Однофазный асинхронный двигатель Советский патент 1979 года по МПК H02K17/10 

Изобретение относится к одвофоэвым асинхронным двигателям малой моишосги и может быть использовано в различных областях народного хозяйства. По оснсмэному авт. св. № 257594 известен однофазный асинхронный двигатель с асимметричным магнитопрсжодом статора. Статор микродвигателя выполнен явно полюсным, причем широкие полюсы несут обмотку возбуждения, а узкие полюсы сво бодны от обмотки. Спинки статора выполнены различных сечений, причем эти сечения меняются поочередно между широкими и узкими полюсами. Недостатком известного двигателя яв ляется наличие в кривой врашаюшего момента значительного провала; обусловленного третьей пространственной гармоничес кой поля в воздушном зазоре, что иногда вызывает застревание ротора на низких частотах вращения, а также низкие значения рабочих показателей. Целью изобретения является улучшение рабочих показателей за счет устранения предала в кривой epaiuafomeix момента, а также повышение пусковых и энергетических показателей в номинальном режиме. Указанная цель достигается тем что широкие полюсы снабжены ступенчагы «н наконечнаками между соседними KpasiMa шнроких и узких полюсое устансжлены магнитные шунты, причемдлина дуги края ступенчатого полюсного наконечника, свободного от магнитного шунта, равна ширине наконечника узких полюссш. На чертеже изображен ЭСКЕЭ поперечного разреза двигателя. Однофазный асинхронный двигатель состоит из ротора 1 с короткозаьшнутой клеткой, широкие полюсы 2, соединенные ярмами различного сеченвя, большего 3 и меньшего 4. Между полюсами 2 имеются узкие невозбужденные полюсы 5, соединенные с краями широких полюсов 2 при по« мощи магнитных шунтов 6, Полюсы 2 несут катушку возбуждения 7, По такому же принципу строится маши на на любое число полюсов. Отношение увеличенного воздушного зазора S к номинальному воздушномз,зазору 5 удовлетворяет условию l,l75JO, Дуга ot выбирается с таким расчетом, чтобы магнитный поток, замыкающийся по пути, широкая спинка - узкий полюс - воздушный зазор - ротор - край широкого полюса « широкая спинка испытывал возмож но меньшее магнитное сопротивление. Для этого необходимо длина полюсной дуги узкого полюса,Я радиус расточки. Величина воздушного зазора на Дуге о выполняется номинальной. Длина дуги увеличенного воздушного за зора подбирается из условия +/ f длина полюсной дуги широкого полюса, причем . Формула изобретения Однофазный асинхронный двигатель по авт. св. № 257594, отличающий- с я тем, что, с целью улучшения рабочих и пусковых показателей, широкие полюсы снабжены ступенчатой выемкой, между одним краем каждого полюсного наконечника широкого полюса и смежным краем каждого узкого полюса установлены магнитные шунты, а длина дуги по расточке свободного от шунтов края широких полю- сов равна ширине наконечника узких полюсов.