Выключатель Советский патент 1978 года по МПК H01H13/22 

1

Изобретение относится к электротехнике и может быть применено в системах автоматического управления электроприводами подъемно-транспортных машин, станков и другого промышленного оборудования.

Известны выключатели, содержащие неподвижные и подвижные контакты,- механизм переключения подвижных контактов, состоящий из соединенных между собой пружин и рычагов с ножами, прнводной элемент, установленный таким образом, что пружины и рычаги расположены симметрично относительно него и выполненый с возможностью сцепления с ножами

При выполнении приводного элемента возникают вертикальные и горизонтальные отклонения размеров, которые приводят к перекосам кгигдого рычага, эна чительному механическому износу деталей выключателей.

Цель изобретения - ловьиение технологичности выключателя.

Для этого в выключателе, содержащем неподвижные и подвижные контакты, механизм переключения подвижных контактов, состоящий из соединенных между собой пружин и рычагов с отогнутыми концами, выполненными в виде ножей

приводной элемент, установленный таки образом, что пружины и рычаги расположены симметрично относительно него, выполненный с возможностью сцепления с ним отогнутых концов рычагов,приводной элемент выполнен с отверстиями, оси которых расположены в плоскости перпендикулярной оси приводного элемента, а отогнутые концы рычагов введены в указанные отверстия и таким образом сцеплены с приводным элементо

На фиг. 1 изображен выключатель в сборе на фиг.-2 - одна из сторон приводного элемента.

Выключатель содержит неподвижные контакты 1 и подпружиненные подвижные контакты 2, приводной элемент 3 с отверстиями 4, расположенными попарно на его сторонах, оси отверстий расположены в плоскости, перпендикулярной оси приводногоэлемента 3. Отверстия выполняются, например, сверловкой по кондуктору. Механизм переключения подвижных контактов состоит из симметрично расположенных относительно оси приводного элемента 3 и соединенных между собой пружин 5 и рычагов 6 с ножами 7, шарнирно установленными в отверстиях 4 приводного элемента 3.