Анкерная крепь Советский патент 1978 года по МПК E21D21/00 

I

Изобретение относитея к об.тасти горной нромышленностн.

Известна анкерная крепь, включающая жееткий трубчатый корпуе, распор которого достигается взрывом в нем заряда взрывчатого вещества.

Недостатком такой крепи является невозможность ее установки в выработках высотой менее длины анкера.

Известна также и другая анкерная крепь, включающая н.аполненный жидкостью эластичный трубчатый корпус, заглушку, хвостовик с обратным клапаном и резьбой на конце , опорную нлиту, установленную на хвостовике и закрепленную на нем гайкой.

Посредством изгиба эластичного корпуса такую крень можно вводить в шпур в выработках высотой менее длины анкера, однако прочность указанной крепи недостаточна, так как эластичный корпус не рассчитан на многократный изгиб.

Целью изобретения является повышение прочности крепи при установке ее в выработках высотой менее длины анкера.

Это достигается тем, что эластичный трубчатый корпус снабжен арматурным каркасом из отрезков проволоки, установленных параллельно оси анкера.

На фиг. 1 изображена анкерная крепь, общий вид; на фиг. 2 дано сечение А-А на фиг. 1.

Крепь состоит из эластичного трубчатого корпуса 1, верхней заглушки 2, проволок 3 распорных плашек 4, пустотелого хвостовика 5 с обратным клапаном 6 и резьбой на конце гайки 7 и нижней заглушки 8. Корпус крепи представляет собой резиновый шланг, на одном конце которого закреплена заглушка 2, а на другом - пустотелый хвостовик 5. К верхней заглушке 2 и к хвостовику 5 равномерно по окружности прикреплены проволоки 3 (или канаты), которые проходят через отверстия в распорных плашках 4. Благодаря тому, что плашки жестко не соединены одна с другой, а между гайкой и последними плашками есть расстояние а, равное мм, то корпус крепи может быть изогнут и введен в шпур

из выработки высотой менее длины апкера.

Нлашки 1 имеют наружную рифленую поверхность для .увеличения их сцепления со стенками шпура.

Анкерная крепь работает с,1едующим образом.

После пробуривания шпура в него вводят крепь, трубчатый корпус которой предварительно заполнен водой. К хвостовику5 присоединяют шланг от гидропресса (не показан), которым нагнетают в полость анкера воду. Корпус анкерной крепи (п1ланг) увеличивается в диа.метре и плашки 4 прижимаются к стенкам шпура. После этого отсоединяют шланг от .хвостовика о и гяйкой 7 натягивают крепь. Чтобы гарантировать полную герметичность на конец хвостовика навинчивают нижнюю заглуп1ку 8 с прокладкой. Вместо воды полость корпуса анкерной крепи может быть заполнена сжатым воздухом.

Д.1я демонтажа анкерной крепи открывают клапан 6, снижают давление в полости

корпуса 1, он умеп1.1лается в диаметре, крегп изв.лекают из tiinypa и используют повторно.

Формула изобретения

Анкерная крепь, включающая папо. iненный жидкостью i,iacTH4Hbn i т|1убчатый корпус, заглушку, хвостовик с г)братпы.м клапапом и резьбой на конце, опорную плиту, установленную на хвостовике и закрепленную fia нем гайкой, отличающаяся тем, что, с целью повышения прочности при установке крепи в выработках высотой менее длины анкера, эластичный трубчатый корпус снабжен арматурны.м каркасо.м из отрезков проволоки, установленных па1)алле.льно оси анкера.

А-А