Устройство для привода в движений стрелки самопишущего прибора Советский патент 1940 года по МПК G01L5/00 B62D55/00 

Изобретение касается прибора для автоматического учета при помощи самописца работы тракторного агрегата и проходимого им пути (без прицепной нагрузки, при транспортировании орудия и при его работе), а также для учета времени, затрачиваемого на перемещение трактора (без прицепки орудия, при его транспортировке и при его работе).

Для измерения работы сельскохозяйственных мащин уже предлагались устройства, снабженные двумя фрикционно - сцепленными дисками, один ИЗ соединен с колесом или двигателем трактора и вращается пропорционально пройденному пути.

Известно также соединение в одном лриборе измерителя работы и индикатора, измеряющего усилие, равно как и применение бойков в самопишущих приборах, учитывающих время работы при помощи нанесения ряда проколов на вращающемся от часового механизма бумажном диске.

Предлагаемое устройство предназначаетч;я для привода в движение стрелки такого самопишущего прибора, отмечающей одновременно как ве.тачину подлежащего измерению усилия, так

и величину пути, причем отличительной его особенностью является то, что с целью записи 1величины усилия через определенные промежутки пути посредством проколов на бумажном диске, стрелка индикатора, несущая боек, укреплена на двух взаимно перпендикулярных осях.

На чертеже фиг. 1 показывает общую схему прибора с таким устройством, фиг. 2 - примерный вид диаграммы, получаемой при его помощи.

Прибор состоит из двух узлов: узла измерения работы и узла часового механизма с циферблатным диском для бумаги и стрелкой с карандашом или иглой.

Все узлы и детали прибора укрепляются на раме 5; первый узел состоит из вала 21, приводимого во вращение от переднего колеса или от двигателя трактора. На конце вала 21 жестко укреплен ведущий фрикционный диск 6, прижимаемый к ведомому диску 9 пружиной 7.

Оси дисков имеют опору в подшипниках дугообразного кронштейна 11. Диск 9 может перемещаться вдоль своей оси 8 в радиальном относительно диска 6 направлении, изменяя таким

образом передаточное число между ними, при помощи двуплечего рычага 5 и ТЯГИ 23, связанной с ползушкой 2 пружины 4.

Увеличение тягового усилия производит сжатие пружины 4, что вызывает изменение передаточного числа между фрикционными дисками, и число ведомого диска 9 увеличивается. Увеличение скорости движения трактора вызывает увеличение числа оборотов вала 21 ведущего диска 6 а следовательно и диска 9.

С диском 9 связан счетчик оборотов jfO, которым фиксируется число оборотов диска 9 и следовательно в некотором масщтабе произведение величин силы и пути, т. е. пр|оизведейная тракторнЫМ агрегатом работа.

Индикатор -пути, скорости и времени состоит из шайбы J9 с одним зубцом, жестко насаженной на вал 21, н трехплечей стрелк-и 16, имеющей возможность поворачиваться вокруг опорного щарнира 17 в горизонтальрой плоскости и вокруг оси стрелки в вертикальной плоскости и имеющей на своем правом конце боек 15. Часовой механизм 14 ;вращает диск 12, на котором помещается бумага, имеющая форму круга. Рамка 24, несущая горизонтальную ось вращения стрелки 16 и вместе с нею вращающаяся на вертикальной оси опорного щарнира17, соединена стержнем 22 с ползушкой 2 пружины 4 через тягу 20.

Работа индикатора учета пути, времени и силы -происходит следующим образом.

Каждый оборот вала 21 соответствует определенному пути, пройденному трактором. При каждом обороте вала 21 зубец щайбы 19 поднимает левый секторообразный конец 18 стрелки 16, причем ее конец, несущий боек J5, опускается на бумагу, вращаемую часовым механизмом. Таким образом, число оборотов вала, пропорциональное пройденному пути, на бумаге фиксируется в в-иде такого же числа проколов или точек. В зав-исимости о-т величины силы со1противления орудия пружина 4 сжимается на разную величину, а различное сжатие пружины через тягу 20 -и конец-стержня 22 отклоняет боек 15 стрелки 16

на различное расстояние от оси диска12, так что точки пройденного пути располагаются на различных радиусах диска 12. В результате работы с разли-чными нагрузками и скоростями, на бумаге диска 12 получается ряд точек на различном расстоянии друг от друга в радиальном направлении (если сила переменная).

На диаграмме (фиг. 2) показаны три резко разграниченные зоны. Первая /- нулев-ая представляет собой дугу окружности, состоящую из точек, расположенных на круге самого малого радиуса, и характеризует перемещение трактора без какой-.табо прицепки (при «енагруженной пружине 4).

Здесь Число точек характеризует пройденный трактором путь без прицепки, а угол а между первой и последней точкой - время перемещения трактора без прицепки.

Вторая зона //, ограниченная углом р характеризуется рядом точек, расположенных по волнистой дуге с небольщой амплитудой колебания и показывает перемещение трактора при транспортировке прицепных орудий (100- 300 кг). Здесь также число точек соответствует пройденному пути, угол между первой и последней точкой - времени, затраченному на транспортиров-ку, а расстояние по радиусу между линиями / и // - силе сопротивления орудия.

Третья зона /// расположена на поясе самого большого диаметра и .характеризует перемещение трактора при рабочем положении орудия (при тяговом сопротивлении кг). Здесь так же, как и в зоне Л, отражены и время. И сила, и пройденный путь. Для зон // и /// можно волнистость точечной кривой спрямить, найдя средний радиус расположения кривой, показывающий среднее сопротивление орудия при данной нагрузке. Время простоя трактора во всех трех зонах будет изображено сплошной кривой (если трактор остановился, когда зубец 12 поднял конец 18 стрелки) или совершенным отсутствием следов на этом секторе времени (если зубец 19 не находится по-д веерообразным концом 18 стрелки 16).

Предмет изобретения.

Устройство для привода в движение стрелки самопишущего прибора с применением вращаемого часовым механизмом регистрирующего диска, у которого установлена поворотная стрелка, отмечающая одновременно величины силы и пути, отличающееся тем, что, с целью записи величины усилия через определенные промежутки пути посредством проколов на бумажном диске 12, стрелка 16 индикатора, несущая боек 15, укреплена на двух взаимно перпендикулярных осях 17.

.r

«о3S