Соединение деталей Советский патент 1978 года по МПК F16B5/02 

Изобретение относится к потайным болтовым соединениям деталей машин и может быть использовано при проектировани срезных потайных стыков самолетных конструкций.

Известно соединение деталей с помощью болта с закладной цилиндрической головкой, установленной с нат$1гом в отверстиях соединяемых деталей l .

Болт установлен в отверстиях деталей с радиальным натягом по стержню и по закладной головке. Усталостные характеристики такого соединения высокие. Зона напряженного контакта между закладной головкой и деталью не спрятана от воэдействия окружающей среды, составляющие которой (например, хлор и его производные) вызывают коррозию под напряжением и растрескивание деталей.

Цель изобретения - повышение герме- тичности и коррозионностойкости соединения.

Эта цель достигается тем, что закладная головка болта и сопрягаемая с ней поверхность отверстия под нее в соединя-

емой детали выполнены ступенчатыми с образованием кольцевой канавки, заполненной герметизирующим составом, при этом высота канавки равна О,О5-0,25 высоты закладной головки.

Ступенчатая поверхность закладной головки может быть образована конической поверхностью с углом конусности сС 1ОЗО и пересекающей ее плоской горизонтальной поверхностью, причем наибольший диаметр конической поверхности уменьшен относительно диаметра закладной головки на 5 - 15% и расположен со стороны горца закладной головки.

Ступенчатая поверхность закладной головки может быть образована также цилиндрической поверхностью, расположенной со стороны торца головки, диаметр которой равен диаметру закладной головки к примыкающей к ней большим диаметром конической поверхностью с конусностью, равной ЗО-4О°.

На фиг. 1 и 2 изображено предлагаемое соединение, варианты выполнения.