Замковое соединение рамной крепи Советский патент 1978 года по МПК E21D11/14 

1

Изобретение относится к креплению подземных горных выработок, в частности к металлической рамной крепи на пилотчатого профиля.

Известно замковое соединение уложенных внахлест элеиле нтов . {эамной крепи, состоящёв из П-обра ных скоб с отверстиями под горизонтальные клинья |дД .

Однако такая конструкция замкового соединения требует времени на установку скоб и закрепление их в замке. Кроме того, на изготовление скоб расходуется много металла.

Известно другое замковое соединение

уложенных внахяест элёмёнтрй рамной крепи из желобчатого профиля, имеющих в желобе продольные пазы, через которые пропущены поперечные болты с гайкамн и шай- бами .

Недостаток такого замкового соединения заключается в необходимости при установке производить завинчивание, а при {демонтаже - развинчивание болтов, что требует много времени,

Целью изобретения является сокращение времени установки идемонтажа крепя.

Это дост агается тем, что пазыр выполнены с наклоном к продольной оси элементов крепи и расположены в боковых стенках каждого элемента попарно, один против Другого, Поперечная связь выполнена б виде клина со шплинтом на узком конце.

На фиг, 1 изображено .замковое соединение, вид сбоку; на фиг. 2 - разрез А-А на фиг. 1.

Замковое соединение включает верхняя 1 уложенный внахлест на стойку 2, и клинья 3 со шплинтами 4. Клинья вставлены в наклонные пазы 5,

Замковое соединение работает в податливости следующим образом.

При опускании верхняка 1 клинья 3 скользят в наклонных пазах 5, при этом происходит самозатягивание замкового соединения. При демонтаже сначала вынимают шплинты из клиньев, а затем - сами клинья.

Эффективность изобретения заключается в ускорении процесса установки и демонтажа крепежных рам в горных выработках. 3 формула изобретения i. Замковое соединение рамной крепи, включающее уложенные внахлест концы ментов из желобчатого профиля, имеющие стенках продольные тюэы, через которые пропущены поперечные связи, отлича щееся тем, что, с целые сокращения времени устаноЕйск и демонтажа крепи, пазы выполнены с наклоном к продольной ос элементов крепи и расположены в боковых сгенках каждого элемента попарно, один против другого. 2. Соед1шение по п. 1, о т л и ч а ю щ е е с я тем, что поперечная связь выполнена в виде клина со шплинтом на узком конце. Источники информации, принятые во внимание при экспертизе: 1, Шпрут ф. Металлическая крепь подготовительных выработок, М. , Углетехиздат, 1958. с. 147, 2. Авторское свидетельство СССР № 78755, кл. Е 21 D 11/14, 1949.