Льноуборочный комбайн Советский патент 1979 года по МПК A01D45/06 

, , . ; /1

Изобретение относится к сельскохозяйственному машиностроенню, точнее к льноуборочным комбайнам. .

В основном авт. св. № 165022 описан льноуборочный комбайн, состоящий из теребильного аппарата, поперечного и зажимного транспортеров, камеры с очесывающим барабаном, транспортера вороха и сноповязального аппарата или расстилочного щита, причем каждый гребень очесывающего барабана для исключения намоток на барабане и сокращения потерь семян снабжен дву1у4я лопастями, обеспечивающими перемещение вороха внутри камеры и сбрасывание его назад на транспортер, отводящий ворох в тележку, агрега тируемую с льнокомбайном. Одна из лопастей расположена в плоскости гребня, а другая установлена под углом к нему. В этом устройстве, однако, в процессе работы очесывающего барабана сильной повреждаются стебли льна и велики отходы их в путанину, а .также велики потери семян.

Основной причиной больщого ровреждения. стеблей и отхода нх в путанину является недостаточная последовательность очеса стеблей. Верщины всех зубьев каждого греб

ня барабана известного устройства движутся на одинаковом расстоянии от плоскости торцов шкивов зажнмного транспортера, а некоторая последовательность очеса достигается только за счет того, что транспортер расположен под углом к оси барабана.

Для качественного очеса и уменьшения отходЬ. стеблей в путанину первый прочес их должен производиться примерно на половину полной величины прочеса.

Кроме этого, наблюдаются больщие потери семян от недоочеса, так как он не может качественно очесывать одновременно стебли разной длины, .т. е. у него мала зона очеса.

Потерн семян во время работы известного устройства увеличиваются также из-за того что кроМка задней стенки камеры очеса, прилегающая к стеблям, по всей длине расположена на одинаковом расстоянии от плоскости торцов шкивов зажимноготранспортера. При вращенин барабана часть коробочек с семенами не отбрасывается на транспортер вороха, а увлекается лопастями и зубьями и, направляемая задней стенкой камеры, падает на ленту стеблей. Так как зазор между движущимися зубьями бараб.-шя и кромкой задней 1 теики каморы практически в несколько раз больше размера коробочек, то некоторые, из них не захватываются зубьями с ленты, а в|.1носятся вместе с ней из камеры иа землю.

Цель изобретения -- повышение качества очеса и уменьшение потерь льнопродукции.

Это достигается тем, что зубья каждого гребня барабана установлены по отношению к плоскости торцов шкивов зажимного транспортера группами и под углом, ум ньшающимся по ходу движения стеблей льна.

На фиг. 1 изображены очесывающий барабан и камера очеса в разрезе, перпендику,лярном к оси вращения (вид со стороны выхода стеблей); на фиг. 2 - очесывающее устройство, вид спереди; на фиг. 3 - гребень с лопастями; на фиг. 4 - задняя стенка камеры очеса; на фиг. 5 - положение зубьев и стеблей при первом прочесе; иа фиг. 6 - то же, при последнем прочесе.

Очесывающий барабан со.аержит вал 1, диски 2, эксцентрик 3, валы гребней 4, гребни 5, лопасти 6 и 7. Гребни 5 представляют собой несколько групп зубьев, причем зубья каждой группы установлены в одной плоскости, т. е. наклонены под одним углом к плоскости торцов шкивов зажимного транспортера.

На фиг. 1 условно показана плоскость А-At, параллельная плоскости торцов шкивов зажимного транспортера. Угол наклона зубьев первой группы к плоскости А- At, осуществляющих первый прочес, 4i V УГОЛ наклона следующей группы зубьев к этой плоскости меньше 0t и т. д. Угол наклона к плоскости А-А зубьев последней группы, осуществляющих полный прочес, самый минимальный 0t

Камера очеса состоит из обечайки 8, боковых стенок 9 и задней стенкИ 10. Задняя стенка выполнена ступенчатой, а количество ступеней у нее равно количеству групп зубьев в каждом гребне 5. Первая ступень стенки 10 изготовлена в соответствии с траекторией движения верщин зубьев первой группы гребней 5. Нижняя кромка этой ступени стенки удалена от зажимного транспортера на самое большое расстояние. Вторая ступень стенки 10 изготовлена в соответствии с установкой зубьев второй группы, ее нижняя кромка от зажимного транспортера на меньшее 1расстояние и т. д. Последняя ступень стенки 10 соответствует траектории движения зубьев последней группы гребней 5.

При работе комбайна стебли, перемещаемые зажимным транспор.тером II, под воздействием направляющих щитков камеры очеса и дисков 2 барабана iipoi-ибаются и принимают форму обечайки 8 камеры, копирующей с некоторым за зором траекторию движения верщин зубьев и лопастей 6 и 7. Захватывающая часть зажимного транспортера расположена по отношению к оси барабана ниже, чем выходная, поэтому в начале очеса стебли прогибаются меньгпе и,

в основном, только в верхушечной части. Так как первые по ходу движения стеблей зубья гребней 5 наклонены под большим углом ftt к плоскости А-AI , то они открывают коробочки только с верхушечной части стеблей, расчесывая ее. Зубья

последующих групп постепенно увеличивают зону прочеса. Зубья последней группы гребней (у входа из камеры очеса), установленные под углом /3 2, осуществ,ляют полный уже расчесанных стеблей. Полученный при очесе ворох передается лопастями

6 и 7, а также воздушным потоком, создаваемым гребнями и лопастями, на транспортер 12 вороха.

При перебрасывании вороха через барабан часть коробочек с семенами увлекается лопастями б и 7, а также гребнями 5 н по задней стенке 10 камеры спадает на движущуюся ленту стеблей. Основная часть коробочек обрывается при очесе первыми группами зубьев, поэтому большинство из увлекаемых барабаном коробочек спадает по

начальной части задней стенки (по первой и второй ее ступеням) и захватывается зубьями последующих групп, а затем перебрасывается на транспортер 12. Это уменьшает потери семян, выносимых из камеры очеса с лентой. Установка зубьев каждого гребня барабана по отношению к плоскости торцов щкивов зажимного транспортера группами и под углом, уменьшающимся по ходу движения стеблей льна, повышает качество оче-.

са стеблей (уменьшает повреждение их) и уменьшает потери льнопродукции (отход стеблей в путанйну и потери семян).

Формула изобретения

Льноуборочный комбайн по авт. св. К 165022, отличающийся тем, что, с целью Швы шения качества очеса и уменьшения потерь льнопродукции, зубья каждого гребня барабана установлены по отношению к Плоскости торцов .шкивов транспортера группами и под углом, уменьшающимся по ходу движения стеблей льна.

1РЩ

Первая группа зд1ье8

V V V V

V V V V

Лостднйя группа