Вращающийся выпрямитель электрической машины с токоведущими вентильными кольцами Советский патент 1978 года по МПК H02K13/00 

изготовления изоляции, обеспечивая при этом высокое качество и надежность сопряжения, поскольку для опрессовки и выпечки изоляции исполь зуется стандартное технологическое оборудование (печь и пресс). Сменны ми являются только пресс-формы. На фиг. 1 схематически изображен предпрженнылй вьшрямитель, разрез; на фиг. 2 - то же, вид по стрелке А Вращающийся вьапрямитель состоит из двух токоведущих вентильныхколец 1, насаженных на вал 2, изолирован- ный с помощью изоляции 3, состоящей из двух одинаковых частей. На тильньк кольцах закреплены все элементы схемы выпрямления. Крутящий момент передается,, тангенциальнглми шпонками, каждая из которых состоит из закладного 4 и замыкающего 5 клиньев. При сборке вращающегося выпрямителя на вал 2 устанавливают изоляцию 3, состоящую из двух одинаковых частей. Стыки составных частей изоляции образуют нахлест на уступах пол тангенциальные шпонки. Нахлест создает необходимый пробивной промежуток, гарантирующий достаточную электричес кую Прочность изоляции соединяеглых составных частей. Кроме того, нахлес является также соединительным звеном составных частей изоляции. На изоляцию в горячем состоянии насаживают вентильные кольца 1. Затем устанавли вают тангенциальные шпонки, причем сначала устанавливают закладные . ..- / клинья 4, а потом забивают с натягом замыкающие клинья 5. Преимущество такой конструкции сопряжения состоит в том, что она ожет быть использована в мощных вращающихся выпрямителях для передачи больших крутящих моментов, а простота технологии обеспечивает высокое качество изготовления и надежность сопряжения. Формула изобретения Вращающийся выпрямитель электрической машины с токоведущими вентильными кольцами, изолированными одно от другого и от вала электрической машины, на которых закреплены все элементы схемы выпрямителя, о т л и ч а ющи и с я тем, что, с целью увеличения механической прочности и упрощения технологии сопряжения вентильных колец с валом, вгш и вентильные кольца выполнены с уступами, расположенныг.1и один напротив другого, в которых установлены шпонки, каждая из которых составлена из двух встречных клиньев, а изоляция выполнена по крайней мере из двух одинаковых частей/соединенных на участках уступов внахлест. Источники инфop iaции, принятые во внимание при экспертизе: 1„ Патент ФРГ № 1130058, кл. 21 d 47, 1962. 2. Патент США № 3371235, кл. 310-68, 1968.