Уплотнительный узел Советский патент 1978 года по МПК F16J15/34 

Изобрете1ше относится к уплотнительной технике и может быть использовано в Химическом машиностроении, например, з качестве уплотнения вала мешалки. Известны уплотнительные узлы мешашси, выполненные в виде размешенных на втулке вала основного уплотнения и предвключеннсго остановочного уплотнителя, причем основ ное уплотнечие установлено после промывочной камеры ClJ Известные уплотнительные узлы недостаточно надежны из-за того, что остановочное уплотнение находится в nocTOsmHOM контакте с уплотняемой средой, что ухудшает его уплотняющие поверхности, поэтому при задействованном остановочном уплотнении во время ремонта основного уплотнения могут быть нежелательные утечки агрессивного продукта. С целью повышения нацежности уплотнения остановочное уплотнение размешено в промывочнся1 камере. При этом остановочное уплотнение выпо нено в виде стационарного кольца, раамеенного на втулке вала, и ответного аксиально-подвижного кольца. На чертеже изображен один из вариантов описываемого узла. На Jвaлy 1 с втулкой 2 расположено торцовое уплотнение. На чертеже показаны часть корпуса 3 уплотнения и промежуточный фланец 4, которые охватывают верхнюю пару уплотнительных колец с их соединительными элементами. Пара уплотнительных колец состоит из непо вижной оправки 5 контркотла с контркольцом 6, по которому скользит уплотнительное кольцо 7, сидящее в оправке 8 уплотнительного кольца. . Пружины 9, связанные с подпятником 10 и промежуточным кольцом 11, действуют в аксиальном направлении на уплотнительнор кольцо 7. Наряду с запорной камерой 12 торцовое уплотнение имеет еще и промывочную камеру 13, внутри .которей на втулке 2 вала смовпгировано стационарное уплотни гельное кольцо 14, к которому примыкает смещаемое по оси уплотнитольтюе кольцо 15. Последнее расположено с .3a3opo f как отиойтельно CTOHHoijapnoro уплотняющего копьца 14, так и относительно втулки 2 вала так,

то образуется щель, через которую протеает промыво шая среда. В промывочной каере 13 мехсду промежуточным ( 4 н смеаемым по оси уплотш1тельным кольцом 15 расположены нажимные пружины 16, которые прижиматот смеашемое по оси уплотннтельное кольцо 15 (при вращении вала 1) к выполненному как сальник дополнительному уплотнению 17. На удалешгой от втулки 2 вала стороне кольца 15 выполнено углубление. Уплотнение 17, кольцо 15 и часть промывочной .камеры 13 охвачены фланцем 18. Углубление в кольце 15 образует теперь полость 19 нагнетания, которая пропускным отверстием 20, проходящим через фланец 18, связано с компрессором. Другие пропускные отверстия 21, выполненные во фланце 18 в направлении промывочной камеры 13, обеспечивают циркуляцию про-. мы точной среды.

При выпадении дополнительного }Т1лотне ния 17, приводящем к снижению эффективности процесса циркуляции промывочной среды, или при замене износившихся деталей торцового утшотйвния смещаемое) по оси у плотните льное крльцо 15 через пвпость 19 нагнетания подвергается воздействию давления, Это давление настолько велико, что оно преодолевает усилие пружииы и пр жимает кольцо 16 к стационарному кольцу. 14. Это исключает возможность попадания других, угрожающих надежности функционирования системы, сред в зону циркуляции

промывочной сречы. Так предупреждают разруишние подверженных износу деталей системы уплотнения.

Можно заменять подверженные износу

детали без стшжения давления в камере или уменьшения кол11чества содержащегося в емкости продукта.

С целью исключения специального фиксирования вала 1 при .демо1Ргаже деталей сие

темы или при замене аксиальных подшин- . НИКОВ вала 1 на втулке 2 вала под стационарным уплотните льны м кольцом 14 выполнено заплечико 22, которое опирается на выступ 23 тфомежу т очного фланца 4.

Формула изобретения

1.Уплотнительнь1Й узел, например, вала мешалки, выполненный в виде размещенных на втулке вала основного уплотнения

и предвключенного остановочного уплотнения, причем основное уплотнение установле .но после промывочной камеры, отличающийся , что, с целью повышения надежности, останово«шое уплотнение размещено в промывочнс камере2.Узел по г. 1, о т л и ч а ю щ и йс я тем, что остановочное уплотнение выполнено в виде стационарного кольца, размешенного на втулке вала, и ответного аксиально-подвижного кольца.

ИСТОЧ1ШКИ информации, принятые во внимание при экспертизе:

1. Каталог фцрмь РоОЙог Bufgmann Тоцовые уплотнения дня крупных химиЧесккх установок. (Общество немецких машиностроительнь х заводов), 1970, с- 5-7.

re

19

21