Изобретение касается -стрсйстна для автоматической настрО11ки радиоприемника на желаемую волну. Сущность его состоит в применении моста Уитстона, к одной из диагонали которого подводится иагфяжение пepe eннoгo то-ка сети, а в другую диагональ включен электродвигa eль, вращающий переменные конденсаторы, настраивающие приемиик на- заданную частоту, и переменное сопротивление, включенн:ое в ОДНО из плеч моста, приче.м, с гцелью приведения электродвигателя в действие, в другое ллечо моста включено (посредством штепселя или переключателя) сопротивление соот(В1етствующей Величины.
Изобретение поясняется дальнейшем описанием И1 чертежом, па фиг. 1 которого представлена схема управления настраивающейся системы приемника, на фиг. 2-перспективный вид приспособления, фиксирующего момент включения электродвигателя, а на фиг. 3 - модификация схемы по фиг. 1.
На схеме, представленной фиг. I, настраивающаяся система 5 приемника с поМощью оси 6 и Сцепления 8 соединена с реверсивным мотором 7.
Схема iipaii:ieni:H электродвигатeлe содержит балансный потенцио,:етр 9 с ДБМЖКОМ 10 и. как показано иу 1ктир 1сй линие 11, движок ггаворачкпается иа оси 6, скользя по сопротивлению 12.
Сопротивления 13 и 12 представляют собой постоянные и переменные плечи одной из ветвей моста.
Вторая параллельная ветвь моста состоит из постоянного сопротивления 14 и cMeiiHoro сопротивления 17, вносимого в схему при помощи штекера 18 и соединенного с мостиком проводами 16.
Вторая ветвь моста В1ключается параллельно первой ветви в качестве нагрузки источника напряжения, питающего провода 15.
Управляющее напряжение, приводящее в движение электродвигатель 7, сни.гается с двух точек моста и подводится к электродвигателю 7 через усилитель 21.
Электродвигатель 7 питается током от усилителя 21, подводимым по проводникам 22, а также током, подводимым непосредственно от источника напряжения по проводам 23. Благодаря применению усилителя 21, напряжение, подводимое по
проводникам 22, сравнимо по величине с напряжением источника.
Лепко видеть, что если сопротивления 13 и 12 в обеих ветвях моста прибливительно равны между собой, а переменное сопротивление 12 может и|зменяться в пределах, перекрывающих сопротивления штекеров 18, то настраивающий мотор 7 будет стремиться изаменять настройку системы 5 до тех пор, noKai 10 не дойдет до нейтральной точки на сопротивлении 12.
Таким образом, втыкая штекеры с различными сопротивлениями в цепь проводов 15, можно установить систему настройки в заранее определенное положение, соответствующее желаемой частоте сигнала, а следовательно, и настройке на заданную станцию.
Поэтому устройство должно быть снабжено 11есколькими штекерами, сопротивление которых заранее подобрано ссответственно настройке на различные станции, позывные которых могут быть нанесены на рукояткн штекеров.
Штекеры должны иметь форму, способствующую удобству их втыкания в схему. Как показг.но на фиг. 1, штекер состоит из внутреннего проводника 20, окруженного изолирующей мзфтой 33, на которую намотана реостатная проволока 17.
Штекер защищен кожухом 18, конец которого охватывает выступающую часть изолирующей му()ты 33.
Кожух выполняется из металла, к которому присоединяется оды конец обмотки 17, второй колец которой соединен с внутренним проводом 20. Передняя плата 24 изготовляется из металла.
Кожухи щтекеров при вставлении их в плату имеют с ней металлический контакт, тогда как внутренние проводники 20 штекеров упираются в специальный контакт 25.
В рассматриваемом устройстве проводник 20 ВХОДИТ в одно не отверстий, рааположенных по опнргли па барабане, укрепленном на веду.щей оси 26 часового механизма, снабженного ци ферблатом (фиг. 2).
Часовой механизм заключен в металличеюкий цилиндр, образующая которого прилегает с внутренней cToipoHbF к плате 24.
На Поверхности цилиндра расположе-ны то спирали, состоящей из 14 витков, отверстия 29.
Ка;Ждь й виток спирали соответствует 12 часам, а вся спираль позволяет задать радиопрограмму на неделю вперед. Виток имеег 48 отверстий, каждое из которых соответствует периоду времени в 15, 20 или 30 минут.
Концы штекеров 30 и 31 nci-ii ляются в отверстия барабана, - как ука&ано на фиг. 2.
Необходимо отметить, что барабан может быть удален от остальной схемы и в этОдМ случае осуществляется дистанциончое управление с помощью проюдов 16.
Зги провода могут быть заключены в кабель 32, как показано на фиг. 2.
Ввиду того что провода кабеля находятся под низким напряжением, например, 18 вольт, и ток питания моста: невелик, сечение проводов может быть выбрано незначительным и кабель может быть сделан алоским для увеличения его гибкости.
Как показано на чертеже, от сопротивления 12 к мосту хТ.олжен быть проведен только один провод, а роль дрзгого провода выполняет земля. При этом шасси штекера должно быть заземлено.
Штекеры могут также использованы для дистанционного управления в качестве кнопочной настройки преселектора, как показано на фиг. 3.
Схема, представленная фиг. 3, существенно не отличается от схемы по фиг. 1, ибо по этой схеме применяется такое же управление с помощью электродвигателя, регулируемого сопротивлением 12 и усилителем 21.
Сопротивление 12 по этой схеме подключено в ка1честве потенциометра к проводникам 15 и движок 10 присоединен через землю к одному полюсу усилителя 21.
Потенциометр 12 представляет собой одно плечо моста, а роль другого моста выполняет сопротивление штекеров 36, 37, 38.
В приводимом примере сопротивление 39 снабжено специальным отводом 40, присоединенным к внешней металлической }.уфте 41. Один конец сопротивления присоединен к металлической основе сопротивления 42, а другой - к изолированной металлической втулке 43, надетой на изолирующую трубку 44.
Корпус штекера может быть металлическим или ИЗ изоляционного материала.
Как и в лредыдуш,ем случае штекеры приспособлены для втыкания н контактную па:1ель 45.
Сопротивления 39 присоединены параллельно к провода г 15 и потенциометру 12 с юмсщыо прэчодов 47, кнопочного управления 48 и пружинных контактов 49. Послелнке прижимаются к корпусу штелера 42 и муфте 43, как показано на чертеже.
O6iJi,ee соединение 45 соединено проводом 50 со входной клеммой силителя 21.
Напряжение, развиваюидееся между движком 10 и отводом 40, прикладывается к усилителю и заставляет мотор вращаться до тех
лс:гц
пор, пока движок не дойдет до точки равновесия. Таким образом приемник настраивается на определенные сигналы в зависимости от положения кнопок 48. Выбор станции определяется положением отвода 40 на сопротивлении штекера. Последнее подбирается заранее для настройки на определенную станцию.
При таком устройстве штекеры я-зляются легко взаимозаменяемыми для настройки на различные станции.
Предмет патента
Устройство для автоматической настройки радиоприемника на заданную станцию, отличающееся применением моста Уитстона, к одной из диагоналей которого псдг.одится напряжение iiepoMeimoго тока сети, в другую диагональ включен электродвигатель, Rpaunющий переменные конденсаторы, настраивающие приемник на заданную частоту, и в одно из плеч 13КЛЮЧС1Ю переменное сопротивление, причел, с це.дью приведения электродвигателя в де11ствие, в другое плечо моста включено (посредством переключатгля) сопротивление соответствующей величины.
Фиг. 1
35 т
Фиг. 3
