Бурильная машина Советский патент 1977 года по МПК E21B1/38 E21B6/04 

На фиг.1 показана предложенная бурильная машина, продольный разрез; Фнг.2 дан разрез А-А на фиг.1.

Бурильная машина состоит из двух основных узлов: ударного механизма и механизма вращения.

Ударный механизм включает цилиндр (см. фиг.1), который закрыт по торцам крышкой 2 и переходной втулкой 3.Внутри цилиндра расположен поршень-ударник 4 и воздухораспределительное устройство 5 с клапаном б мотылькового типа. Цилиндр 1 имеет выхлопные окна 7, которые соединены с промежуточной камерой 8, образованной переходной 3 и соединительной 9 втулками.

Механизм вращения представляет собой гипоциклоидный двигатель (см. фиг.1 и 2), включающий статор 10 и ротор 11 с впрессованным в него золотником 12, который вместе с кольцевой проточкой 13 в крышке 14 образует воздухораспределительное устройство, обеспечивающее подачу сжатого воздуха в рабочие полости 15 двигателя. Передача крутящего момента от ротора 11 к хвостовику 16 бура осуществляется через шпиндель 17.

Под действием сжатого воздуха поршень-ударник 4 совершает возвратнопоступательное движение в цилиндре 1 и в конце рабочего хода наносит удар по хвостовику 16 бура. Направление подачи сжатого воздуха для рабочего и холостого ходов изменяется автоматически клапаном 6.

Отработанный сжатый воздух из ударного механизма, где он отдает часть своей энергии, через выхлопные окна 7 поступает в промежуточную камеру 8, расположенную перед впускными отверстиями 18 воздухораспределительного устройства механизма: вращения. В промежуточной камере 8 за счет увеличенного ее объема происходят выравнивание импульсов давления выхлопа отработанного в ударном.механизме воздуха. Отработанный сжатый воздух ударного механизма через кольцевую проточку 13 и каналы золотника 12 воздухораспределительного устройства механизма вращения поступает в рабочие полости 15 двигателя, где отдает оставшуюся часть своей энергии для создания крутящего момента, и затем сбрасывается в атмосферу через каналы 19 в передней крышке 20 механизма вращения.

Благодаря наличию промежуточной камеры обеспечиваетсяснижение уровня шума выхлопа ударного механизма в 5-6 раз по сравнению с перфораторами обычного типа, так как его выхлоп происходит не в атмосферу с резким перепадом давления от рабочего до атмосферного, а в закрытую емкость, являющуюся камерой глушения и выравнивания импульсов давления выхлопа ударника. Такая конструкция бурильной машины улучшает санитарно-гигиенические условия труда бурильщиков и тем самым повышает производительность труда.

Формула изобретения

Бурильная машина, включающая работающие на сжатом воздухе ударный и вращательный механизмы, каждый из которых снабжен индивидуальным воздухораспределительным устройством и имеет впускные и выхлопные окна, о тл и ч а ю щ а я с я тем, что, с целью снижения уровня шума и выравнивания давления выхлопа, в корпусе машины .образована промежуточная камера, расположенная перед впускными окнами распределительного устройства механизма вращения, а выхлопные окна ударного механизма соединены с промежуточной камерой.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе:

1.Иванов К.И.и др.Техника бурения при разработке полезных ископаемых. М., Недра, 1974, с. 4.1-42.

2.Авторское свидетельство №277677, кл. Е 21 С 1/12, 1966 .

Г