Устройство для автоматической подачи резервной ленты Советский патент 1978 года по МПК D01G31/00 

цепью электромагйита У падачи резервной .тенты. Последовательно резисторам 13 цепи остг нова ленточной машины включая резистор 18 изменяюигай соотношение сигнала, потавае.мого :на нуль-орган 19, связанный с юеле Ю останова ленточной машины. Ланточр.ая м шнна -имеет два .выпуска, что -и отлажено з схеме .в ваде двух одинаковых частей элемента задержки и общего нуль-органа 19, связанкого с реле 20 останова машины. Для сопасовання работы нуль-орга,на 19 установлены Д.ИОДЫ 21. Устройство работает следующим образом. При обрыве одной из основных лен 5 в вы,нус.ке замыкаются с.брыза ог-човных лент, выполненные в ,зиде лачюх цчлиндро,в 12 -и Вали-ков /У. ПрИ это-м к цени останова ленточ1ной м,аша1ны подсоединяет-я один из резисторов 13 и на резисторе 18 лоявляется напряжение. Вел ичина этого напряжении гнедостаточла для -срабатывавдя иульо.ргана /Я поэтому ленточная машина продотж,ает работать. Зтвм же датчиком обрыва основных лент .подсоединяется один из резисторов 14 элемента задержки сигнала, прнчем ооразшавшаяся НС-нопочаса задержав момента .включения реле 16 соответствует в.оеменн прохождения конца обо,р.ва,вшейся ословнюй ленты 3 от цил1инара 12 до .места расп.оложения «ачала резервлой ленты 2. После срабатывания реле 16 контакт 17 этОГо реле замыкает цепь --jTi K-mm/taruu-r, лода-чи .резервной ленть7 Bn- KVTnen L ется и освобождает иодающи LTI 4 кото рыи опускается по скосам 6 и зажимает пезер.вную ленту 2. Одиов ремен,но с этим .ОСРОоождается рычаг 1, кото.рый укладывает пезер,вную ленту 2 на аановные леиты 5 по на- 4 правлению .их .движения. В результат- обеспчнеается подача резер(в,ной ленты 2 точно за ооорвавшим:ся концом основной ленты 3. При соры.ве .BTOipoA основной ленты 3 в этом же выпуске .нодсоадин яется параллельно резистору 13 еще один .реЗИсто р, который изм-еняет соотн ошение напряжений, и на-пряжение на резисто.ре 18 достигает такой величины, что нуль-.opraiH 19 срабатывает ,к реле 20 останавл1и,вает ленточную маш1И«у. Во зрем.я работы машины на резерве подается сигнал работвице о .нарушении техноло.рического процесса. Пр:и ПОЛучении этого сигнала .работница ликвн,дир;ует обрыв ленты J. а .резервную ленту 2 устанавливает в исход)ное ноложеине подготавливает устоойстяо к ловTOipной работе. Л.ри.менение усгронства повышает КПД ленточной ма.шикь:, облегчает ее управление и запр.аЗку. Фор :.- у л а изобретения Уст1ройство для автоматической подач.и резервной ленты, нащр.имер на ленточной машин-е, садаржащ.ее лт1ехан;1зм подачи резервной лекты с .прив.эдом, блок управления идатчики обрыва .оспо.вных лент, о т л и ч а ю н; е .е ,с я ем, что, с целью улучшения качеств.а in.pHcy.Hи резерзной ленты, мехал изм иодачн резе|звой леиты вьшолнен з виде пов.дротнаго рычаа, а блок уп.равленн.я содержит элемент заержки 13 виде лтоктричеокой емкости, соедиенной с набо;ро7й резисторов, число которых азно ч.ислу ОСНО..ВНЫХ ле.«т, лриче-м реэистооы У е.нт, причем реэистооы Датч.иками обры.ва основных лент, Источнш-; гинфор мации, принятый зо вниание при эконертизе: .1. Заявка A ol929574/il2 от 05.06.73., по коорой принято решение о выдаче .авторского видетельства.

Х./ / х .f---- /,-; / / / ./ ( // t ,-, Ь. / 1 : - / I :-; kl Д J N I J grg5 - -- - 4 -- ° --°°- ;f---j kS у.1Ц J,

,К.чШР

i