Передвижная формовочно-стилочная торфяная машина Советский патент 1946 года по МПК C10F5/02 C10F7/04 

Изобретение относится к передвижным формовочно - стилочным машинам.

Отличительной особенностью машины является то, что стилочный аппарат выполнен в виде расположенного поперек машивы патрубка с мундштуком на конце, который может поворачиваться относительно своей оси для постоянного опирания мундштука яа поверхность грунта вне зависимости от рельефа поверхностш.

На чертеже фиг. 1 показывает предложенную машину сбоку, а фиг. 2 - вид в 1нлане.

Передвижная формовочно-стилочная машина, являюш;айся звеном в экскаваторном опо-собе т рфодобычи, предназначена для транспорта формовки и выстилки на поле сушки в виде лент правильной формы то:рфа-сырца, извлечениого из залежи тем: или иным экскавирующим устройством.

Машина состоит из: кузова - / с 1ПОДВИЖНЫМ1 дном (пластинчатый гранонортер), токонриемиой установки - 2, шнека - 5, Miexa-низма - 4, раМЫ АШШИНЫ - 5, секача б, заслонки - 7, стилочного аппарата - 8, гусеницы - 9. Рама машины 5, кузов / и корыто шнека 5 представляют собой одну сварную конструкцию. Пластинчатыми транспортер, являющийся одновременно подвижным дном кузова /, расположен вдоль оси машины между гусеницами 9. Ннжняя и верхняя ветви ленты транспортера лежат, на направляющих шинах кузова. Сзади, считая по ходу машины, расположен натяжной барабан. Спереди у корыта шнека находится ведущий барабан транспортера. Корыто шнека и шнек расположены пе1рпендикулярно направлению движения машины. На длине, соответствуюшей ширине кузова, корыто представляет собою открытую сверху конструкцию. Правая часть корыта выполнена в виде консольной трубы. В конце трубы снизу прорезано отверстие, которое служит для питания стилочного аппарата торфом1-сырцом. Привод шнека и т,ра«опортера осуществляется от отдельного электромотора. Стилочный S представляет собой патрубок, на

конце которого прикреплен отъемный мундштук заданяого сечения и формы. Заслонка 7 может опуокаться и лод:ним1а1тъся и служит для регулирования) 1подачи1 торфасы(рца из кузова в шнек. Секач 6 представляет собой лопастное колесо, которое при движении машины свободно катится по полю ютилки, разрезая выстилаемую ленту торфй на оТделъНЫе кирпичи.

Загрузив кузов торфом-сырцом у экскаватора, стилочиая машинка двигается (к началу поля стилки, откуда пачинается (рабочий ход машины вдоль поля оушки.

При рабочем ходе кузов МЯ.шины непрерывно разгружается от торфа транспортером и далее шнеком подается в сти;лочный аппарат, который формует и выстилает «а поле сушки леит,у торфа правильной формы. При выстилке, нижняя грань мундштука опирается на поверхность торфя ной залежи без зазора и следует за перовностями рельефа вследствие шарнирного сопряжения стилочпого ап1парата со шнеком и вследствие совпадения геометрической оси поворота аппарата с осью шнейа. Эта оообенностъ -машины позволяет производить выстилку (без обрывов и резкого деформирования торфяной ленты.

При подходе машины к иачалу стилки муИдштуК опускается в рабочее 1ПОложен1Ие и поднимается заслон-ка. Стилка (Начин1ается как только будут включены :в действие подвижное ДНО кузова 1. (т|раиспортер) и шнек 5. Торф из кузова подается транопортеро-м в отюрытую часть шнека. Далее переходит в закрытую, цилиндрическую часть и, накопец, в переходный патрубок стилочного аппарата, заканчивающегОся 1иундшту|ком1

Электр опитан1ие - осуществляется гибким кабелем, который наматывается на кабельный барабан при ПОМО1ДИ привода от электродвигателя, а сматывается свободно. За правильным укладыванием кабеля на барабан наблюдает специальный кабелеукладчик.

Пред MI ет изОбретения

Передвижная формо1вочно|-стилочная .ггорфяная -машйяа, отличаю ш а я с я тем1, что стилоч«ый аппарат (выполнен в виде расположенного поперек машиньи патрубка с мундштукам на конце, могушего поворачиваться относительно своей оси с целью постоянного опирания мундштука 1на 1П10верхность грунта вне зависимости от рельефа поверхности.

Фиг.