Направляющий аппарат гидромашины Советский патент 1979 года по МПК F03B3/18 

Изобрегение огносигся к области гид ромашиностроения. Известен нааравляющий аппарат гидротурбины, содержащий установленные в верхнем кольце лопатки с цапфами, соединенными с механизмом поворота, вы- полненным в виде винга с гайкой и снаб женным нрршневым сервомотором ij . Недостатком такой конструкции является то, что для исключения осевого смещени попагок их фиксируют в разгрузочной до полнительной опоре,в результате чего направляющий аппарат получается громоздким. Цель изобретения - уменьшение габаритов и повышение надежности в работе направляющего аппарата. Это достигается тем-, что в предлагаемом аппарате винт жестко связан с поршнем сервомотора, а с цапфой лопатки - посредством шпоночного соединения, в шпонке которого на осях, расположенных перпендикулярно к ее опорной поверхности, установлены тела качения, а гайка закреплена на верхнем кольце. На фиг. 1 изображен верхняя часть описываемого направляющего аппарата, продолышй разрез; на фиг. 2 - шпонка с тепами качения. Направляющий аппарат гидромашины содержит установленные в верхнем кольце 1 лопатки 2 с цапфами 3, соединенными с механизмом поворота, выполненным в виде винта 4 с гайкой 5. Винт 4 жестко связан с поршнем 6 сервомотора, а с цапфой 3 лопатки 2 - посредством шпоночного соединения, в шпонке 7 которого на осях 8, расположенных перпендикулярно к ее опорной поверхности 9, установлены тела качения 1О. Гайка 5 закреплена на верхнем кольце 1. При работе гидротурбины под нагрузкой в зависимости от гого, в какую из полостей (надпоршневую или подпоршневую) подается масло под давлением, поршень 6 перемещается вдоль цапфы 3 ло-

аагки 2. При этом носгупагельно в том же направлении перемешается и вин г 4.

Неподвижная гайка 5 преобразует поотупатепьное перемещение поршня 6 и 4 в движение по винтовой линии, разворачивая при.этом лопатку 2 в ту или иную сторону.

Такое выполнение направляющего апПарага позволяет уменьшить его габари ы упростить конструкцию иповысить ваде}(шость в работе за счет устранения возможности заедания и уменьшения сиjoi трения в подвижных частях механиз ма.

Формула изобретен и я

Направляющий аппарат гндромашины, { ютлущественно гищ)отурбины, содержащий установленные в верхнем кольце лопатки с цапфами, соединенными с механизмом поворота, выполненным в виде винта с гайкой и снабженным поршневым сервомотором, отличающийся тем, что, с целью уменьшения габаритов и повышения надежности в реботе, винт жестко связан с поршнем сервомотора, а с цапфой лопатки - посредством шпоночного соединения, в шпонке которого на осях, расположенных перпендикулярно к ее опорной поверхности, установлены тела качения, а гайка закреплена на верхнем кольце.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе:

1. Патент ФРГ № 915439, кл. 88а, 6, 1954.

fut.f