Устройство для стопорения лопаток направляющего аппарата гидротурбины Советский патент 1977 года по МПК F03B3/18 

томагического управления гидроагрегатом. Кроме того, надачие эластичных элементо не обеспечивает длительной надежности устройства в работе. Известно, что существую щие в настоящее время эластичные материалы, например резина, со временем изме няют и теряют свои упругие свойства, особенно в тех случаях, когда они подвергают ся сжатию, поэтому в процессе эжзплуатаци лопатки неизбежно отойдут от своего i первоначального проектного положения и нормальная работа стопорного устройства будет затруднена. Целью изобретения является повышение надежности стопорного устройства в работе, упрощение его конструкции и улучшение условий эксплуатации. Это достигается тем, что стопорный элемент выполнен в виде траверсы, общей для нескольких, по меньшей мере, двух лопаток, на траверсе выполнены впадины, взаимодействующие с выступами гаек устаг новочных болтов, закрепленных на лопатках направляющего аппарата. Такая конструкция устройства для сто- порения лопаток позволит уменьшить число сервомото(Х)в приводов стопорного устройства, и, следовательно, уменьшить число подводящих трубопроводов к ним. Сервомоторы могут быть вынесены из пространства над лопатками направляющего аппарата и помешены между лопатками. Таким образом, упрощается конструкция стопорного устройства, пространство над лопатками направляющего аппарата освобож дается от нагромождения механизмов сто- порения и подходящих к ним труб, что значительно улучшает эксплуатационные условия в шахте турбины.. Уменьшение числа сервомоторов позволит упростить всю схем стопорения Скак гидравлическую, так и электрическую),а следовательно, и упростить обшую оперативную схему гидроагрег та. На фиг. 1 изображено стопорное устройство, план; на фиг. 2 - направляющий аппарат гидротурбины, разрез. Стопорное устройство содержит травер. су 1, надетую на верхнюю часть установочных болтов 2, на которые подвешены лопатки 3 направляющего аппарата с зазором 4, предотвращающим трение между траверсой 1 и болтом 2 при рабочих поворотах лопатки. Для обеспечения надежного контакта нижняя сторона опорной гайки 5 болта 2 выполнена полусферической, а соответствующая й поверхность траверсы 1 выполнена конической. Жесткость траверсы может быть обеспечена выбором формы ее сечения, определяемой обычными методами расчета. Траверса 1 снабжена размещенными между лопатками 3 сервомоторами 6, количес1 во которых может быть минимальным, достаточным для устойчивости кольцевой тяги. Устройство работает следующим образом. В режимах, когда не требуется стопорения лопаток, траверса 1 находится в нейтраль ном положении, т.е. с зазорами 4 между ней и установочными болтами 2 лопаток и опорными гайками 5, что обеспечивает свободный поворот лопаток 3 при их повороте в процессе регулирования открытия направляющего аппарата. Для стопорения лопаток траверса 1, поднимаемая сервомоторами 6, захватывает лопатки 3 на опорные гайки 5, поднимает лопатки и прижимает их верхним торцом 7 пера лопатки к верхнему кольцу 8 напрапляюшего аппарата. Стопорение лопаток происходит из-за возникновения трения между торцами пера лопаток и верхним кольцом направляющего аппарата и трения между траверсой и опорными гайками. По окончании стопоре шя давление из рабочих полостей сервомоторов 6 снимается, траверса 1 под действием собственного веса и веса лопаток опускается, лопатки занимают рабочее положение, подвешиваясь на установочных болтах, а траверса 1 продолжает двигаться вниз в нейтральное положение, создавая зазоры 4. Формула изобретения Устройство для стопорения лопаток направляющего аппарата гидротурбины, снабженных установочными болтами с гайками, содержащее стопорный.элемент, отличающееся тем, что, с целью упрощения конструкции и повышения надежности yci ройства в работе, стопорный элемент выполнен в виде траверсы с впадинами, сочлененной, по меньшей мере, с двумя лопат ками, а гайки снабжены выступами, взаимодействующими с впадинами траверсы.

Фиг1