Регулятор давления Советский патент 1977 года по МПК G05D16/10 

1

Изобретение относится к области пневмоавтоматики и может быть использовано в системах регулирования давления газа.

Известны регуляторы давлеЕшЯ| в корпусе которых смонтированы седло, подпружине ный клапан, чувствительный элемент и регу(Пировочная пружина l .

Наиболее близким по технической сущнооти к изобретению является регулятор давления, содержащий корпус с полостями входнога и выходного давлений и расположенный в нем чувствительный элемент с пружиной настр ойки связанный с регулирующим органом 2. Газ, поступающий на вход регулятора, проходит через внутренний канал регулирующего органа, на неуравновещенную площадь которого 1наряду со статическим; давлением действует динамическая составляющая потока.

Недостатками такогорегулятора являются незначительная сила демпфирования подвижных частей, что может привести к возникновению автоколебаний, существенная ошибка регулятора при больщом диапазоне изменени входного давления и значительное возрастание (заброс) выходного давления при резкой подаче газа на вход.

Иелью изобретения является повышение устойчивости к автоколебаниям, точности регулирования и плавности нарастания выходного давления при резком возрастании входного давления.

Поставленная цель достигается тем, что в корпусе предложенного регулятора Bbrnofiнена дополнительная полость входного давления. Регулирующий орган выполнен в виде цилиндра с выступом, размещенным в пазу корпуса, и образующим с ним переменный дроосель, расположенный между основной и дополнительной полостями входного давления. Причем для усиления эффекта от действия газодинамической составляющей на клапан поверхность его выступа со стороны входа имеет канавки, а входной поток газа направлен вдоль оси Iклапана..

Регулятор давления изображен на чертеже.

В корпусе 1 регулятора размещены чувсрвительный элемент 2, пружина настройки 3, седло 4, регулирующий орган 5, выполненный

в виде цилиндра с выступом 6, на нижней поверхности которого имеется канавка 7,

Выступ 6 с пазом 8 корпуса 1 образуют переменн{ 1й дроссель 9, разделяющий основную Ю и дополнительную 11 падости входного давления. Регулятор содержит полость 12 выходного давления. В исходном положении под действием настройки 3 и чувствительного эл- мента 2 регулирующий орган 5 отжат от седла 4, Под воздейстЕием возмущений (вибраций, от к ючeний и подключений потребителей) подвижные части приходят в , движение. При их перемещении, например, от седла, увеличиваеся давление в полости 11 за счет уменьшен ния дpoc Jeлиpyющeгo сечения между выступом 6 и коническим пазом 8 корпуса 1.

Возникающая при этом дополнительная сила на регулирующем органе оказывает демпфирующее влияние на подвижную систему регулятора. Кроме того, наличие канавки на регулирующем органе и направление входного потока газа ваоль его оси способствует эффективному воздействию на него динамичеокой составляющей потока, которая усиливает эффект демпфирования подвижных частей при их перемещении.

При снижении входного давления регулирующий орган вместе с подвижными деталями отходит от седла. На регулиру1ощем органе разности давлений в полостях Ю и 11 возникает дополнительная сила, совпадающая с направлением дгчжения регулирующего органа к седлу. Эта сила вызывает более медленное уменьщение выxoд ного давления регулятора при снижении да&ления на его входе что пгжышает точность регулирования.

При резкой подаче входного давления, при котором подвижные части находятся в крайнем нижнем положении, давление в выходной полости регулятора нарастает более плавно, за счет наличия дополнительной полости, Воэна регулирующий орган приводит к более быст рому eio закрытию, что в конечном счете обеспечивает уменьшение заброса давления в полости выходного давления.

Формула изобретения

Регулятор давления, содержащий корнус с полостями входного и выходного давлений к расположенный в нем чувствительный йй мент с пружиной настройки, связанный с регулирующим органом, отличаю шийс я тем, что, с целью повышения устойчивости к автоколебаниям и точности регулятора, в корпусе выполнена дополнительная полость входного давления, а регулирующий орган выполнен в виде цилиндра с выступом, размещенным в пазу корпуса, и образуюгшм с ним переменный дроссель ; расположенный между основной и дополнительной полостями входного давления.

Источники информации, принятые во внимание при эксйертизе:

1.Авторское свидетельство СССР

N9 266490, кл. F 16 К 18/ОО от 1968 г.

2.Авторское свидетельство СССР

N 352О75, jBi. F 16 К 18/00 от 1971 г. действие динамической сост вляюшей потока

/ м/////м.