Приспособление для автоматического подъема верстатки в линотипе Советский патент 1946 года по МПК B41B11/30 

ОбычнО применяемый на; наборной маши5не линотип управляемый посредством 1р. . М1еханиэм для подъема верстатки после каждой вабраиной строки вызывает излишнюю затрату труда и времени наборш.ика.

Настоящее изобретение устраняет отмечен н,ы1Й недостаток и имеет ту отличительную о собенность, что для подъема верстатжи использовайо вращение от 1приво|да линотипа клавиатурного резинового :валика с укрепленной на нем шестерней, которая При нажиме «а добавочную клавишу клавиатуры линотипа, сцепляется с зубчатым колесам приспособления и проворачивает егоиа один оборой Укрепленимй на зубчатом колесе рошик воздействует на эюсцантрик, скрепленный с кронштейно-м подъемной верстатки, производит ее подъем, выдерживает некоторое время в ве Хнем пошожении, а затем опускает s дервонапальное положение, после чего ше стер|Ня расцепляется с зубчатым колесом, чем закащчивается рабочий цикл приспособления.

На чертеже -изображен вщ на механическую верстатку линотипа со стороны его клавиатуры с применением приспооабления для автотом атИ1чеоког о подъема верстатки.

Резиновый валик 1 клавиатуры шлицевыМ соединение1м 2 скреплен с осью шестерни 3 и от привода линотипа вращается непрерывно в направлении стрелки Л. На стойке 4 укреплен палец 5, на котором свободно насажено зубчатое колесо 6, у которого на части окружнюсти зубцы :срезаны так, что в исходном положени1и зубчатое колесо и шестерня 3 не сцеплены друг с другим, а укрепленный на колесе упор 7 задерживается о штифт 8. Штифт 8 шарнирвю окреплен с рычагам 9, Враща1ющимся на оси Ю, укрепленной «а неподвижной колодке 11. В отверстие рычага 9 ВХОДИТ конец рычага 12, оканчивающегося |клавишей. Рычаг /2 вращается на оси 13, укрепленной на кронщтеЙ1не W. который опецкальвым, болтом ирикреплен к станине линотипа.

Пр1и нажиме на клавишу рычага 12 конец последнего повернет рычаг 9, вследствие чего штифт 8 отойдет от упора 7, колесо 6 под воздействием, не указанной на чертеже, пластинчатой пружины повернется в напра1влен1ии стрелки В

и войдет в зацепление -с вращаю лцейся шестерней 3, которая повернет его .на ПОЛНЫЙ оборот. Для обеспечения плавного и надежиого .начального сцепления зубцов шестерни и зубчатого колеса первые зубцы J6 зубчатого колеса подпружинены лружиной /7.

На колесе 6 уюреплена планка J8 с рот.кот 19, упирающимся в кулачок 20 окрепленный пальцалМИ У и 2.2 с держателем 23, укрепленным на угольнике 24. При потном обороте зубчатого колеса ролик 19 сперва поднимет посрадством кулачка 20 держатель 23 совместно с угольником 24 и верстапкой 25, а затем верстатка остановится в верхнем .положении, благодаря специальному профилю кулачка, после чего верстатка опустятся в. исходное положение, причем упор 7 будет остановлен штифтом 5, а зубцы шестерни и зубчатого колеса- ipacдепятся.

П р ед мет изобретения

1.Приспособление для лвтоматического подъема 1вер1стат1ки ъ линотипе, отличающееся применением приводимого во Вращение от шестерни 3 кл-авиатурного резинового валика зубчатого колеса 6, воздействующего при посре|Д|сТ|Ве ролика 19 на. кулачок 20, соч-леиеиный держателем 23 с соединительяьгм угольником: 24 верстатки 25, а для спуска колеса 6 на нем укреплен упор 7, Находящийся под действием щтифта 5, отводимого рычажком 9 при иажатгии на специальный рычаг 12,

2.Форма выполнения приспособления по п. 1, отличающаяся тем, что с целью облегчения сцепления шестерниt с колесом в последнем укреплен подпружиненный зуб 16.