Питатель к погрузочным устройствам Советский патент 1979 года по МПК B65G67/02 

(54) ПИТАТЕЛЬ К ПОГРУЗОЧНЫМ УСТРОЙСТВАМ

Иэобрегение отвосится к погрузоч но-разгрузочным средствам и может быть использовано, в частности для работы в картофеле- и овощехранилищах закромного или навального типа, а также для выгрузки картофеля или других корнеплодов из буртов и кагатов, и является усовериенствованием известного устройства авт. св. 262696. Основное авт. св. № 262696 выдан на питатель, который имеет клавишны рабочий фган, обеспечивающий захва корнеклубнеплодов и подачу их на транспортер. При внедрении питателя в насыпь и сообщении колебаний клубням происходит раз ушение связей между клу нями, они осыпаются на питатель и далее на транспортер. При этом обес печивается лучшая равномерность подачи, снижается сопротивление внедрению в 2,5 раза. Однако питатель получает принуди тельное внедрение QT колесного, или гусеничного хода, и при этом днище и боковины клавишного механизма испытывают значительное сопротивление внедрению. Недостатком погрузчика является низкая производительность и сравнительно большие размеры, затрудняющие работу питателя В узких закромах хранилища.. .. Цель изобретения - повышение производительности путем улучшения маневренности. Для достижения этой цели каждая клавиша снабжена, опорной пластиной с закрепленной на рабочей поверхности эластичной накладкой. На фиг. 1 и 2 изображен клавишный механизм с П-образным корпусом в продольном сечении и сверху; на фиг. 3 узел 1, показывающий эксцентриковый вал с эксцентриками И втулками в разрезе;-на фиг. 4 - поперечное сечение питателя, состоящее из П-образного корпуса с приводом, на фиг.5принципиальная схема действия /питателя прн внедрении в насыпь. Питатель к погрузочному устройству содержит клавиши 1 и сдвинутые по фазе на 180°клавиши 2. Клавиши 1 и 2 насажены на эксцентрики 3 вала 4, вращающегося в подшипниках, корпуса которых крепятся к боковинам П-образного корпуса 5. На корпусе 5 установлен электродвига ;irb..6iE«wvClpi червячный редуктор 7 и йб1рё --; -j -iiiij rt;;:-- - V( ---- v-i----- Транспортер 9 JiHetT впереди и снизу кожух 10 и; Йрбмё того, ойнрается на колеса 11. Корпус 5 и т гЙсШр-г еоейинены шарнйрйыйи звеньями 12. ТКлШё ймеаот oiiojpHyH) тшаёт1И1Ну с закреплённой на рабочей повёрхнбсти эластичной накладкой 13. Pa(564yio часть клавиш мокно выполнять об1эезиненной, .А. n°5°SSX.,° озацепами. ; ,.J J В задней части клавиш закреплены подушки 14, изготовленные из поролона и пр1йкрёпМё нн1аге эпоксидным клеем чтобы при работе просвет между клафишами и кожухом транспортера 11 был #а1вс;е да за1 1Ёэыт. - корпусе каждой клавиши вставйе на и жестко закреплена втулка 15. Клавиша надевается на эксцентрик 3, который с помощью шпонки 16 крепитс к валу 4. Питатель к погрузочным 5 ройствам работает следующим образойГ : В положении клавиши обёй: рупп подошвами опираются на пол. П-об|разныЙ корпус опирается на вал 4, как показано на фиг. 4. - При 5аращении вала 4 пробив часовой стрелкй Эксцентрики пВднимШ т Ьдйу грУШу клавиш и переводят их вперед на величину 2ч за половину , при ЭТОЙ носки клавиш пере двигаются по основанию 4|пёред без отрвлва. Как только эта группа опус тилась-на пол, поднимается вторая группа и совершает действие, анало ичио первой. Перемещаясь вперёд, клавиишый механизм тянет за собой транспортёр. Внедряясь S насыпь, как показано на фиг. 5, он преодоле вает за счет встряхивания ее сопрот ление, когда клавиши эксцентриками поднимаются вверх. При этом ийпульС преимущественно направлен ввер и распространяемся на всю толщину насыпи. Это способствует ndirbeSty слоя его отрыву от клавиши, благОдарячему клйвИШи передвигаются свободно вперед. Сообщаемый насыпи имn ifbc рШ у &ет&зязк между вышеле- i жащими клубнями и они начинают скаываться вниз. Встряхивание клубней cfioc обе т1Т€ раз рушению угла ее тес твенного откоса насыпи и он, разрушаясь, переходит в горизонтальное положение, т.е. клубни перемещаются вниз по питателю и попадают на транспортер. Послётбго; как питатель внедрится йанужную глубину, П-образный корпус сл:ёгка поворачивают вперед и клавиши работают в безпоступательном режиме, процесс подачи клубней на транспортер продолжается. Предлагаемый питатель легко пере- / водится в транспортное и рабочее положение, легко перемешается вместе С транспортером в пределах хранилища, позволяет работать в узких закромах . Экономический эффект заключается в снижении расхода энергии на единЙ11у BarpysicaieMoro груза примерно на 30-40%, поскольку ранее энергия | §ёхЬдЬваласЕ й а преодоление сопротивлений при внедрении. Сейчас же ебпрбтйёление .значительно уменьшено за счет встряхивания, а встряхивание увеличивает осыпание и в конечном итоге производительность. Для внедрения со встряхиванием вовсе не требуется большого напорного усилия, то есть иметь погрузчик с большим сцепным весом, конструктивно погрузочное устройство прсяце, малогабаритнее, легче и маневреннее для работы в хранилищах. Формула изобретения Питатель к погрузочным устройствам по авт. св. 262696 отличающийся тем, что, с целью повышения производительности путем 5 лучшёния маневренности, каждая клавиша снабжена опорной пластиной с закрепленной на рабочей.поверхности эластичной накладкой

иг.г

W

i

9

. -,/

О Ю

/5

.