АВИАБОМБА Советский патент 1928 года по МПК F42B25/16 

Предлагаемое изобретение касается авиационной бомбы.

Устройство предлагаемой бомбы показано на прилагаемом чертеже, где на фиг. 1 показан продольный разрез ее, а на фиг. 2 - разрез по линии AВ на фиг. 1.

Цифрой 1 обозначен хвост бомбы, цифрой 2 - схема предохранения тела ударника, 3 - головка ударника, 4 - трубка с дистанционным составом, 5 - хвостовые крепления, 6 - стакан бомбы, 7 - вышибной заряд, 8 - стрелы, 9 - внутренний корпус, 10 - плоскости, для придания бомбе вращения около своей оси при падении, 11 - головная часть бомбы.

Действие бомбы следующее. При спуске бомбы с аэроплана на высоте 4000-5000 метров над землею, одновременно автоматически срывается предохранитель 2 ударника, находящегося в головке 3 трубки 4, и зажигается помещенный в ней дистанционный состав. Наклонные плоскости 10 при падении бомбы начинают вращать ее вокруг своей оси.

Дистанционный состав воспламеняет заряд пороховой камеры 7, от взрыва которого из стакана 6 бомбы выбрасываются все стрелы 8, которые разлетаются равномерно по касательным и в силу различного удаления их от центра вращения, имея различную угловую и, следовательно, линейную скорость, падают на землю по различным траекториям.

При их свободном падении стрелы приобретают значительную живую силу, достаточную, чтобы пробить и всадника и лошадь вместе.

Авиобомба, снабженная хвостом и приспособленная для вращения около вертикальной оси, характеризующаяся тем, что камеры бомбы использованы для помещения в них стрелок 8 (фиг. 1 и 2), разбрасываемых при взрыве порохового заряда 7, зажигаемого терочным приспособлением 3 с замедлителем 4.