Якорь машины постоянного тока Советский патент 1942 года по МПК H02K23/36 

В ОСНОВНОМ авторском свидетельстве № 51188 был описан якорь машины постоянного тока с двумя коллекторами и двумя обмотками, из которых основная была выполнена как петлевая.

Автор указывает, что построение пробной машины на 50 kW подтвердило правильность расчетов, положенных в основу изобретения по авторскому свидетельству № 51188. При этом было выявлено, что обмотки машины без изменения суш,ества изобретения могут быть выполнены еш,е тремя различными способами, которые и составляют предмет данного изобретения.

Сушность изобретения поясняется фиг. 1, на которой показана принципиальная схема обмоток якоря по авторскому свидетельству № 51188, а на фиг. 2, 3 и 4 - вновь предлагаемые варианты обмоток.

На фиг. 1-4 /Ci - пластины первого коллектора, пластины второго коллектора, / - основная обмотка (показана сплошными линиями) и 2 - вспомогательная обмотка (показана пунктиром).

В варианте по фиг. 2 основная обмотка выполнена волновой, а вспомогательная - петлевой.

В варианте по фиг. 3 обе обмотки } и 2 выполнены как петлевые, а в варианте по фиг. 4 - обе как волновые.

Тот или иной вариант обмотки выбирается в зависимости от конкретных условий.

Предмет изобретения

1.Видоизменение якоря машины постоянного тока по авторскому свидетельству № 51188, о т л и ч а юШ е е с я тем, что основная обмотка выполнена как волновая, а вспомогательная как петлевая.

2.Видоизменение якоря по п. 1, отличаюшееся тем, что основная и вспомогательная обмотки выполнены как петлевые.

3.1 идоизменение якоря по п. I, отличаюшееся тем, что основная и вспомогательная обмотки выполнены как волновые.

1ч

Фиг. 1.

К, фКг

I

AV

fill

Фиг. 2.

н. дкг

К, Кгф

АЛ