Электромагнитный разгрузочный клапан Советский патент 1978 года по МПК F16K31/02 

1

Изобретение относится к арматуростроению и предназначено для работы в системах с дистанционным управлением потоком среды в трубопроводе.

Известна конструкция электромагнитного разгрузочного клапана, в которой затвор разгрузочного клапана не связан с затвором основного.

Недостатком известного клапана является то, что отсутствие связи между разгрузочным затвором и основным ограничивает диаиазон иерепадов давлений работы клапана.

Известен электромагнитный разгрузочный клапан, в котором затвор разгрузочного клапана связан с затвором основного через пружину сжатия.

Недостатком известного клапана является то, что пружина сжатия имеет большие габариты и установлена между затвором без зазора. Это ведет к увеличению тягового усилия электромагнита. При выходе упругого элемента из строя клапан становится неработоспособным.

Цель изобретения - повышение надежности и снижение начального тягового усилия электромагнита. Для этого между затворами установлен нлоский упругий элемент, закрепленный центральной частью на разгрузочном затворе, а на основном затворе выполнены стойки с отверстиями, в которых размещены

с зазорами свободные концы упругого элемента.

Этим обеспечивается уменьшение габаритов, снижение начального усилия электромагнита, а также повышение наделсности работы клапана, так как в случае поломки пружины он остается работоспособным.

На чертеже показан предлагаемый клапан. Кланан состоит из корпуса 1 с седлом 2,

крышки 3, эластичной диафрагмы 4 с отверстиями 5, тарели 6, двух стоек 7 с отверстиями 8, седла 9 с разгрузочным отверстием 10, разгрузочного электромагнита 11. Унругий элемент 12 представляет собой плоскую пружнну, концы которой с некоторым зазором размеш,ены в отверстиях 8 стоек 7. Средняя часть упругого элемента 12 соединена с управляющим затвором-якорем 13.

Клапан работает следующим образом.

При подаче напряжения на электромагнит 11 затвор-якорь 13 движется вверх и открывает разгрузочное отверстие 10 в седле 9, через которое рабочая среда сбрасывается в полость выходного патрубка 14. Так как площадь сечения разгрузочного отверстия 10 больше площади отверстий 5, то давление над эластичной диафрагмой 4 падает, и перепад давлеЕИп создает усилие, направленное в противоположную сторону от седла 2. При определенном перепаде диафрагма поднимается,

открывая клапан. Если перепад даплсгл ; окажется малым или вообще отсутствует, то его подъем осуществляется упругим элементом 12. Свободное размещение концов плоской пружины 12 в отверстия.к 8 стоек 7 с зазором обеспечивает подъем разгрузочного затвора-якоря 13 меньщнм уеилнем, а также дает возможность перемещення управляющего затвора-якоря на нелпчпну хода в случае, еслн основной затвор iie поднпметея над седлом 2 вследствне повреждепня днафрагмы, засорепня разгрузочного отверстия 10 илп отверстЕЙ 5, что исключает перегорание обмоткн электромагннта.

Поеле снятия ианряжеиия с электромагнпта 11 затвор-якорь 13 перемещается вниз и перекрывает разгрузочное отверстие 10. При этом рабочая среда иродолжает поступать в надмембраниую полоеть. Давление в полости повышается и создается усилие, перемещающес диафрагму 4 к еедлу 2. Клапап закрыт.

Применение предлагаемой конструкции связн основного и разгрузочного затворов нозволяет увеличить надежность клапана и уменьщить его габариты.

Ф о у м л а изобретения

Электромагнитный 1)азгрузочный клапан с подпружиненным якорем, евязанным с разгрузочным затвором, седло которого расположено внутри основного затвора, причем между основным н разгрузочным затворами установлен ynpyrnii элемент, отличающийся тем, что, е целью позыщения надежности и снижеиия начального тягового усилия электромагнита, упругий элемент выполнен плоским н закреплен центральной частью на разгрузочном затворе, а на основном затворе вынолгены стойки е отверстиями, в которы.к размещены с зазорами свободные концы упругого элемента.