Соединение железобетонных плит Советский патент 1979 года по МПК E04B1/38 E01D19/00 

. .

Изобретение относится к области строительства и может быть использсюано в конструкциях плитных пролетньгх строений мосте и перекрытий зданий и сооружений.

Известно соединение железобетсданых плит перекрытий, включающее шс из цемёнтного раствора между плитами с обра- зсжанием бетонных шпонок Jl.

Такое соединение не армирсвано, йёредает только поперечную силу и не приспособлено для восприятия значительных иэгибаюших моментов.

Наиболее близким технический решением к изобретению является соединение железобетонных плит, включающее размешенный в шве Между боковыми гранями смежных длит слой бетона с арматурными элементами 2 Известное соединение армировано проволочной спиралью, расположенной вдоль шва. Зго соединение не обладает достаточной жесткостью, что не позволяет снизить расчетные усилия в плитах от вертикальной нагрузки.

Целью описываемб1Ч) нзобретения является повышение ясёсткости соединения. . Указанная цель достигается тем, что известное соединение железобетонных плит включающее размешенный в щве между боковыми гранями ;смежных плит слой бегона с арматурйЬгмн элементами, снабжено расположенными вдоль шва в нижней части боковых граней смежных плит заклаными деталями с прикрепленными к ним петлЯ1 и, а арматурные элементы выпол нены в виД1В отдельных вертикальных сеток, пропущенных через расположенные одна над ррутой петли смежных плит

На фиг. 1 изображена конструкция соединения соседних плиг, обший вид; на фиг. 2 - разрез А-А фиг. 1.

Конструкция соединения включает закладные детали 1, к которым со стороны стыка приварены петли 2, а со стороны плиты - анкера 3; вертикальные арматурные сетки 4 и верхнюю горизонтальную сетку 5. Пространство между плитами заполнено бегонсм с образованием бёгЬнной шпонки 6, :. В процессе эксплуатации в нижней зоне BoaHHKarot растягивающие усилия, которые передают петли 2 через срез армированной бетонной шпонки 6, находящийся внутри совмешенного контура петель. Рас тяжение в верхней зоне (от изгиба попере пролета) передаётся верхней сеткой 5. Таким образом, каждая плита с жестким соединением, передающим знакоперемен-. ные поперечную силу и изгибающий момен воспринимает меньшие расчетные усилия. (Л1исьшаемая конструкция соединения Жвлезобегойных плит позволяет значительйо псввысить жесткость стыка и за этот счёт снизить материалоемкость каждой плитьг. Ф о- р м у л а изобретения Соединение железобетонных плит, вклю чающее размещенный в шве между боковы

Фиг-J ми гранями смежных плит слой бетона с арматурными элементами, отличающееся тем, что, с целью псжышения жесткости, соединение снабжено расположенными вдоль щва в нижней части боковых граней смежных пЛит закладными деталями с прикрепленными к ним петлями, а арматурные элементы выполнены в виде отдельных вертикальных сеток, пропущенных через расположенные одна над другой петли смежных плит. Источники информации, принятые во внимание при экспертизе 1.Сахновский К. В. Железобетонные конструкции. М., Стройиздат, 1959, с. 440-442, рис. ХП1. 50, 2.Евграфов Г. К. и Др. Проектирование мостов. М., Транспорт, 1966, с. 185-186, рис. 1У-60.