Щеточный узел электрической машины Советский патент 1978 года по МПК H01R39/40 

Изо-бретенне отк эсится к области электротехники, в частност) к щеточным узлаМ элек-. Трических Д а;ШНН, снайженных устройствами для лредохранения от поареждения коллектора нри критическом износе щеток, и предназначено для использования в универсальных -коллекторных двигателях, встраиваемых в электроилструмент, пылесосы, полотеры и. другие бытовые машнны.

Из|Вестны щето-:ные узль;, снабженные отключающим устройством, у которых изношенная часть щетки поднимается над коллектором вопомогЕтельной лружиной, расположенной между крышкой, охватывающей вер.хяюю часть щетки, и буртиком полого стержня, закрепленного в щетке.

К недостаткам устройства относится сложность его сборки, а также нестабильность электрических и механических характеристик соединения то озедл ций элемент - полый стержень - щетка.

Прототило.м изобретения является электрощетка, крышка которой солряжена со щеткой посредстзом соединения типа ласточкин хвост, приче.м крышка охватывает щетку, и верщйна угла между клиновы:Мй поверхностя.мн элементов ласточкина хвоста направлена в сторону контактной поверхности щетки, а вспомогательная пружина отключаюн,его устройства расположена внутри сквозного

отверстия в щетке. Эта пружина упирается торцамм 3 щарики, контактирующие с клиновыми поверхностями крыщки.

В процессе работы Н1етка нз}1ащиВается, ,;i в тот момент, когда поверхность коллектора соприкасается с , оставшаяся часть щетки мпювенно поднимается над коллектором в результате дв}1жения щариков нод действием вспомогательной пружины по клннозым поверхностям ласточК 1на хвоста крыщки.

К недостаткам устройства относятся относительная сложность геометрическом формы щетки i крыщки и связанная с этим сложность сборки узла.

Целью изобрете1 ня является упрощение конструкции и сборки узла, снабжевного устройством для предохранения щетки от полного износа.

Это достигается тем, что фи-ксаторы выполнены в виде стержней, а в стенках крыщки зььполнены от1верст 1я, причем по к райней мере одна из контактирующих поверхностей стержня и отверстия выполнена наклонной. Наклонной .может быть выполнена контактирующая .поверхность отверстия крыщ-кж

На чертеже изображен щеточный узел, общий вид с 1 астичным разрезом.

Щеточный узел состоит из собствен:ю щетк) } с закрепленным в ней токоведущим

элементом 2, крышки 3 отключающего усттройства, выполневной из изоляционного материала и охватываю щей верхнюю часть щетки, нажимной пружиды 4, вопомогательной пруж.ины 5 отключающего устройства, расположенной в сквозном отверстии 6 в щетке между (Выполненными в виде стержней фикса то,рам;и 7, контактирующими с наклонными поверхностями 8, выполненнЫМИ в отверстиях баковых стенок крышки. Верщина угла между наклонными шоверхностями -крышки направлена в сторону контактной Поверхности щетки.

Узел работает следующим образом. ; В процессе работы щетка изнашиваетск, и в тот момент, когда пове|рхность коллектора саприкасаетоя с крыщКой, остав1щаяся часть щетки Мгновенно поднимается над коллектором в результате движения фиксаторов под действием вопомогательной пружины по наклонным поверхностям крыщки.

Расположение наклонных ловерх-ностей в стенках крыщки по3|воляет осуществить сощряжение крышки со плеткой по плоскости.

что упрощает конструкцию

отключающего устройства и его сбарку.

Ф О ip м у Л а .изобретем и я

1.Щеточный узел электрической машины, со.держа щий щетку со ск|возным отварстиел з верхней ч.асти, иерпендикулярНЫм к боковым граням щетки, токоведущий элемент, нажимную юружину, отключающее устройство с крышкой из изоля1цион ного материала, охватывающей верхнюю часть щетки и опирающейся ка ее буртики, вспомогательную -nipyжину, расположенную в сквозном отверстии щетки и у1пи|рающуюся торцами в фиксаторы, отличающийся тем, что, с целью уцрощения конструкции и тех нологии изготавленкя, фиксаторы выполнены в виде стержней, а в стенках жрышки выполнены отверстия, причем по крайней мере одна из контактирующих поверхностей стержня и отверстия выполнена наклонной.

2.Щеточный узел по п. 1, отличающийся тем, что наклонной выполнена ко«тлхтирующая ловерхиость отверстия -крышки.