Погружной центробежный электронасос для перекачки неоднородной жидкости Советский патент 1978 года по МПК F04D13/10 F04D7/04 

Прн работе насоса перекачиваемая смесь подвергается закрутке iipn помощи крыльчатки с целью разделения компонентов смеси. При этом шарик 9 садится в дополнительное седло 6, давление, развиваемое насосом, действует на все сеченне клапана 5 н поднимает его в крайнее верхнее положение до упора в ограничитель хода, оставляя незакрытым часть заданного сечения боковых окон. Шарик упирается в диск 13 и основная часть продукции направляется в Насрсно-компрессорнце трубы, а определенная часть тяжелых компонентов через радиальные отверстия 8 и боковые окна 4 - в затрубнре пространство. V, Тяжелые компоненты смеси, попав в насос, повышают плотность, снижают вязкость эмульсии в насосе, и, следовательно, увеличипают развиваемое давление и расход. При уменьшении производительности насоса клапан увеличивает открытие боковых окон на величину, зависящую от режима работы насоса. При работе насоса на оптималЪ1IOM режиме клапан возвращается в верхнее положение. Таким образом, клапан работает автоматически в зависимости от режима работы насоса.. В случае установки ограиичитёля хода в положение, обеспечивающее полное перекры- 30 тие боковых окон, работа насоса не меняется на всех режимах, кроме режима нулевой подачи, при котором осуществляется автоматический переток жидкости и предотвращается срыв подачи насоса.. При остановке насоса шарик садится в основное седло 7 и весом столба жидкости в пасосно-компрёссорных трубах открывает полное сечение боковых окон для слива жидкости, а для проведения обработок скважин.Использование изобретения позволит, благодаря созданию стабильц.ой работы, повысить надежность и производительность насоса. Формула изобретения По1ружной центробежный электронасос для перекачки неоднородной жидкости по авт. св. № ль па ны но от на ко до ра 24008, отлич а ющнйся тем, что, с цепредотвращения заклинивания седла клав корпусе, клапан снабжен дополнительверхним седлом, жестко св язанным с осым и отделенным от него радиальными стиями, сообщающимися с боковыми ок, а над верхннм седлом установлен жествязанный с ним полый хвостовик с проными щёлевиднымн пазами, в которых ещен Ограничитель.