Преобразователь движения для балансовых приборов времени Советский патент 1978 года по МПК G04C3/04 

Любая иэ осей 3 и 4 может быть ведушей в зависимости от направления, в котоJDOM необходимо вращать первое колесо стрелочного механизма, и могут быть обе веду- шими при использовании преобразователя в часах с двумя стрелочными механизмами.

Преобразователь работает следующим эбразом.

Преобразователь работает от колеблю шегося баланса часов, на оси 7 которого укреплены под требуемым угЛом палаты 8 и 9, поочередно входящие в зацепление с зубцами соответственных храповых колес 1 и 2,

На чертеже показанмомент, когда палета 9, двигаясь против часовой стрелки, ;йоаходя к положению равновесия баланса, коснулась вершины зубца храпового колеса 2. При дальнейшем движении она поворачивает по часовой стрелке колесо 2 и против часовой стрелки Связанное с ним зубчатым зацепле4нием колесо 1 на половину шага их зубцов; После этого палата 9 освобождается и баланс продолжает своа движение совершенно свободно вплоть до остановки. При движении баланса в обратном направлении палеть 8, тоже подходя к положению равновесия баланса, входит в зацепление с вершиной подошп.шаго зубца храпового колеса 1, сноза поворачивает оба колеса 1 и 2 в том же направлении на половину их шага или на| один зубец зацепляющихся колес 5 и 6, осгановка которых фиксируется пружиной 10, Амплитуда колебаний баланса может достигать величины угла свыше 300 , в то время как угол его взаимодействия с храповыми колесами менее 30 .

Таким образом I колебательное движение системы баланс-спираль преобразуется во вращательное движение храповых колес, передаваемое на стрелочный механизм.

Формула изобретения

Преобр азователь движения для балансовый приборов времани, содаржаишй два храповых колеса, расположенных в параллельных плоскостях и взаимодействующих с соответственными палатами, укрепленными на оси баланса, оличающийся тем, что, с целью уменьшения потерь энергии балансового осциллятора, храповые колеса рас,положены на параллельных осях и снабжены Чарой находящихся в зацеплении зубчатых колес, каждое из которых укреплено на соответственной оси храпового колеса.

Источники информации, принятые во внимание при экспертиза;

1.Патант Швейцарии № 339582, кл. 83 6 . 7/00,. 1959.

2.Авторское свидетельство СССР № 316071, кл. 6т04 С 3/04, 197О.

-