Токоподвод к подвижному токоприемнику Советский патент 1979 года по МПК H02G11/00 

1

Изобретение относится к электротехнике, в частности к токоподводам, и может быть использовано для подвода энергии от стационарных источников к подвижным потребителям с помощью гибких кабелей.

Известны токоподводы для подачи электрического кабеля к подвижным токоприемникам, в которых прием и выдача кабеля осуществляется приводным барабаном с токосъемными кольцами и натяжным устройством 1. Существенными недостатками таких устройств являются сложность конструкции и сокращение срока службы кабеля из-за растягивающих усилий, возникающих от работы натяжного устройства.

Известен также токоподвод, содержащий расположенный в желобе ленточный транспортер для подачи кабеля с лентой, закрепленной одним концом на токоприемнике, а другим на приводном барабане, и сборник кабеля.

Однако и это устройство сложно по конструкции, а кроме того, в нем отсутствует защита кабеля от истирания о боковые стенки приямка и от загрязнения кабеля и приямка различными производственными отходами: мазутом, машинным маслом, окалиной, металлической обрезью и т. п. При этом не исключаются случаи заклинива ;ия

кабеля при движении токоприемника, поскольку кабель на транспортерной ленте укладывается произвольно. Целью изобретения является повышение

эксплуатационной надежности путем защиты кабеля от истирания и загрязнений.

Указанная цель достигается тем, что лента транспортера на участке желоба образует незамкнутый цилиндрический трубопровод, охватывающий кабель, причем лента закреплена на приводном барабане в развернутом виде.

На фиг. 1 изображен токоподвод, общий вид; на фиг. 2 - сечение А-А на фиг. 1.

На перемещающемся токоприемнике 1 одним концом закреплена лента кабеленесущего транспортера 2, сечение которой на участке желоба 3 имеет вид незамкнутого кольца. Второй конец ленты в точке 4 в развернутом виде закреплен на приводном барабане 5, расположенном над сборником 6 кабеля. Кабель 7 размещен внутри ленты транспортера от вводного устройства 8 до приводного барабана 4, а сама лента раз.мещена в направлении щели желоба 3.

Устройство работает следующим образом.

При движении токоприемника, например,

влево барабан 5, снабженный приводом с

регулятором скорости, имеющим отрицательную обратную связь по моменту нагрузки (например,электропривод с асинхронной муфтой скольжения), с натягом наматывает на себя в развернутом виде ленту транспортера 2. При этом освободившийся конец электрического кабеля 7, размещенного внутри ленты 2 и не связанного жестко с приводным барабаном 4, под действием собственного веса свободно укладывается в сборник кабеля 6, расположенный под приводным барабаном. В случае движения токоприемника вправо, приводной барабан разматывает ленту 2, которая, выходя из барабана 5, приобретает вид кольца, внутри которого располагается кабель 7. Предлагаемый токоподвод прост по конструкции и защиш;ает кабель от истирания, загрязнения, что повышает его эксплуатационную надежность. 4 Формула изобретения Токоподвод к подвижному токоприемнику, содержащий расположенный в желобе ленточный транспортер для подачи кабеля с лентой, закрепленной одним концом на токоприемнике, а другим на приводном барабане, и сборник кабеля, отличающийс я .тем, что, с целью повышения эксплуатационной надежности путем защиты кабеля от истирания и загрязнения, лента транспортера на участке желоба образует незамкнутый цилиндрический трубопровод, охватывающий кабель, причем лента закреплена на приводном барабане в развернутом виде. Источники информации, принятые во внимание при экспертизе 1.Авторское свидетельство СССР № 307481, кл. Н 02G 1/18, 1969. 2.Авторское свидетельство СССР № 508845, кл. Н 02G 11/00, 1977.