24, 36, 48, 72 и т. д. В данной обмотке распределение катушечных грунп по фазным зонам для и чисел пар полюсов 2:3:4 показано па фиг. 2.
При 2р 6 обмотка выполпепа в три параллельные ветви в двух фазах и в две параллельные ветви в третьей фазе с соединением фаз по Т-образной схеме. Две фазы обмотки содержат по три параллельные катушечные группы с порядковыми номерами для первой фазы 1, 5, 9 п для второй - 3, 7, 11, а третья фаза включает четыре катушечпые группы, соединепные в две параллельные ветви с последовательным встречным включением двух катушечных групп 2 и 8, 10 и 4 в параллельной ветви. Катушечные группы с порядковыми Помарами 12 и 6, припадлел аш,ие в соответствии с распределением фазных зон к третьей фазе при 2р 6 соединены между собой согласно (фиг. 2) п выполнены с числом витков в два раза меньшим и с сечением провода в два раза большим (выполпены в два провода) по сравнению с другими катушечными группами. Параллельная ветвь обмотки с катушечными группами 12 и 6 используется только при числах полюсов и 2р 8.
Точки соединения фаз каждой из трех параллельных ветвей обмотки при 2р 6, А4, В4, С4 и концы двух параллельных ветвей А4/Вб, С4/Вб третьей фазы образуют выводы для числа полюсов 2р 4 (фиг. 1) средние точки двух параллельных ветвей AS, BS и конец третьей параллельной ветви Cs третьей фазы является выводами обмотки с числом полюсов 2р 8.
Выводы Аб и Сб для 2р 6 являются выводами из нулевых точек обмотки как при , так и при 2р 8, что обеспечивает независимость входа при 2р,6 по двум фазам.
Трехфазная трехскоростная обмотка имеет 10 выводов. При 2р 8 фазы обмотки соединяются в звезду с двумя параллельными ветвями, а питание подается на клеммы AS, BS, GS. При этом должны быть соединены клеммы А4 с А4/Вб и €4 с С4/Вб. Работа двигателя при 2р 4 осуш,ествляется подачей питания на клеммы А4, В4, С и закороченных клеммах AS, BS, Cs.
При числе полюсов 2р 6 трехфазное питание подается на клеммы Ае, Се и соединенные вместе клеммы А4/Вб и С4/Вб, образуюш,ие вход фазы В. Следовательно, при 2р 6 в третьей фазе использованы только две параллельные ветви, вместо трех, используемых в известных обмотках подобного типа. Это допустимо, поскольку в результате некоторой несимметрии обмотки при 2р 6 эта фаза недогружена по току и в номинальном режиме двигателя токовая нагрузка в двух параллельных ветвях этой фазы не превышает токовой нагрузки параллельных ветвей двух первых фаз, в которых используются по три параллельные ветви.
Таким образом, в обмотке с десятью выводами обеспечивается 100% при 2р 4 и 2р 8, а при 2р 6 - 83,3%. Недоиспользование обмотки при 2р 6 не оказывает суш,ественного влияния на характеристики двигателя. Трехскоростная обмотка может быть выполнена и с минимальным числом выводов, равным девяти (фиг. 3, 4). Для этого при 2р 6 из третьей фазы исключают не одну, а две параллельные ветви, например, параллельные ветви с катушечными группами 2 и 8, 4 п 10, которые выполпяются с числом витков в два раза меньшим и сечением провода в два раза большим по сравнению с остальными катушечными группами. Эти катушечные группы соединяются
между собой согласно и используются только при 2р 4 и 2р 8. В третьей фазе при 2р 6 используется только одна параллельная ветвь с катушечными группами 6 и 12, а обш,ее использование обмотки составляет
66,6%. Несмотря на отключение значительной части обмотки при 2р 6 двигатель обладает сравнительно высокими характеристиками. При работе двигателя с числом полюсов 2р 6 питание подается на клеммы Аб, Вб и В4/Вб. Для чисел полюсов 2р -4 и клеммы В4 и В4/Вб соединяются между собой, а питание подается соответственно на клеммы А4, В4, С4 и AS, BS, Cs.
Формула изобретения
Трехфазная трехскоростная полюсопереключаемая обмотка для электрических машин переменного тока, с отношением чисел пар полюсов 2:3:4, содержащая 12 катушечных групп, равномерно распределенных по расточке статора, фазы которой содержат по три параллельные ветви, причем для первой фазы параллельные ветви образованы тремя катушечными группами с номерами 1, 5, 9, параллельные ветви второй фазы образованы тремя катушечными группами с номерами 3, 7, 11, а параллельные ветви третьей фазы составлены из двух последовательно соединенных катушечных
групп с померами 4 и 10, 12 и 6, 8 и 2, отличаюш,аяся тем, что, с целью уменьшения числа выводов, катушечные группы 12 и 6 соединены между собой согласно и выполпены с числом витков в два раза
меньшим и сечением провода в два раза большим по сравнению с другими катушечными группами.
Источники информации, принятые во внимание при экспертизе
1. Патент Германии № 468456, кл. 21d225, 1930.
2.Авторское свидетельство СССР № 70232, кл. Н 02К 3/28, 1941.
3.Авторское свидетельство СССР № 467434, кл. Н 02К 3/28, 1972.
//. г
(mrti) OiDCEK I I M II li й)(|ЗФ(гИ ог:г-ипщ)(
3
