиг I и:и брижеи() иредлаггн-мгн устройстнс), общий вил; на . 2 - электрои(ия схема уггравления. Устройство состоит на корпуса I, лепестков 2, ведущего кольца 3 с рычагом 4, катушек индуктивности 5, 6 и 7, электронной схемы управления с накопительными конденсаторами 8 и 9, тиристорамн 10 и 11. Устройство работает следующим образом. В кольцо 12 запрессованы равномерно по окружности оси 13, на которые устанавливаются лепестки. Ведущее коЛьцо 3 имеет оси-поводки 14, вставленные в направляющие пазы лепестков 2; они могут поворачиваться вокруг своей оси в пазу кольца 12. Катущкн индуктивности 6 и 7 расположены под уГлом друг к другу, равным углу поворота ведущего кольца 3, 1 оси их находятся в одной плоскости, перпендикулярной к оптической оси. На корпусе установлены ограничители хода 15, которые одновременно являются и амортизаторами, предотвращающими ударную остановку лепестков. Для фиксации рычага ведущего кольца 3 в крайних точках служит пружина 16, одиа конец которой входит в отверстие крышки 17, а другой - в отверстие рычага ведущего кольца 3. Катушка индуктивности 5 включена последовательно с катушками индуктивности 6 и 7 т,чк, что при разрядке-конденсаторов 8 и 9 через тирис ,ры 10 и II направлении

в каждой пфре катушек индуктивности раарядноА.цепн прртнврположны.

В момент открывания затвора запуекаюший импульс поступает на тирнстор 10 н кбиденсатор 8, разряжается через катушки нндуктивности о и 6. Взаимодействие токов, текушнх в противоположных направлениях в этих катушках, вызывает их взаимное отталкивание, рычаг 4 вместе с ведущим кольцом 3 поворвчнМется, раздвигая лепестки 2. Закрываиие затвора осушестмяется яри подаче сигнала иа тиристор 11.

Затаор с ле1сг| дии«иическим приводам эмчителыю уярошает сто хсжструкцип и ао вышвет 6«ici jMftcTBNe BiMvrb до 1(И с.

Мииимаяьиое мя яерекрмтия coeiroBoro отверстия диаметром 25 мм а длытяом образце затвора рвано 1, с, прм этой OfTci T времени ведется с моиеета воАвчя мшусквюшего импульса; такое же время тр уется щя открывания затвора. Изменяя параметру рззг

рядной цепи, можно увеличить быстродействие затвора и получить более короткие выдержки.

Формула изе ретения

Центральный затвор, содержащий раэмещенные в корпусе лепестки, кинематически «вязанные с ведущим кольцом, длектродинамичёский привод, катушки И1и1укгивности KOtdpord соединены с электрсннюй схемой управлеиия, огличаюа йся те, по, с ацяыо повыакнчя

быстродействия, в нем на рычаге Вд дущего кольца размешена одна из катушек индуктивности эле1сг1юдииамичес1сого привода, две другие из которых установлены на корпусе нод углом друг к другу, равным углу поворота ведущего кольца.

Источники информации, прнпятые во аиимаине при экспертизе: .,

1.Патент Японии № 45--3347, кл. 103 с 923. 1970..

2.Патент США № 3687042, кл. 95-53, 1971.

S

к

I/

17

7

f LJC..