Загрузочное устройство для пневмотранспортной установки Советский патент 1979 года по МПК B65G53/40 

Сыпучий материал из воронки 2 поступает в питатель 7, которым подается в патрубок 3 и далее шнеком 5 в камеру 6. Из смесительной камеры по трубопроводу материал воздухом транспортируется к месту назначения. Часть воздуха из камеры 6 через кожух 4 проходит в патрубок 3 корпуса 1, т. е. под зазором а. Далее этот запыленный воздух пойдет по пути наименьшего сопротивления через зазор а и колесо 10, но не через питатель 7, под которым расположен слой материала. Прошедший через зазор а и колесо 10 воздух удаляется через воздуховод 9. Вынесенный воздухом материал, потеряв скорость в воздуховоде 1, осядет и будет возвраш;ен в патрубок 3 колесом 10. Количество отсасываемого воздуха из патрубка 3 регулируется зазором а. Величина зазора изменяется путем перемещения диска 11 в направлении колеса 10 болтами 12. Формула изобретения 1. Загрузочное устройство для пневмотранспортной установки, содержаш,ее корТрансаиртнии ycianucr n, ..,v,i....v-v- .-r -. пус с загрузочной воронкой и разгрузочным 5 10 15 20 25 патрубком, соединенным с кожухом, внутри которого расположен напорный шнек, сообщаюшийся со смесительной камерой, а также лопастной питатель, установленный в корпусе, и воздуховод для отсоса воздуха, отличаюш,ееся тем, что, с целью повышения производительности и надежности его в работе, в корпусе установлена вертикальная перегородка, разделяюш ая его на два отсека, один из которых образует воздуховод для отсоса воздуха и снабжен установленным внутри него лопастным колесом, а в другом установлен лопастной питатель. 2. Устройство по п. 1, отличаюш,ееся тем, что на одной из стенок воздуховода, с внутренней ее стороны, закреплен с возможностью осевого перемеш,ения в сторону лопастного колеса диск. 3. Устройство по пп. 1 и 2, отличающееся тем, что лопастное колесо установлено на валу лопастного питателя. Источники информации, принятые во внимание при экспертизе 1. Авторское свидетельство СССР лл 11ЛОАи К. 1Q71 № 411020, кл. В 65О 53/4, 1У/1.

В