Амортизатор Советский патент 1978 года по МПК F16F1/10 

;54) АМОРТИЗАТОР J0 ки , нажимную шайбу 5, 1айку биля р) ровки частоты и две крепежные гайки 7 и 8, Предложенный амортизатор мэжет иэготавливаться и без регулировки резонан сной частоты; такой вариант изображен на фиг. 2, где втулка 2 без резьбы и развальцована на шайбу 5. Амортизатор работает следующим образом. При приложении внешней периодической нагрузки к втулке 2 деформируются упругие элементы 3 и 4 и достигается гашение колебаний за счет рассеивания в mix энергии. Амортизатор обладает равночастотнос тью при изменении нагрузок в радиальном направлении, так как действие нагрузок вызывает пропорциональное изменение деформации упругого элемента на конических поверхностях за счет постепенного входа в соприкосновение с всевозрастающей площадью конических поверхностей деталей так, что резонансная частота амортизатора сохраняется неизменной. Предложенный амортизатор обладает равночастотностью как в осевом, так и в радиальном направлениях. Условие равночастотности в этом слу чае определяется следующей зависимост между размерами сетчатого упругого эл мента и величиной конусного зазора: ), где fj - высота сетчатого упругого элемента, (3 - внутренний диаметр сетчатог упругого элемента, D - наружный диаметр сетчатого упругого элемента. 3 т- коэффициент конусности, fn 2,5 соответствует к нуснэсти 3-5 . Дополнительно на чертеже показа3ы d - наименьший диаметр конусности тулки, D - больший диаметр конусности орпуса. Формула изобретения Амортизатор, содержащий корпус, втулку с коническими образующими и упругие элементы в виде металлических сетчатых шайб, расположенные между корпусом и втулкой, отличающий- с я тем, что, с-целью улучшения упругс -демпфирующих свойств и получения равночастотных характеристик, внутренняя поверхность корпуса и конические образукицие втулки вьшолнены со встречно направленными конусами с конусностями 3-5 , а размеры каждого упругого элемента связаны между собой соотношением:,ОЧ,5при -|- 2,0-2,5, высота упругого элемента,)- наружный диаметр упругого элемента, d - внутренний диаметр упругого элемента. Источники информации, принятые во внимание при экспертизе: 1. Григорьев Е. Т. Расчет и конструирование резиновых амортизаторов. М., Машгиз, I960, с. 51, рис. 37. 2. Патент США № 32505О2, кл. 298-8, 1966.