Роторная объемная машина Советский патент 1978 года по МПК F01C1/08 F04C17/14 

Изобретение относится к машиностроению. Из основного авт.св. 513160 из вестна роторная объемная машина, преимущественно компрессор, содержа щая корпус и расположенные в нем прямозубые роторы, один из которых на зубьях имеет выступы, а другой ответные каналы . В известной роторной машине при отношении длины ротора к диаметру окружности ввриин зубьев, меньшем и равном О,30,КПД снижается из-за значительного увеличения окорости газа в канале при выравнивании давл НИИ в полостях роторов. Цель изобретения - повьаиение КПД Это достигается тем, что при отнсмиении .длины ротора к диаметру окружности вершин зубьев, не превышгиотем- 0,3, каналы с одной стороны выполнены открытыми. На фиг.1 изображен ведущий ротор объемной машины; на фиг.2 - ведомый ротор. Роторная машина содержит корпус (на чертежах не показан) и расположенные в нем прямозубые роторы: ведомый 1 и ведущий 2 ., На зубьях 3 ведущего ротора 2 выполнены высту пы 4, а на зубьях 5 ведомого ротора 1 - ответные каналы 6. Каналы 6 с одной стороны выполнены открытыми, а с другой ограничены телом зуба 7. На ведомом роторе 1 имеются впадины 8. При работе роторной мгштиы каналы 6 служат .для выравнивания давления во впадинах 8 ведомого ротора 1 и полостях между зубьями 3 и выступами 4 ведущего ротора 2, При выполнении каналов с одной стороны открытыми их проходное сечение увеличивается, что приводит к снижению скорости газа и гадравлических потерь в каналах. Окно нагнетания в этом случае выполняется- в корпусе только с одной стороны, где кангшы 6 ограничены телом зуба 7. Таким образом, выполнение каналов с одной стороны открытыми позволит повысить КПД. Формула изобретения Роторная объемная машина, по авт. св. W 513160, отличающаяс я тем, что, с целью повышения КПД,

при отношении длины ротора к диаметру окружности вершин зубьев, не превышающем 0,3 каналы с одной стороны выполнены открытыми.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе:

1.Авторское свидетельство СССР № 513160, кл.Г 01 С 1/18, 1973.