Шахтный осевой вентилятор Советский патент 1978 года по МПК E21F1/08 

закрепленного в йое-чайке, выполнены с возможностью взаимодействия с вершиной каждой лопатки, а также механизмом перестановки дисков.

Механизм перемещения дисков снабжен роликами, подшипниковыми узлами, подпружиненными .кронштейнами, рабочим винтом и датчиком угла поворота лолаток, причем ролики закреплены в .подшипниковых узлах подпружиненных кронштейнов, вы полненных с возможностью перемеш,ения по рабочему винту, связанному с приводом механизма пере.меш.енпя дисков, при этом винт кинематически связан с валом датчика угла поворота лопаток, .приемник электрических сигналов которого установлен вне вентилятора, например в диоиетчерском пункте. Кроме того, винт механизма пере.ме,ш,ения .дисков кинематически связан с механизмо.м поворота лопаток на.правляющего аппарата.

На фиг. 1 изображен предлагаемый венти-, лятор, общий вид; на фиг. 2 - сечение А-.4 фиг. 1; на фиг. 3 - сечеиие по Б-Б; на фиг. 4 - узел I фиг. ; на фиг. 5 - узел II фиг. 1.

Вентил ятор состоит из обтекателя /, коллектора 2, ротора 3, спрямляющего аппарата 4, направляющего аппарата 5, .корпуса 6, диффузора 7 и устройства одновременного поворота на ходу лопаток рабочего колеса 8. Корпус 6 вентилятора составной и со.держит невращаю.щиеся части, к которым при.креплены лопатки спрямляющего и направ.л;яющего аппаратов и вращающиеся части 9, входящие в состав рабочих колес 10 в виде обечайки, на которой смонтированы элементы механизма управления и реверсирования воздушной струи. Нижний и верхний концы ло.патки // рабочего колеса закреплены в подшипниковых узлах соответственно в ступице колеса .посредством хвостовЕка 12, радиального подшипни.ка 13 и. упорного подшипника 14, .посаженных в гильзу 15, .и в обечайке 9 - с помощью .шестерни 16, вала 17 и радиально-упорного подши.пни.ка 18. На поверхности обечайки установлены перестановочные диски 19, 1которые соединены с ;приво.дом управления 20 при помощи роликовых обойм 21, со.держащих ролики в подпружиненных кронштейнах рабочего винта 22, а с лопатка.ми рабочего колеса - посредством рее:к 23, входящих в зацепление с шестерней, насаженной на вал. Одни .концы реек в иерестановочных дисках (Подвижны, а другие закреплены штифтами 24. Роликовые обоймы охватывают перестановочны.е диски и имеют правую и левую резьбы соответственно рабочему вииту. Рабочий винт 22 через шестерню 25 и зубчатый сег.мент 26 связан с приводным 1кольцом 27 механизма .поворота закрылков лопаток на1правляю.щего аппарата, кроме того, посредством червячной пары 2 рабочий винт связан с датчиком 29 указателя угла поворота лопато.к рабочего к: ле:а, который имеет шкалу 30, градуированную в пределах ± бО .с ценой одного деления 1°. Зазоры между обечайкой ра,бочего колеса и (Кориусом

снабжены уплотнением. Устройство одновременного поворота на хо.ду лопаток рабочего колеса закрыто кожухом 31, за.креплениым на корпусе.

Вентил(ятор работает следующем образом. Рабочий винт 22, получив вращение от привода управления 20, приводит в движение призодное КОЛЬЦО 27 механизма поворота за.крылгюв налравляющего аппарата через шестерню

25 и зубчатый сегмент 26, а за счет правой и левой резьб перемещает роликовые обоймы 21, которые в свою очередь пере.мещают перестаиовочные диски 19 в осевом на.правлении навстречу друг другу или в противоположные стороны в зависи.мости от направления вращения ра:бочего винта. Зубчатые рейки 23, перемещаясь совместио с перестановочными дисками через шестерни 16 и валы 17, поворачивают на заданный угол лопатки // рабочего колеса.

Одновременно с поворотом лопаток рабочего Колеса и закрылков лопаток направляющего аппарата поворачивается и стрелка датчика у.казателя угла поворота ло.паток, так .как датчик 29 через червячную пару 28 связан также

с рабочим винтом.

Предлагаемый шахтный осевой вентилятор .позволяет изменением угла установки лопаток рабочего колеса на ходу одновременным изменением угла установки лопаток направляющего аппарата регулировать давление и производительность в широких диа.пазонах, что обес.печивает нормальный режим его работы в рабочие смены и пониженный в ремонтные смены и выходные дни, а наружное исполнение

устройства для поворота лаиатокна ходу обеспечивает беспрепятственный доступ для его осмотра, ремонта и регулировки.

Освоение вентилятора даст возможность за счет оиеративного изменения его аэродинамической характеристики резко снизить расход электроэнергии на вентиляцию, что позволит получить значительный экономический эффект.

Формула изобретения

1. Шахтный осевой вентилятор, включающий корлус, установленный в нем ротор с лопатками, устройство их .поворота и иа.правля.ющий и спрямляющий аппараты, о тли ч аю щ II и с я тем, что, с целью повышения степени надежности регулирования и реверсирования работы вентилятора, улучшения обслуживания и использования его в автоматизированной систе.ме управления .проветриванием

шахты, устройство .поворота лопаток выполнено в Виде обечаек, сна.бженных шестернями, вали1ками .и зубчатыми рейками, причем на наружной .поверхности обечайки установлены перестановочные диски с .механизмом перемещения, связанные зубчатыми рей.ками, размещенными лопарно так, что одни накрест лежащие кон.цы их закреплены в каждом перестановочном диске жестко, а другие - с воз.можностью перемещения и посредством шестерни

и вали.ка, за.креплениого в обечайке, вьшолнены с возможностыо взаимодействия с вершиной .каждой лопатки, а та.кже механнзмо,м лерестановхи дисков.

2. Вентилятор по л. 1, о т л и ч а ю щ и и с я тем, что, с целью передачи осевого усилия на перестановочные диски, механизм перемещения дисков снабжен роликами, подшипниковыми узлами, лодпружиненными кронштейнами, рабочим винтом и датчиком угла поворота лопаток, причем ролики за.креплены в подшипнигковых узлах лодпружиненных .кронштейнов, выполненных с возможностью перемеш,ения .по рабочему винту, связанному с приводом механизма перемеш,ения дисков, при этом винт кинематически связан с валом датчика угла поворота лопаток, лриемник электрических сигналов которого установлен вне вентилятора, например в диспетчерском пункте.

.3. Венплятор по пп. 1, 2, отличающ и и с я тем, что винт механизма перемеш,ения дисков .кинематически связан с :механпзмом ловорота лопаток направляюш,его аппарата.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе:

1. Калиш Ш. И. и др. «Шахтные вентиляторы, Киев, «Техника, 1972, с. 6, рис. 1. 2. Авторское свидетельство СССР Л 109018, кл. Е 21 F 1/08, 1957 (прототип). 4 1 255:3 :: .Щ uLaS. ;k|-fag ||p:j:%;p- |::i| / ,.. : ШМ1О. Hib- :ТГ4:о.о,;.::. Е:Щ 1. j f-i; --.TTtU--11: i-;ElS .Ulibr --: - r hi i i; 1t lii r i | M-44 4 р-Й I ;: -И Г - I i triii j fr : In- f .Г. -,

W Й2.14

- 13

Риг i

27