Устройство для продувки конденсата из вакуумных газопроводов с конденсатоотстойником Советский патент 1979 года по МПК F16T1/24 

(54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ ПРОДУВКИ КОНДЕНСАТА ИЗ ВАКУУМНЫХ ГАЗОПРОВОДОВ С КОНДЕНСАТООТСТОЙНИКОМ I2 клапаном 4. Йопость корпусасообщем с атмосферой разгрузочным патрубком 5 размещенным с вишшей стороны корпу в 1. Внутри корпуса установлен поплавок 6 на шарнврно креппенном1эычаге 7, к которому присоединены разгрузочный и впускной клапвнь) 8 и 9 соответственно, перекрывающие разгруарчны патрубок 5 и впускной патрубок 2/ Устройство работает следующим об &SotA, . В начальный момент поплавок 6 под , дейст1ейём своеггб веса находится в ниж нем положении и разгрузочный патру бок SnepejipbiT клапаном 8, При присоединении впускного патрубка 2 к кокденсатоотстд йнику вакуумного газопровода 6 полости корпуса I создается разрежение, равное разрежению ё газопроводе, и обратный клапан 4 Перекрывает сливной патрубок 3. Конденсат стекает через патрубок 2 внутрь корпуса 1. Когда уровень конденсата достигнет такой вьюогы, что Выталкивающая сила, действующая на поплавок 6, HtpeBbicHT сумму силы трения в щарнире рычага 7 и силу,. прижима5ощую разгрузочный клапан 8, Перек Гйваюший разгрузочный патрубок 5, поплавок 6 резко поднимается, перекрыйая при бтом впускной патрубок 2 и открывая разгруарчный Патрубок 5, Давление в Полости корпуса 1 достигает атмосферного, .JSLS вера Конденсата открывается о атный клапан 4 сливного патрубка 3, Когда утяжеление веса поплав,.ка 6 за счё ШШИяур Ж Шденсата пребысят сумму силы трения в щарнире

672435 рычага 7 и силу, прижимающую впускной клапан 9, поплавок 6 резко перемещается вниз, перекрывая при этом разгрузочный патрубок 5 и открывая впускной патрубок 2, цикл повторяется. Изобре тение способствует упрощению конструкции устройства и повьшению его эксплуатационной надежности. о р м у л а .изобретения Устройство для продувки конденсата из вакуумных газопроводов с конденсатр.отстойником, содержащее герметичный корпус с впускным патрубком, соединенным с газопроводом, и сливным патрубком, оборудованным обратным клапаном, а также разгрузочным отверстием, сообщающим с атмосферой полость корпуса, в Которой установлен поплавок на щарНИрНо укр1епленном рычаге, к которому присоединены разгрузочный и впускной клапаны, перекрывающие разгрузочное отверстие и впускной патрубок, о т Л дающееся тем, что, с целью упрощения конструкции и повьдиения эксплуатйДЙоиной надежности, разгрузочный клапан размещен, е внёщней .стороны корпуса, а BnycKHoiS патрубок подсоединен к конденсатоотстойнику. Источники ,информации, принятые во внимание при экспертизе 1.Патент Германии № 56114, кп, 13о , 16, 1891, 2.Патент с| анции № 1521407, кл. F 16 Т, 1968.

--- .:e

3 S2 SKiSS&Kj«

(-- vv: tf f j rirov S r

ч -j