Самовсасывающий центробежный рециркуляционный насос Советский патент 1978 года по МПК F04D9/02 

1

Изобретение относится к насосостроению и может бытц. использовано в центробежных самовсасывающих насосах.

Известен самовсасьгоающий центробежный насос рециркуляционного типа, содержащий размешенное в корпусе рабочее колесо с лопатками и канал, заканчивающийся соплом, которое служит для смешения поступающей из камеры нагнетания жидкости с воздухом, находящимся в камере всасьгвания l. Недостатками известной конструкции являются большие габариты и сложность, а также большая продолжительность процесса самовсасывания.

Известен также самовсасывающий центробежный рециркуляционный насос, содержащий открьггое рабочее лопаточное колесо, установленное с торцовым-зазором в корпусе, имеющем рециркуляционное отверстие, соединяющее напорную камеру с областью всасывания, и перекрываемое по окончании са.1oвcacьшaння самодействующим клапаном 2j. В период самовсасывания жидкость, оставшаяся в корпусе насоса после предыдущего запуска, поступает из напорной кам§Лв

ры на вход в рабочее колесо, смешиваетсйг с воздухом, затем выбрасывается в напорную камеру, где воздух отделяется от жидкости и уходит в напорный трубопровод, а жидкость вновь поступает на вход рабочего колеса. Недостатком такой конструкции является большая продолжительность процесса самовсасывания, обусловленная образованием на .. периферии рабочего колеса устойчивого кольца жидкостно-воздушной смеси, уравновешивающего напор, создаваемый колесом.

Цель изобретения - улучшение самовсасывающей способности центробежного ре, циркуляционного насоса.

Это дост1П ается тем, что в корпусе насоса вьшолнено дополнительно рециркуляционное отверстие, расположенное на внеш0 нем. диаметре лопаток колеса в той же осевой плоскости, что и первое отверстие, и сообщающее напорную камеру с полостью рабочего колеса, а величина торцового зазора между корпусом и рабочим колесом Со

стороны рециркуляционных отверстий соетавляет 0,25-0,35 от ширины лопаток колеса на выходе.

На чертеже показан насос, общий вид, Он состоит из размещенного в корпусе 1 открытого рабочего колеса 2. В корпусе 1 вьтолнены рециркуляционные отверстия 3 и 4, причем отверстие 3 сообщает напорную камеру 5 со входом в рабочее колесо, а.отверстие 4 - с полостью рабочего

колеса на внешнем диаметре лопаток. От верстие 3 по окончании процесса самовсасывания перекрьгоается самодействующим клапаном 6. В корпусе насоса существует также всасывающая камера 7 и отвод 8. Колесо 2 снабжено лопатками 9, Величина торцового зазора между корпусом 1 и колесом 2со стороны рециркуляционных отверстий составляет 0,25-0,35 от ширины лопаток колеса на входе.

Насос работает следующим образом. В период самовсасывания клапан 6 от крыт и жидкость, оставшаяся в корпусе 1 насоса, поступает через рециркуляционное отверстие 3 на вход в рабочее колесо 2, где, смешивается с воздухом и отбрасывается к периферии колеса, образуя жидкостновоздушное кольцо. Жидкость, поступающая через второе рециркуляционное отверстие 4 .в рабочее колесо 2, вызьтает в этом кольце вторичные токи, препятствующие отделению-воздуха от кндкости. Образовавшаяся в колесе жидкостно-воздушная смесь поступает через отвод 8 в напорную камеру 5, где воздух сепарируется и уходит в напорный трубопровод, а жидкость через рециркупяционнью отверстия 3 и 4 снова поступает

в рабочее колесо 2. По окончании процесса самовсасывания, когда напорная камера 5 полностью заполняется жидкостью, клапан 6 закрьгоает отверстие 3.

Экспериментально установлено, что существование дополнительного рециркуляционного отверстия приводит к существенному уменьшению времени самовсасывания.

Формула изобретения

Самовсасьгоающий центробежный рециркуляционный насос, содержащий .открытое рабочее колесо с лопатками, установленное с торцовым зазором в корпусе, имеющем рециркуляционное отверстие, соединяющее напсрную камеру со входом в рабочее колесо, отличающийся тем, что с целью улучшения самовсасьшающей способности, в корпусе вьшолнено дополнительгное рециркуляционное отверстие, расположенное на внешнем диаметре лопаток Колеса в той же осевой плоскости, что и первое от верстие, и сообщающее напорную камеру с полостью рабочего колеса, а величина торцового зазора между корпусом и колесом со стороны рециркуляционных отверстий составляет 0,25-0,35 от ширины лопаток колеса на входе.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе:

1.Авторское свидетельство СССР № 231323, кл. F 04 D 9/О2, 1967.

2.Патент Германии № 255461, кл. 59Ъ 2, 1912.