(54) КОНДИЦИОНЕР
| название | год | авторы | номер документа |
|---|---|---|---|
| Кондиционер | 1973 |
|
SU533800A1 |
| КОМБИНИРОВАННЫЙ ДВИГАТЕЛЬ ВНУТРЕННЕГО СГОРАНИЯ - КОНДИЦИОНЕР | 1992 |
|
RU2033341C1 |
| ДВИГАТЕЛЬНАЯ УСТАНОВКА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА | 2019 |
|
RU2718097C1 |
| СИСТЕМА ПРЕОДОЛЕНИЯ АВТОМОБИЛЕМ СКОЛЬЗКОГО ДОРОЖНОГО ПОКРЫТИЯ | 2015 |
|
RU2626420C2 |
| Устройство для наддува двигателя внутреннего сгорания | 1984 |
|
SU1180543A1 |
| СПОСОБ ТРАНСФОРМАЦИИ ТЕПЛОТЫ И БЫТОВОЙ ЭНЕРГОУЗЕЛ ДЛЯ ЕГО РЕАЛИЗАЦИИ | 1994 |
|
RU2101628C1 |
| ГАЗОТУРБИННАЯ УСТАНОВКА (ЕЕ ВАРИАНТ) | 1995 |
|
RU2107178C1 |
| СИСТЕМА ТУРБОНАДДУВА ТЕПЛОВОЗНОГО ДВИГАТЕЛЯ ВНУТРЕННЕГО СГОРАНИЯ | 2010 |
|
RU2449139C1 |
| Устройство управляемого турбонаддува двигателя внутреннего сгорания | 2016 |
|
RU2636362C1 |
| СПОСОБ ДИСПЕРГИРОВАНИЯ ЖИДКОСТИ В СТРУЕ ДИСПЕРСИОННОЙ ВОЗДУШНОЙ СРЕДЫ В АЭРОЗОЛЬ И МОБИЛЬНЫЙ ГЕНЕРАТОР АЭРОЗОЛЯ РЕГУЛИРУЕМОЙ МНОГОМЕРНЫМ ВОЗДЕЙСТВИЕМ ДИСПЕРСНОСТИ, СМЕСИТЕЛЬ, КЛАПАН СОГЛАСОВАНИЯ ДЛЯ ОСУЩЕСТВЛЕНИЯ СПОСОБА (ВАРИАНТЫ) | 2011 |
|
RU2489201C2 |
1
Изобретение касается холодильной техники, в частностч -.детандерных кондиционеров.
В основном авт. св. № 533800 описан кондиционер, содержащий детандер с ресиве- g ром, подключенный к магистрали сжатого воздуха компрессор, роторы которых располо.жены на общих валах, и промежуточный охладитель, при этом охладитель и ресивер детандера подсоединены к рабочей полости JQ компрессора с помощью конденсатопровода, а выхлопной патрубок компрессора соединен с магистралью сжатогй воздуха через обрат-; ный клапан l.
Недостагок такого кондиционера - низкая|5 эксплуатационная надежность, т.е. возможность запуска кондицио1шра при отсутствии конденсата в рабочей полости компрессора, что приводит к нарушению синхронизации вращения роторов и к повышенному их иэ- 20 носу и низкой эксплуатационной надежности.
Цель изобретения - повышение эксплуатационной надежности посредством исключения запуска кондиционера при отсутствии конденсата в рабочей полости компрессора. 25
Это достигается тем, что на магистрали сжатого воздуха перед входом в компрюссор установлена заслонка с гидроприводом, который соединен с конденсатопроводом при помощи трубопровода.
. Гидропривод заслонки выполнен поплавкового типа иего поплавок расположен в трубопроводе.
На чертеже показана принципиальная схема кондиционера.
Кондиционер содержит дожимающий компрессор 1, детандер 2 с крыльчаткой - вентилятором 3, промежуточный охладитель 4, входной фильтр 5, установленную перед ним заслонку 6 с гидроприводом, предпочтительно, поплавкового типа, поплавок 7 которого расположен в трубопроводе 8, сообщенном с конденсатопроводом 9, соединяющим промежуточный охладитель 4 и ресивер детандера 2 с рабочей полостью компрессора 1, и соединен, например, тягой с заслонкой 6, выхлопной патрубок 10 с обратным шапаном 11, соединяющий магистраль 12 сжатого воздуха с выхлопом компрессора 1, На магистрали 12 сжатого воздуха перед
