Форсунка Советский патент 1979 года по МПК F23D11/38 

Изобретение относится к области сжигания теплив, в частности к горелкам для сжигания жидкого тогшива, 0 может быть использовано в xmv ичecкoй, энергетической .и металлургической отраслях промышленности. : Известна форсунка, содержащая коршус в выходном сечении которого установлена коническая обечайка с перфорацией. На на ружной поверхности обечайки установлены с возможностью вращения лепестки, перек1а,1ваю1цие часть отверстий перфорации, для регулирования расхода топлива, проходящего через отверстия . Однако частого засорения отверстий надежность работы такой форсунки низкая. Наиболее близкой по технической сущности к изобретеншо является форсунка, содержащая корпус, подключенный к источнику топлива, с размещенными по окружности соплами с подпружине1шыми игольчатыми клапанами и установленным по оси корпуса поворотным рычагом для перемещен1ш клапанов 2. При повороте такойфорсунки рычаг взаимодействует с иглами клапанов и при этом пооисходит перераспределение топлива по соплам. Однако сопла в этих форсунках,засоряются, что влйнет на низкую надежность ее работы. Для цовыщения надежности работы форсунки во всем диапазоне нагрузки клапаны снабжены торцовыми храповиками с вилками, а рычаг снабжен пальцем, взаимодействуюищм при повороте рычага с каждой из вилок. На чертежах изображена предлагаемая форсунка. Она содержит корпус 1 с крышкой, в которой выполнены распылительные сопла 2, расположенные по окружности и перекрывающйек:я игольчатыми клапанами 3. Игольчатые .клапаны 3 подпружинены пруж1шами -4 и установлены в обойме 5 С в);.1ожиостью осевого перемещения в хр.алоы.-дных втулках 6. Со штоком клапанов 3 неподвижно соёдттены торцовые храповики 7с В1иками 8. ТТо оси корпуса расположен поворотный рычаг 9 с пальцем 10, взаимодействующим при повороте с вилками 8. Перед началом работы все сопла 2 кры иики закрыты клапанами 3. Для пуска форсунки необходимо повернуть рычаг 9. При повороте рычага 9 палец 10, двигаясь по окружно.сти, входит в паз вишси 8 и поворачивает последнюю. l.i свою очередь вилка 8 приводит в действие храповик 7, который подккмает к;шпаи 3, В соответствии с нагрузкой включается то или иное количество сопел. Надежность работы данной форсунки вы сока поскольку каждый клапан 3 н&ходится только в двух положениях - полностью открытом или закрытом, что снижает ве«„дароятность засорения сопла. Кроме того, во всем диапазоне нагруз- .--ки обеспечивается одинаковый распыл, ко4

TfftvtuSo торый определяет высокое качество сжнга 11ИЯ топлива. Предложенная фс)рсунка позволит лоаы. сить экономичность сжигания жидкогх) топ- лива. Формула изобретения Форсунка,содержащая корпус, подключенный.к источнику топлива, с разметенными по окружности соплами с подлружи ненньгМи игольчатыми клапанами и установленным по оси корпуса поворотным рычагом для перемещения клапана, отличающаяся тем, что, с целью повышения надежности работы во всем диапазоне нагрузки, клапаны снабжены торцовыми храповиками с вилками, а рычаг снабжен пальцем, взаимодействуюи;им при повороте с каждой из вилок, Источники информации, принятые во внимание при экспертизе 1,Авторское свидетельство СССР № 270162, кл. F 23 Б 11/04, 1965, 2.Авторское свидетельство СССР № 392291, кл, F 23 D 11/04, 1971,