Газовый якорь Советский патент 1978 года по МПК E21B39/00 

I

Изобретение относи гея к области нефтяной промышленности, в частности к эксплуатации насосных скважин с газопроявлениями.

Известен газовый якорь, в котором в качестве зоны сепарации используется кольцевое пространство между обсадной колонной и кожуховой трубой якоря, для чего на нижнем конце кожуховой трубы жестко установлены манжеты Г11 .

Недостатком указанного устройства является низкая надежность его работы вследствие того, что при эксплуатации скважин с песжопроявлением возможно накопление песка в столбе жидкости над манжетой якоря, при этом он заклинивается в колонне труб.

Наиболее близким по технической сущности из известных является газовый 51корь, содержащий корпус с осевым каналом и радиальными каналами в верхней и нижней частях его, пакер, установленный на корпусе, и всасывающую трубу с радиальными каналами, сообщающимися с нижними радиальными каналами ксрпуса 21

Целью изобретения является повышение напежности .работы якоря за счет предот вращения его заклинивания в колонне труб.

Это достигается тем, что газовый якорь снабжен крыльчаткой, установленной на корпусе с возможностью вращения и выполненной с каналами, сообщающимися через нижние радиальные каналы корпуса с внутренней полостью всасывающей грубы, причем между крыльчаткой и пакером установлена диафрагма.

На фиг. 1 изображен газовый якорь, продольный разрез; на фиг. 2 - дан разрез А-А на фиг. 1.

Газовый якорь содержит корпус 1 с осевым каналом 2 и радиальными каналами 3 в верхней части его и радиальными каналами 4 в нижней части корпуса 1, всасывающую трубу 5 с радиальными каналами 6, пакер 7, крыльчатку 8 с каналами 9 и диафрагму 1О.

В пакере выполнена проточка, образующая с ксфпусом 1 камеру 11, которая заполнена вязкой жидкостью, предназначенной для смазки трущихся поверхностей. J638 Газовый Ш4орь работает следующим образом. Якорь усганавпивают под приемом глубинного наооса и спускают в скважину. При работе глубинного насоса гаао-жидкостная смесь, поступнвшая в скважину из пласта, проходит осевой канал 2 корпуса и выходит через радиальные каналы 3 в затрубное пространство, где происходит сепарацив газа из смеси. Затем жидкосгь через каналы 9 крыльчатки 8 и радиальные каналы в поступает во всасывающую трубу 5, фи этом струя жи кости привошт ЕЮ врашательнбе движение крышэчатку 8, чтр препятствует осаждению частиа песка на диафрагме 1О. Из всасывающей грубы 5 жидкость поступает к гфи ему гяубинйого насоса. рвбоа в глубинного насоса происходят дивгвшческие деформации колонны наоосшях. фуб. Чтобы предотвратить истирание пакера о кояонну эксплуатационных труб, корпус I. усгановлен в пакере 7 с вош1|«ожностью осевого перемещения. Беле по &а«ям-п бо причинам откачка 1 юаукш1и ив скважины прекращается, то частицы песка, находящиеся в столбе жид«к ств осаждаются на диафрагму 1О Цля оромклвки осевших частиц песка приподниtxeaor глубвнный насос, в это время под даалеяяем столба жидкости она обратно в скважнну. этом жидкость, фоходя крыяьчатку 8, вращает ее. Песок, осевший на диафрагме 1О, вместе жидкостью уходит на забой скважины и таким образом очищает газовый якорь от песка. После этого глубинный насос можно посадить на прежнее место и продолить откачку продукции из скважины. Формула изобретения Газовый якорь, содержащий корпус с осевым каналом и радиальными каналами в верхней и нижней частях его, пакер, установленный на корпусе, и всасывающую трубу с радиальными каналами, сообщающимися с нижними радиальными каналами .корпуса, отличающийся тем, что, с целью повышения надежности работы якоря за счет предотвращения его заклинивания в колонне труб, он снабженкрыльчаткой, установленной на корпусе с возможностью вращения и выполненной с каналами, сообщающимися через нижние радиальные каналы корпуса с внутренней полостью всасывающей трубы, причш между крыльчаткой и пакером установлена диафрагма. Источники информации, принятые во внимание при эксп тизе: 1.Автс ское свидетельство СССУ NJ 109593, кл. Р 04 В 47/ОО, 1952. 2.Авторское свидетельство СССР № 294929, кл. Е 21 В 39/ОО, 1968.