Узел соединения ригеля с колонной железобетонного каркаса многоэтажного здания Советский патент 1978 года по МПК E04B1/40 

колонной, .увеличение его несущей способности, жесткос1;и и повышение надежности в работе. Это достигается тем,что в известном узле соединения ригеля с колонной железобетонного каркаса многоэтажного здания, включающем закладные детали, размещенные на стыкуемых, поверхностях колонны и ригеля на уровне его верхней и ннжней арцатуры и объединенные между собой, нижние закладные детали колонны и ригеля соединены между собой боковым вертикальными Косынками образующими с нижней закладной деталью ригеля подвесной опорный столик. На фиг. 1 показаны элементы стыкового соединения рйгеля с колонной; на фиг. 2 - стыковое соединение рнгеля с колонной, общий вид; на фиг. 3 - разрез А-А фнг. 2. В колонне 1 на уровне нижней и верхней арматуры ригеля 2 установлены закладные детали 3, 4 в виде плоских пластин, соединенных между собой стержнями арматуры. На «шорном участке ригеля 2 также расположены нижняя и, верхняя закладные пластины 5. 6, соединенные соответственно с его нижней и верхней рабочей арматурой. Причем нижняя опорная закладная деталь ригеля для временного опирания его при монтаже на монтажный столик 7 и удобства наложения монтажных сварных швов выступает за торцовую и боковые грани опорного участка ригеля на мм. Временное опирание ригеля при монтаже и выверке осуществляют на монтажный столик 7 в виде полосы размерами 300 X X30x10 мм, которую крепят на сварке к нижней закладной детали колонны после ее изготовления. Вместо полосы можно использовать инвентарный съемный монтажный сто лик из сболченных швеллеров или двутавров. После установки ригеля в проектное положение на временные монтажные столики закладные детали 3 колонны и ригеля соединяют между собой боковыми косынками 8 на сварке. Таким образом, боковые косынки совместно с нижней закладной деталью ригеля образуют подвесной опорный СТОЛИК, жестко соединенный как с ригелем, так и с колонной. Для создания жесткого узла, способного воспринимать опорные изгибающие моменты, верхние закладные детали колонны н ригеля соединяют между собой с помощью соединительной пластины 9. Преимуществом предложенного узла соединения является технологичность сборки, уменьшение трудозатрат при .изготовлении сборных элементов и монтаже каркаса, повыщенне несущей способности соединения на 3d-40% и надежность в работе. Кроме того, незамоноличенные стыки способны воспринимать всю расчетную нагрузку, а такЖ(г соединеиие дает возможность изготавливать колонны без выступающих консолей, а ригелей - без подрезок опорного участка. Кроме того, достигается значительная экономия металла и длины сварных швов. На одном соединении экономия металла составляет 20°/о, сварных щвов - . Формула изобретения Узел соединения ригеля с колонной железобетонного каркаса многоэтажного здания, включающий закладные детали, размёЩгнные на стыкуемых поверхностях колонны и ригеля на уровне его верхней и нижней арматуры и объединенные между , оглинающийся , что, с целью упрощения соединения и увеличения его несущей способности, нижние закладные детали колонны и ригеля соединены между собой боковыми вертикальными косынкаш, образующими с нижней закладной деталью ригеля подвесной опорный столик. Источники информации, принятые во внимание при экспертизе: 1.Авиром Л. С. и др. Стыки элементов крупнопанельных и крупноблочных зданий, Л.-М., 1962, с. 105-113. 2.Авиром Л. С. и др. Стыки элементовкрупнопанельных и крупноблочных зданий, Л.-М., 1962, с. 113-117. 3.Авторское свидетельство СССР № 288272, кл. Е 04 В 1/40, 1968.

f-..

1

1

-

.,

|| j ,

р

7 f

4Р(г.2