кости сильфона. приводит к передаче.через сильфон jiacTH отдачи на штатив, почву, и приводит к перемещениям ин-гер ферометра, что вызывает систематически и случайные ошибки измерения абсолют Кого ускорения силы тяжести. Целью изобретения является повышение точности измерений абсолютного ускорения силы тяжести. Цель достигается тем, что в устройство введена наяравляюшая, на которой размешен силовой элемент i катапульты с возможностью перемещения по ней, причем силовой алемевт соединен упругой свяаыо с корпусом гравиме-гра. Силовой элемент катш1ульты моясет быть размещен в герметическом стакан с малой вязкостью. Устранение нвпосредствениого KOHTSK та силового элемента катапульты с ее корпусом, достигаемое такой конструкцией, СВОДИТ к минимуму силу отдачи, Передающуюся на корпус катапульты, ,а следовательно, в конечном счете, и на ннте рометр. Это повволает установит интерферометр а катапульту на одном ш тиве и создать боле© компактный прибор. На Чертеже изображена схема предло женного гравиметра. Гравиметр имеет уголковый светсот ражатель 1, помещенный в вакуумную камеру 2, катапульту 3, интерферометр 4, систему измерения пути и времени свободного падения уголкового светоотражателя 5. Катапульта 3 содержит каретку 6, на которой устанавливается уг ковый светоотражатель 1, направлякяоие 7 каретки 6, укрепленные на кортусе 8 катапульты 3. Силовой элемент, вьшолненный в вкд электромагнита 9, помещен в герметическом тороидальном футляр© Ю, который соединён с дем1й})ером 11 пружиной 12 ц размешен на направляющих 13. Каретка в соединена пружиной 14 с демпфером 11. Демпфер 11 соединен сильфоном 15 с корпусом 8. ТороиданЕЛый футляр 10, имеющий обтекаемук) форму, и демпфер 11 помещены в маловязкую жидкость 16. Объем тороидального футляра Ю подбирают так, чтобы его вес и В€х: электромагнит был близок к весу вытесненной ими жид кости. В Верхней части стакана 17 нмается объем. Цемпфер 11 Ьсвое теле мояйет иметь отверстия для умень щения сопротивления двшкення. При пропускании Импульса тона через катушку электромагнита 9 между ней и кареткой 6 возникают силы электромагнитного воздействия. Под действием этих сил каретка 6 движется вверх, растягивает пружину 14 и подбрасьюает вверх уголковый светоотражатепь 1, а катушка электромагнита 9 совместно с тороидальным футляром 10 движется вниз, сжимая пружины 12.: , При сжатии пружин 12 ,возникает сила, действующая надемп рИ, которая во много рва меньше сил электромагнитного взввмодействш. Под лейсткевм ,пружин 12 и 14 демфер 11. перемещается я изменяет длину свльфоиа 15. Таким образом/на корпус 8 катш1ульты 3 передается только сила, возникахяпая вэменеиия хшнны сильфояв 15, которая значительио меньше СШ1 Э1юктромагнитног0 взаимодействия 8 сня сжатия пружин 12у Каретка 6 воз врашается ввиз пружиной 14. Тороиаальws& футляр Ю с катушкой электромагнита 9 возврашается вверх пружинами 12. Вьшошхение силового элемента катапуль1 яодвнжным относительно ее корпуса выгодно отличает предлагаемый гравиметр от указаиного прототипа, так как устраняет передачу сюшг отдачи на ее кщтус я интерферометр. Формула изобретения Гравиметр для измерения абсолютного ускорения свлы тяжести свободного падения, содержащий подбрасываемое тело, аьгаолненное в вше уголкового светоотражателя и помещенное в вакуумную камеру, интерферометр, систему измерения пути я времени падения тела, катапульту с кареткой, направляющие каретки, силовой элемент катапульты, демпфер, отличающийся тем, что, с целью повышения точности измерений, в яего введена направляющая, силовой элемент катапульты размещен ;на ней с возможностью перемещения и соединен упругой связью с корпусом гравиметра. Источники информации, принятые во внимание при экспертизе: 1.Справочник геофизика т.5 М.изд. Недра, 1968, с. 27. 2.Отчет ХГНИИМ .Гравиметр баллистический -транспортабельный ГБ-2Г. Поясни-, тельная записка. Харьков, 1975.
