Уже известны парусные устройства, облегчающие перемещение человека по земле, как-то: лыжи, снабженные парусами, буера, колесные и санные повозки с парусами и т. п. Известно также придание парусу формы парашюта и использование его для облегчения подъема на гору.
Предлагаемый парус предназначен также для облегчения перемещения человека при подъеме на гору и ему также придана форма парашюта, но в отличие от уже известных конструкций купол его снаблсен отверстиями на одной стороне его боковой поверхности для обеспечения стояния паруса над землей реактивным действием воздуха, выходящего через эти отверстия.
На чертеже фиг. 1 изображает положение паруса при подъеме человека в гору; фиг. 2 - положение отверстий в куполе с квадратной периферией; фиг. 3 - положение отверстия в куполе с треугольной периферией.
Meтeopoлoгичecки и наблюдениями установлено, что в горных местностях, особенно в безлесной зоне
альпийских лугов и выше, почти всегда дуют ветры. Чаще всего они имеют восходящее направление.
Эти восходящие воздушные потоки могут быть использованы для облегчения подъема и спуска человека при его перемещениях по горам.
Для этой цели к человеку привязывается парус, имеющий форму парашюта. При подъеме в гору парус будет развивать тяговую силу, облегчающую подъем. При спуске парус, наоборот, будет развивать тормозящую силу, делаюш,ую спуск более безопасным. Для большей устойчивости паруса и .его стояния над поверхностью , купол его снабжен отверстиями на одной стороне его боковой поверхности, через которые выходит воздух, создающий при своем выходе реактивную силу, удерживающую купол на определенной высоте над землей.
На фиг. 1 купол / паруса имеет круглую периферию и снабжен только одним отверстием-2 для выхода воздуха. Куполу может быть придана также прямоугольная форма (фиг. 2). В этом случае купол 5 снабжается двумя отверстиями 4,
расположенными в двух смежных двугранных углах. В случае купола с треугольной периферией (фиг.3) отверстие 5 для выхода . воздуха располагается в одном из двугранных углов.
Предмет изобретения
1. Парус, выполненный в форме парашюта,отличающийся
тем, что купол снабжен отверстиями на одной стороне его боковой поверхности с целью обеспечения стояния паруса над землей реактивным действием воздуха, выходящего через эти отверстия.
2.Форма выполмекия паруса по п. 1, отличающаяся тем, что купол выполнен с круглой периферией.
3.Форма выполнения паруса по п. 1, отличающаяся тем, что купол выполнен с квадратной периферией и с расположением отверстий в смежных двугранных углах.
4.Форма выполнения паруса по п 1, отличающаяся те.м, что купол выполнен с треугольной периферией и с расположением отверстий в одно.м из двугранных углов.
