Железнодорожная цистерна для низкокипящих жидкостей Советский патент 1977 года по МПК B61D5/04 

1

Изобретение относится к цистернам .с изоляцией на основе вакуума и может быть использовано в криогенной технике.

В известных цистернах, включающих цилиндрическую емкосгь, оболочку и вакуумированную изоляцию, трубопровод раздачи большого диаметра, соизмеримого с круговым зазором теплоизолирующего слоя, например, для насосной перекачки продукта (нижний слив), выполнен в в-ертикальной осевой плоскости парагшельно продольной оси емкости, подключен к нижней ее части посредством углового патрубка и размеще или за пределами вакуумной оболочки l, или в вакуумированной полости с эксцентричным расположением цилиндрической емкости в оболочке, а компенсация температурных уса,цок осуществлена при помощи сильфона, закр пленного на трубопроводе раздачи и оболочке 2.

При одном и том же железодорожном габарите,по высоте в первом случае уменьшают диаметр цилиндрической емкости и оболочки, а во втором - диа.метр цилиндрической емкости из-за ее эксцентричного расположения, что приводит в обоих случаях к уменьшению полезного объема цистерны.

Наиболее близким решением из известных по технической сущности и достигаемому результату является конструкция цистерны, включающая цилиндрическую емкость, оболочку, вакуумированную изоляцию, трубопровод раздачи, расположенный параллельно продольной оси емкости и подключенный к ее нижней части посредством углового патрубка, а также компенсатор температурных усадок 3..

Цель изобретения - увеличение объема емкости цистерны при сокращении габарита.

Указанная цель достигается тем, что оболочка выполнена с нишей, размещенной в пространстве, ограниченном вертикальной и нижней горизонтальной касательными к оболочке плоскостями, и в этой нише размещен разгрузочный патрубок. При этом часть углового патрубка, примыкающего к емкости расположена радиально под углом к вертикали.

Такое выполнение устройства позволяет отвести трубопровод раздачи от нижней образующей цилиндрической емкости сохранить равномерным расчетный

asop,тепловой изоляции как по цилиндряческоЛ части, тгж и по .днищам емкости и увеличить ее объем при сохранении габарита цистерны. .

на фиг.1 изображена предлагаемая цистерна, поперечный разрез; на фиг.2 - то же, общий вид.

Цистерна содержит цилиндрическую емкость 1, оболочку 2, вакуумированную изоляцию 3, трубопровод 4 раздачи, идущий параллельно продольной оси сосуда и смещенный относительно ее нижней образующей за счет двойного колена разгрузочного патрубка, одно из которых - угловой патрубок 5, размещено между Цилиндрической емкостью и оболочкой радиально под углом к вертикали и подключает к нижней части емкости трубопровод раздачи а, второе 6 - в иигне- 7 оболочки, выполненной в пространстве, ограниченном вертикальной и нижней горизонтальной касательными к оболочке плоскостями в пределах железнодорожного габарита. На выходе из ниши установлен сильфон 8 - компенсатор температурных усадок ограничивающий вакуумное пространство между трубопроводом раздачи и нишей.

Использование предложенной железно дорожной цистерны позволило увеличить на 10% ее полезный объем с насосной раздачей продукта при doxpaнении габарита.

Формула изобретения

1. Железнойорожная цистерна для низкокипящих жидкостей, включающая

цилиндрическую емкость, оболочку, вакуумированную изоляцию, трубопровод раздачи, расположенной параллельно продольной оси емкости и подключенный к нижней ее части посредс: ;вом уг лового патрубка, а также компенсатор температурных усгщок, отличающаяся тем, что, с целью увеличения объема емкости при сохранении габарита, оболочка выполнена с нишей,

0 размещенной в пространстве, ограниченном вертикальной и нижней горизонтальной касательными к оболочке плоскостями, и в этой нише размещен разгрузочный патрубок.

5

2. Цистерна поп.1,1отличающ а я с я тем, что часть углового патрубка, примыкающего к емкости, рас, положена радиально под углом к верти0кали.

Источники инфо1 ации, принятые во внимание при экспертизе:;

1. Справочник А.А.Лещинского и

5 А.Р.Толчинского , Основы конструирования и расчета химических аппаратов ,

,М-Л, 1963, с. 392, фиг.30.б.

2.Чертежи предприятия п/я А-347О на изделие 8Г143, черт, 561.021.000.

3.Каганер М.Г. Тепловая изоляция в технике низких температур, изд. Машиностроение, М., 1966, с. 257,

фиг.115.