Катушка переменной индуктивности Советский патент 1946 года по МПК H01F21/06 

Подавляющее большинство радиоприемников «астракваются в настоящее время :на заданную частоту при помощи конденсатора переменной емкости при тостоянной индуктивности контура.

Изобретатели, считая, что настройка емкостью 1не является .наилучше и что, наоборот, -настройка при помощи переменной индуктивности HNteeT ряд иреимуществ ( 1) большее постоянство затухания по диапазону, чем при настройке с помощью емкости, 2) индуктивн ость при массовом изготовлении является значительно более дешевым и технически более простым органом настройки, особенно при массовом изготовлении радиоприемной аппаратуры), предлагают новую конструкцию катушки переменной индуктИвности, весьма пригодную для указанной цели.

Подобно уже известным, предлагаемая катуШКа имеет переставной сердечник, выполненный по длине частично из магнитного, частично из немагнитного материала. Согласно изобретению, с целью устранения промежуточ Ных передач между поворотной рукояткой и сердечником.

последний выполнен в виде замкнутого Кругового кольца, поворотного вокруг центра, располол еннсго вне катушки.

Сущ:ность изобретения поясняется чертежом, на фиг. 1 которого показана предлагаемая катхшка, нафиг. 2--ее сердечник и на фиг. 3 - разрез последнего.

Как видно из чертежа, катушка (называемая изобретателями «кольцевым ферроиндуктором) ИМест ротор-сердечник кольцевой формы. Часть этого ротора состоит из маг} итсдиэлектр;;1ка, а другая часть - лз диэлектрического материала (фиг. 2).

Ротор может быть изготовлен непосредственной прессовкой двух разных порошков в кольцевой прессформе или собран из двух полуколец, прессуемых отдельно.

В перВом случае гильза катушкж состоит из двух половинок, накладываемых па ротор, на которые затем накладывается обмотка. Во втором случае гильза кат}шки, несколько искривленная в соответствии с формой кольцевого ротора (фиг. 2), обматывается обычным путем, после чего в нее помещаются обе полов иции ротора, скрепляемые карбикольным клеем или затопленным-,-: заподлицо болтами (фиг. 3). К диэлектрической части прек.репляет.я накладка, при помощи которой ротор прикрепляется к осп, па которой он может вращаться относиуельио катушки.

Для достижения плашюг) изл1еиения иидуктйвйости и удобсгна соединения магнитной и немагиитнэ частей ротора стык между нучм,-; иеоколько скашивается.

При изготовлекни магннтодиэлсктричсско;: -lacTH poTO;;ci из радиоч:;ототного прессованного альсифе)а, имеющего истинную проницаемость 11оря;дка 15-17, кольцево ферроиндуктор позволяет изменять индуктивность катушки в 8-10 раз.

Применение кольцевого ротора ,1лк 1катушки самоиндукции, в отличие от катушки с поступательпым движением магнитного стержня, позволяет без каких-либо конструктивных усложнений Б виде передато чиых механизмов производить спаривание :настроек контурен на одно| 1 , а та1кже с указателем пастройки.

П р е д -м е т изобретения

Катушка переменной индуктивности с 1перестазн1Ы-м сердечником, выполненнЫМ но длине частично из магнитного, частично из немагннтного матерпа:1а, о т л и чающаяс я TeiM, что, с целью устранеи1 я промежуточных передач между поворотной рукояткой 1-1 сердечн 1ком, последний вьнюлнен в виде замк;гутого кругового кольца, поворотного вокруг центра, расположенно10 вне катушки.

Фиг. 2

Фиг. 3