Железобетонная составная свая Советский патент 1979 года по МПК E02D5/44 

(54) ЖЕЛЕЗОБЕТОННАЯ СОСТАВНАЯ СВАЯ

646003

На фиг. 1 изображены ствол и лопатт сти сваи перед погружением; на фиг. 2 то же, после окончания пог| ужвш1в; на фиг. 3 - лопасти с призматическим вкладышем; на фиг. 4 - лопасти с предварительно напряженными канатами.

Железобетонная свая содержит ствол 1 с мет 1 1лнческой прокладаой Д на нижнем конце и снабжённые tkocaMB 3 поворотные лопасти 4. Эти лопасти объединены также стальными канатами 5, распол6же1шыми внутри лопастей 4 с хомутами 6, объемлющими лодас и В15лизи их обращенных друг к йругу граней. СрёдаяяУчасть каждого каната 5 расположена в пазах 7 лопастей 4 и закпючена в свинцовую зашитную оболоч.:ky 8. ;. ... .;.,; ; ...,..,-U-....-.-,..-. ; Торны и грани лопастей 4 ийёйт защишаые металлические закладные детали 9 и iО. Между скосами 3лопастэй 4 устраноёлён Яризматический вкладыш 11, зокрепленйый стяжнь м болтом 12,: Между вкладьшем И; скосами могут быт установлеиы металлические прокладки 13. Кана-ш м огут быть предварительно напряжеда с натяжением на упоры 14, рйШШйенньгё внутри лопастей 4. На прдтивоположнЬ1х граняж лопастей 4 установлены дополнительные канаты 15, предварительно напряжеш ь1е на yriojESti

1б.,;л./х,:::.;.:,;;- ,-..: .-;.;;,:;::... ., V.

детали сваи - стеол 1 и лопасти 4 изготавливаются предварительно на предприятиях промышленности сборного железобетона. Лопасти 4 попарно рбъедийяютсгя хомутом 6, вкладышем 11 и болтом 12. Стержень 1 вмёсТе с рбъединешЕмми лопастями 4 погружай) в грунт. , - .. . . . ....

в результате сопротивления грунта, передаваемого через вкладыш 11 на болт 12, последний на определённой глубине разрывается и лопасти 4 раскрываются, врезаясь в грунт. Налтие металлической прокладки 13 у йёйьша- от величину усилия разрывающего бohf J 2, так как коэффициент трения вкладьпиа 11 по прокладке 13 меньше, чем

по гфани 3. Таким образом, наличие прокладки 13 позволяет регулировать величину разрьшного усилия и, следовательно, глубину погружения сваи. Предвйр.ительное напряжение канатов 5 и 15 позволяет повысить несущую способность сваи путем увеличешя выпета лопастей 4. Свободная, без прикрепления, установка ствола 1 на торць лопастей 4 при погружении позволяет использовать сваю в качестве временного фундамента, npirieM ствол 1 мож(ат быть инвентарным.

Описываемая конструкция сваи дозболяет погружать ее без предварительного бурения лидерной скважшйи и одновременно повышать несущую способность. :

Формул а изобретени

1.Железобетонная составная свая, включающая ствол с металлической прокладкой .на нижнем; конце и. поворотные лопасти со стяжньш приспособлением,

о т л и ч а JO щ а я с я тем, что, с целью обеспечения возможности погружения сваи без лидерной скважины, свая снабжена призматическим вкладышем, размеваенным между концами поворотных лопастей и связанным. с ними стяжнЫм приспособлением, а также канатами, соединяющими поворотные лопасти..:

2.Свая по п. 1, о т л и ч а. ю щ а с я тем, что она снабжена дополнительными металлическими прокладкаМи, размеренными ыежцу боковыми гранями призматического вкладыша и концами поворотныхлопастей.

Источники информации, принятые во при экспертизе

1.Авторское свидетельство СССР № 201969, кл. Е 02D Б/44, 1966.

2..ЗаЯЁка № 2348549/29-33, кл. Е 02 D 5/44, 1976, по которой вынесено решение 6 выдаче авторского свидетельства.