ТЕЛЕФОННЫЙ СЕЛЕКТОР Советский патент 1928 года по МПК H04Q1/22 

Предлагаемый телефонный селектор предназначается для групп с большим числом, например, от 500 до 1000 проводов; они выполняются в виде небольших тележек, перемещаемых и приводимых в движение при посредстве небольшого электродвигателя.

На фиг. 1, 2 и 3 чертежей изображен предлагаемый телефонный селектор в плане, переднем и боковом виде.

На фиг. 4-7 показаны схемы селекторной цепи, требующейся для. производства соединения.

Селектор состоит из снабженной небольшим электродвигателем, в данном случае синхронным двигателем М трехфазного тока, тележки, перемещаемой при помощи пары небольших колес 1, 2 по рельсу 5. Два ролика 3, 4 охватывают нижний край шины 6, служащей для. опоры расположенного непосредственно под ними селектора (фиг. 2 и 3). На тележке укреплен контактный рычаг K с тремя изолированными друг от друга скользящими пружинами 7, 8, 9, перемещаемыми при движении тележки по соответствующим неподвижным контактам 10, 11, 12, соединенным с трехпроволочными проводами поля. Для подведения тока к двигателю М и к контактному рычагу K на тележке устроены еще шесть изолированных друг от друга и от корпуса тележки контактных ролика 13, 14, 15, 16, 17, 18, каждый из которых находится в соприкосновении с одною из шести изолированных контактных шин 19, 20, 21, 22, 23, 24. Контактные ролики 13-18 состоят из двух отштампованных из тонкого листа шайб, расположенных между двумя пружинами, которые прижимают их друг к другу. Каждый контактный ролик охватывает, следовательно, пружинящим образом край соответствующей контактной шины, вследствие чего получается двойной скользящий контакт, связанный все-таки с трением достаточной величины; для того, чтобы надежный контакт достигался без чрезмерного изнашивания.

Контактный рычаг K состоит из небольшого двуплечего рычага, несущего на себя изолированные контактные пружины 7, 8, 9 и укрепленного поворотным образом помощью оси 26. На контактный рычаг K действует центробежный регулятор С таким образом, что плечо это отходит своими контактными пружинами от контактов 10, 11, 12 поля в том случае, когда выбиратель приводится в движение с более значительною скоростью. Центробежный регулятор С состоит из соединенного накрепко с колесиком 1 полого вала 28, несущего на себе две листовых (снабженных каждая грузом 29) пружины 30, наружные концы которых соединены с легко подвижным в полом вале 28 штифтом 31. Когда выбиратель приводится в движение с большой скоростью и колесико 1, поэтому, вращается очень быстро, грузы 29 откидываются наружу, штифт 31 перемещается вследствие этого во внутрь и переставляет контактный рычаг К таким образом, что контактные пружины 7, 8, 9 удаляются от контактов 10, 11, 12.

Двигатель М состоит из трех расположенных радиально в треугольной железной раме 34 электромагнитов 33 и ротора 35. Железная рама 34 служит также в качестве опоры для других частей выбирателя. Ротор 35 посредством полого вала 36 укреплен на неподвижной опорной цапфе 37. Полый вал 36 снабжен небольшою шестернею 38, находящеюся в зацеплении с выполненною в виде зубчатой рейки опорной шиной 5, сообщающей таким образом при вращении ротора селектору поступательное движение. Один конец обмотки 39 ротора соединен с корпусом, а другой - с укрепленным изолированным образом в верхней части полого вала металлическим штифтом 40. К штифту 40 прижимается укрепленная изолированным образом в раме 34, пружина 41, служащая для подведения тока к обмотке ротора.

На фиг. 4 схематически изображен соединенный с телефоном абонента номеровключатель. Последний состоит из контактного рычага 50, связанного с приводимыми в движение под действием пружины зубчатыми передачами и скользящего при приведении в движение номеровключателя, по нескольким контактным сегментам 51, 52, 53, 54. Контактные сегменты могут быть, каждый в отдельности, устанавливаемы, т.-е. удлиняемы или укорачиваемы, в соответствии с цифрами вызываемого номера абонента. Упомянутая зубчатая передача состоит из зубчатых колес 56, 57, могущих при помощи шестеренки 58 приводить поляризованный, пластинчатый стальной магнит (якорь) N-S электромагнита 59 в быстрое вращение. Якорь N-S служит при этом только в качестве ветрянки или тормоза, но он имеет еще другое назначение, а именно, создавать противодействие движению контактного рычага 50, при чем в это время сердечник подвергается воздействию толчков тока переменного направления, посылаемых сквозь выбиратели при их перемещении (так называемых обратных импульсов). С этой целью магнит N-S помещается между полюсами воспринимающего эти импульсы электромагнита 59. Накрепко соединенное с зубчатым колесом 56 контактное плечо 50 перемещается по контактным сегментам действием пружины 60. Один конец этой пружины соединен с колесом 56, другой же - с рукояткою 61, поворачиваемой один раз при вызове установленного номера абонента. После этого поворота рукоятки 61, выводится из действия некоторое, не показанное на чертеже, арретирующее приспособление, вследствие чего освобождается колесо 56, которое теперь также может притти во вращение. Это движение, однако, регулируется электромагнитом 59, как это подробнее описывается ниже.

Соединения у аппарата А абонента могут, согласно фиг. 4, быть выполняемы (в других отношениях) как у обыкновенного аппарата при системе с центральной батареей. Собственно разговорный аппарат, в положении бездействия контактного рычага 50, присоединен к проводу, но он отсоединяется от последнего, как только начинает работать номеровключатель.

Ведущий от аппарата абонента к станции петлеобразный провод 65, 66 присоединяется там, согласно фиг. 5, к контактам 67, 68 в многократном поле искателя вызова. Проводник 65 соединен через обмотку вызывного и отбойного реле 70 и через групповое реле 71 с заземленным положительным полюсом центральной батареи, проводник же 66 через сопротивление 72 соединен с отрицательным полюсом той же батареи. Соответствующий третий многократный контакт 69 присоединен к контакту 73 абонентного реле 70 через него и через вторую обмотку реле этот контакт 69 при возбуждении реле 70 сообщается с отрицательным полюсом батареи. Абонентное реле 70 представляет собою комбинированное вызывное и отбойное реле и устроено таким образом, что оно замыкает контакт 73 только при пропускании тока через абонентный провод и левую высокоомную обмотку означенного реле и размыкает свои оба раз′единяющие контакты только при замыкании цепи местного тока через его вторую ннзкоомную обмотку. Групповое реле 71 является общим для целого ряда, например, 100 абонентных проводов и служит для того, чтобы при помощи второго группового реле 74 приводить в движение искатель вызова.

Фиг. 5 изображает схему соединений, пригодную также для искателя вызова. В механическом отношении такой искатель вызова отличается от изображенного на фиг. 1-3 селектора (группового или линейного) тем, что в этом случае отпадает центробежный регулятор С (так как искателю вызова в данном случае приходится перемещаться лишь с незначительною скоростью), взамен чего добавляется перекидной выключатель 80, переставляемый некоторым упором у каждого конца пути перемещения и таким образом вызывающий изменение направления движения на обратное.

Согласно приведенным на фиг. 4-7 соединениям цепи селекторного устройства, управление искателем вызова и групповым селектором производится исключительно помощью реле, между тем, как для линейного селектора и выполнения связанных с ним операций применяется особый распределительный включатель.

Селектор, согласно фиг. 1-3, выполняется только для одного рода движения и лишь с одним выбирательным рычагом. При известных до сего времени системах с селекторами, предназначенными больше чем для 100 проводов, селекторы эти либо снабжаются рычагом, совершающим два движения в различных направлениях, либо выполняются с двумя или большим числом контактных плеч, включаемых или выключаемых механическим или электрическим образом. Для того, чтобы селектор столь простого устройства, как изображенный на фиг. 1-3, можно было применять в качестве, группового или линейного для 500-1000 проводов, необходимо сообщать ему большую скорость, так как, иначе перемещение его по большому числу контактов потребовало бы слишком много времени. При этом, селектору сообщаются две (или большее число) различные скорости, так что при выбирании группы селектор движется с большею скоростью, чем при выборе отдельных проводов. Но для того, чтобы предупредить могущее получиться при этом ускоренном движении чрезмерное изнашивание контактных пружин рычага селектора и многократных контактов, означенный рычаг K выполняется таким образом, что действием центробежного регулятора С этот рычаг отводится от контактов в том случае, когда выбиратель движется с большею скоростью. При этом, все-таки, одна из пружин (так называемая с-пружина) селектора касается особых выступающих над другими контактов (их имеется по одному для каждой особой группы проводов), вследствие чего в управляющее реле посылаются особые, так называемые обратные, импульсы.

Изображенное на фиг. 4-7 селекторное устройство образует цепь для производства соединения в системе с 10000 абонентов. Номера этих последних состоят, следовательно, каждый из четырех цыфр. Для лучшего уяснения производимых соединений, ниже приводится сначала краткое упоминание об операциях, производимых у аппарата абонента. Производство соединения происходит следующим образом:

1. Абонент устанавливает желаемый номер и приступает к производству соединения, заводя пружину номеровключателя и не снимая при этом телефонной трубки.

2. После этого абонент может снять телефонную трубку и выжидать сигнала о вызове или о занятости, но он может и не делать этого, не снимая трубки до получения особого звонка, являющегося сигналом того, что желаемый номер свободен; если он теперь снимает трубку, то вторая сторона получает вызов. Если желаемый номер оказывается занятым, то вызова не получается и абоненту незачем даже прикасаться к аппарату. (В этом последнем случае селекторы автоматически возвращаются в свое положение покоя).

3. Если желательно произвести вторичный вызов установленного номера, то требуется только завести еще раз пружину номеровключателя.

Для установки желаемого номера абонент устанавливает длину различных контактных сегментов 51-54 (фиг. 4) соответственно цыфрам вызываемого номера. Если, например, таким вызываемым, и, следовательно, устанавливаемым номером является 5289, то контактные сегменты получают указанную на фиг. 4 относительную длину (установка эта может быть производима различными средствами, например, при помощи рычага или поворотной кнопки для каждой цыфры). После этого рукоятка 61 поворачивается один раз, в направлении стрелки, вследствие чего производится натяжение пружины 60 и освобождается колесо 56 вместе с контактным рычагом 50. Последний начинает теперь двигаться под влиянием пружины 60, при чем сердечник N-S электромагнита сначала вращается свободно. Контактный рычаг 50 сдвигается, следовательно, с контакта 55 и приходит в соприкосновение с сегментом 51. При этом происходит замыкание тока из центральной станционной батареи через провод и обмотку электромагнита 59, вследствие чего служащий якорем стальной магнит N-S задерживается с одновременным затормаживанием движения контактного рычага 50. Цепь тока при этом (фиг. 5): положительный полюс (земля) центральной батареи - 71-70-65-50-51-59-66-72 - отрицательный полюс.

Абонентное реле 70 замыкает теперь контакт 73, не прерывая, однако, пока обоих спокойных контактов, вследствие чего контакт 69 через правую обмотку реле 70 получает отрицательный потенциал. Одновременно реле 71 замыкает цепь местного тока к реле 74, заземляющему при этом собирательный провод, ответвляющийся к некоторому числу пусковых реле 81, каждое из которых соответствует какому-нибудь искателю вызова соответствующей группы. Цепь тока: земля - 75-83-81-85 - отрицательный полюс.

Реле 81 каждого свободного искателя вызова группы замыкает свои контакты 87, 88, 89, 90, из которых 87, 88, 89, соединенные каждый последовательно с одним из поляризованных реле 95, 96, 97, замыкают трехфазный ток, подводимый от общего для всей станции генератора G к обмоткам статора двигателя М селектора. Одновременно, из источника постоянного тока В, включенного между нейтральною точкой соединенного в звезду генератора и землей, посылается постоянный ток через роторную обмотку 94 того же двигателя М селектора, с целью поляризирования его ротора. Двигатель М приходит во вращение и одновременно испытательная пружина 98 рычага K селектора получает положительный потенциал через контакт 90 и испытательное реле 82 для нахождения в многократном поле провода выбывающего абонента. При попадании контактного рычага K искателя вызова на многократные контакты 67, 68, 69 вызывающего абонента замыкается ток через обмотку испытательного реле 82, притягивающего свой якорь. Так как правая обмотка абонентного реле 70 включена последовательно с испытательным реле 82, то означенное абонентное реле получает теперь достаточно сильное возбуждение для того, чтобы совершенно притянуть свой якорь, при чем происходит размыкание его спокойных контактов. Реле 71 и 72 оказываются теперь без тока (если предположить, что отсутствуют вызовы со стороны других абонентов той же группы). При своем возбуждении испытательное реле 82 прерывает подвод тока от генератора G к двигателю M, но одновременно включает постоянный ток через одну (или две) из статорных обмоток 91, 92, 93, соединенных последовательно с роторною обмоткой 94 и левою обмоткой реле 84. Этот ток берется из центральной батареи, имеющей более высокое напряжение, чем генератор G и упомянутый ранее источник постоянного тока В; так как сопротивление левой обмотки реле 84 незначительно, то этот ток оказывается значительно превышающим приводный ток. Назначением этого установительного тока является производство быстрой остановки выбирателя и установки его таким образом, чтобы контактный рычаг K точно остановился на многократных контактах 67, 68, 69.

Означенная установка производится тем, что поляризованные реле 95, 96, 97, работающие во время движения селектора в синхронизме с переменными токами, в момент прерывания трехфазного тока выводятся из действия, при чем их контакты 102, 103, 104 остаются в том состоянии, в котором они были в момент прерывания. Когда реле 82 замыкает затем свои контакты 99, 100, 101, то установительный ток замыкается через тот или те два из контактов 102, 103, 104, которые оказались замкнутыми в момент прерывания трехфазного тока. Постоянный ток или оба постоянных тока, проходящие теперь через двигатель М, имеют стремление удержать ротор в том положении или вернуть его в то положение, какое он занимал в момент прерывания трехфазного тока. Этим установительным током одновременно производится возбуждение реле 84, контакт 85 которого прерывает цепь тока реле 81. Последнее реле, однако, приспособлено для замедленного действия, вследствие чего его контакты остаются в замкнутом положении несколько дольше того времени, которое требуется для установки селектора. Реле 84 замыкает, далее, при своем возбуждении три контакта 86, 105, 106, при посредстве которых производится дальнейшее включение трех проводов 107, 108, 109 от контактного рычага K к групповому выбирателю (фиг. 6). При этом, для удержания в притянутом положении реле 70 и 84, образуется новая цепь тока: земля - сопротивление 110 (фиг. 6) - 84-86-109-98-69-73-70 - отрицательный полюс. Если теперь реле 81 остается без тока и прерывает свой контакт 90, то это, следовательно, уже не оказывает никакого действия на реле 70 и 84; вследствие происходящей затем потери возбуждения в реле 82 происходит прерывание установочного тока, при чем двигатель М остается совершенно без тока.

Вследствие замыкания контактов 105, 106, одновременно с отключением реле 70 от абонентного провода, образуется новая цепь для этого провода через обмотку пускового реле 117 в групповом селекторе, согласно фиг. 6: середина центральной батареи СВ+ -111-105-107-67-65-50-51-59-66-68-108-106-112-117 - отрицательный полюс батареи СВ. Электромагнит 59 в номеровключателе остается, следовательно, и далее под током и все еще тормозит движение контактного рычага 50. Этим же самым током производится возбуждение пускового реле 117 группового селектора, замыкающего через контакт 118 цепь реле 119, которое своими контактами 120, 121, 122 замыкает цепь трехфазного тока, подводимого к двигателю М группового селектора. Этот трехфазный ток берется, однако, уже не от упоминавшегося ранее, а от другого генератора и имеет более высокое число периодов, напр., 20-30 периодов, вместо 5-10 периодов, применявшихся в первом случае.

Источник тока В, согласно фиг. 5, может состоять либо из части центральной батареи СВ, либо из генератора постоянного тока, либо из особой батареи. Нейтральная точка фазовых обмоток упомянутого трехфазного генератора с более высоким числом периодов также соединена с источником постоянного тока В. Обмотка ротора 123 двигателя M группового селектора, таким образом, также получает возбуждение постоянного тока, так что двигатель М поэтому вращается синхронно с подводимым трехфазным током. Вследствие более высокой скорости, однако, в этом случае уже начинает действовать имеющийся на селекторе центробежный регулятор С (фиг. 1), отводящий контактный рычаг K вместе с его скользящими пружинами 124, 125, 126 от контактного поля, так что пружины эти (во время выбирания группы проводов) не соприкасаются с контактами 127, 128, 129 отдельных проводов. Пружина 126 скользит, однако, при этом по особым заземленным контактам 130, выступающим над поверхностью, образуемой остальными контактами, каковых контактов 130 на каждом пути движения селектора имеется по одному для каждой группы проводов.

При оставлении групповым селектором своего положения покоя, освобождается так называемый нулевой включатель 131, производящий, с целью предварительной подготовки для дальнейших операций, замыкание двух контактов 132, 133.

При соприкосновении пружины 126 во время движения селектора с заземленным контактом 130, заземленный положительный полюс центральной батареи СВ вступает в непосредственное соединение через замкнутый контакт 134 реле 117 с приключенною через контакт 112 ветвью провода 66 (фиг. 4, 5), вследствие чего образуется следующая цепь для абонентного провода: земля - 130-126-134-112-106-108-68-66-59-51-50-65-67-107-105-111 - середина центральной батареи. Отсюда видно, что ток в проводе изменил теперь свое направление, но при оставлении пружиною 126 контакта 130 восстанавливается снова первоначальная цепь, и направление тока, следовательно, еще раз изменяется. Так как электромагнит 59 (фиг. 4) при каждом изменении в проводе направления тока заставляет свой якорь N-S под действием пружины (усиливаемым и ускоряемым переменами в полярности электромагнита) совершать полоборота, то означенный якорь N-S, при каждом прохождении пружины 126 группового селектора по одному из контактов 130 (т.-е. каждый раз, когда групповой селектор при своем движении попадает в область новой группы проводов), совершает один полный оборот. Передаточное отношение в зубчатых колесах номеровключателя выбрано таким образом, что при совершении якорем N-S одного оборота контактный рычаг 50 перемещается на один шаг или одно деление контактных сегментов. Когда, следовательно, контактный рычаг K группового селектора пройдет мимо пяти групп проводов, то контактный рычаг 50 номеровключателя пройдет пять делений на контактном сегменте 51 и когда групповой селектор войдет в область шестой группы проводов, контактный рычаг 50 сойдет с сегмента 51, прерывая этим ток в абонентном проводе. Магнит 59, таким образом, остается без тока и не может более тормозить зубчатых передач, продолжающих теперь свое движение (при чем якорь N-S служит в это время воздушным тормозом) до тех пор, пока контактный рычаг 50 не придет в соприкосновение с ближайшим сегментом 52, когда снова произойдет замыкание тока.

При упомянутом выше временном перерыве тока в проводе, реле 117 (фиг. 6) остается без тока и, при отпадении его якоря, его собственная обмотка через неподвижный контакт 135 этого реле и через ранее замкнутый контакт 132 замыкается на короткое, так что реле это уже не может притти в действие до тех пор, пока групповой селектор не придет в свое положение покоя. Ток в проводе (несколько усиленный), хотя и протекает теперь мимо реле 117, производит все же прежнее действие на электромагнит 59 и тормозит движение зубчатых передач, как и ранее.

Вследствие потери возбуждения в реле 117 размыкаются его контакты 118 и 134. В связи с этим, с одной стороны, исчезает ток в реле 119, так что реле это размыкает подвод к двигателю М высокопериодного трехфазного тока, а с другой стороны, прерывается соединение между контактною пружиной 126 и абонентным проводом. Одновременно через неподвижный контакт 136 реле 117, замкнутый ранее контакт 133 и спокойный контакт 140 реле 139, замыкается ток от земли через обмотку реле 137, соединяющуюся через неподвижный контакт 141 реле 138 с отрицательным полюсом центральной батареи. Хотя при этом обмотка реле 138 вначале включена параллельно обмотке реле 137, но так как это последнее реле имеет обмотку с меньшим сопротивлением и большим числом ампер-витков, то оно притягивает свой якорь быстрее, чем реле 138, которое, следовательно, вследствие размыкания, контакта 142 реле 137, выключается до того, как оно имеет возможность притянуть свой якорь.

Реле 137 через свои контакты 143, 134, 145 замыкает цепь подвода низкопериодного трехфазного тока от генератора G (фиг. 5) к двигателю М группового селектора, продолжающего теперь свое движение в том же направлении, но с уменьшенной скоростью по контактам шестой группы проводов. Центробежный регулятор С (фиг. 1) установлен таким образом, что он не действует при этом на пружины 124, 125, 126 контактного рычага K; пружины эти скользят теперь по контактам 127, 128, 129. Трехфазный ток низкого числа периодов проходит (как и в случае искателя вызова) через три поляризованных установительных реле 147, 148, 149. Реле 137 при притягивании своего якоря присоединило отрицательный полюс центральной батареи через контакт 146 к соединенной с испытательною пружиной 126 правой обмотке испытательного реле 139. Когда контактный рычаг K попадает на свободный провод группы, испытательное реле притягивает якорь, прерывает трехфазный ток у контактов 150, 151, 152, переключает взамен этого статорные обмотки двигателя М на контакты установительных реле 147, 148, 149, прерывает у контакта 140 ток к реле 137 и производит заземление сопротивления 110 через контакты 153, 133, 136, как замену заземления через контакт 113 реле 116, которое через короткое время притягивает теперь свой якорь. Цепь для возбуждения реле 139: земля - контакт распределительного включателя 164 в линейном селекторе фиг. 7 - сопротивление 163 - проводник 162-129-126-139 - сопротивление 155-146 - отрицательный полюс.

При перерыве трехфазного тока через установительные реле 147, 148, 149 якоря этих последних реле остались в том положении, которое они занимали в момент перерыва и через один или же оба из оказавшихся замкнутыми контактов проходит теперь установительный ток к двигателю группового селектора, производя установку таким же образом, как и в случае искателя вызова. При этом обмотка реле 116 включена последовательно с действующими обмотками двигателя, но левая обмотка реле 139, имеющая малое сопротивление, шунтирует собою реле 116, препятствуя притяжению своего якоря. Это зависит, однако, также и от реле 138, которое также не притянуло еще своего якоря, так как реле 137, оставшееся без тока вследствие притяжения якоря у реле 139, обладает замедленным действием и потому удерживает свой якорь несколько дольше, чем сколько требуется для остановки движения и установки селектора. Если теперь реле 137 отпускает свой якорь, то оно замыкает при этом свой контакт 142, вызывающий притяжение якоря у реле 138, а вместе с тем производящий перерыв у контакта 154 образованной левою обмоткою реле 139 цепи тока. Эта последняя обмотка реле 139 имеет своим назначением также удерживать реле 139, если двигатель может быть остановлен установительным током не ранее, чем произойдет уже некоторое перемещение контактной пружины 126 мимо контакта 129.

Если деление контактных групп в многократном поле таково, что за каждый оборот ротора выбиратель перемещается на шесть шагов или делений, то селектор имеет возможность переместиться далее, чем следует, почти на три деления, так как установительный ток может переставить ротор почти что на полоборота назад. Благодаря этому, оказывается возможным позволять селектору перемещаться на тридцать-сорок шагов или делений в секунду при отыскивании отдельных проводов и, примерно, на 150 шагов или делений в секунду при отыскивании групп.

Вследствие перерыва у контакта 154, ток в реле 116 усиливается, так что реле это притягивает свой якорь, отсоединяя этим абонентный провод в групповом селекторе у контактов 111, 112 от центральной батареи СВ и приключая его теперь через контакты 114, 115 к линейному селектору, при чем одновременно прерывается у контакта 113 непосредственное земляное соединение, идущее к сопротивлению 110. Это не оказывает пока никакого непосредственного действия, так как еще существует заземление сопротивления 110 через контакт 153. Когда реле 138 притянет якорь, то прерванное у контакта 146 соединение между отрицательным полюсом и реле 139 заменится соединением у контакта 156, замыкаемым до размыкания контакта 154. При этом сопротивление 155 выключается для устранения, как это принято, двойных соединений.

Реле 138 имеет своим главным назначением отвести по окончании разговора групповой селектор в его положение покоя, для чего, при притягивании им своего якоря, реле это замыкает три контакта 157, 158, 159, через которые, после отпускания якоря у реле 139 и замыкания им своих спокойных контактов, к двигателю М подводится трехфазный ток высокого числа периодов. Как видно из чертежа, при этом две фазы трехфазного тока оказываются поменявшимися своими местами, вследствие чего двигатель работает в направлении, обратном прежнему, и отводит селектор в положение покоя.

Для линейного селектора на фиг. 7 предусматривается распределительный включатель, производящий необходимые переключения при помощи нескольких реле. Распределительный включатель этот может быть произвольной конструкции. На схеме фиг. 7 приводный механизм этого распределительного включателя представлен в виде одного лишь электромагнита 168 для понимания производимых соединений достаточно предположить, что все контактные рычаги распределительного включателя одновременно и с равномерною скоростью приходят в движение, как только электромагнит 168 получит возбуждение. У контактов рычагов распределительного включателя отмечены цыфрами те положения включателя, в которых соответствующие контакты оказываются замкнутыми.

Многократное поле линейного селектора может быть выполняемо различной емкости; в данном случае предполагается, что поле это вмещает 1000 абонентных проводов, разбитых по декадам на группы меньшей величины.

B нижеследующем, ради сокращения, распределительный включатель будет именоваться просто включателем, электромагнит его - просто магнитом и плечи (рычаги) распределительного включателя - просто плечами.

По нахождении групповым селектором свободного линейного селектора, абонентный провод оказывается присоединенным, с одной стороны, к середине центральной батареи, а с другой стороны, - к некоторому соединенному с отрицательным полюсом реле, как это имело место ранее в случае группового селектора. Цель тока: середина центральной батареи - 165-160-127-124-114-105-107-67-65-50-52-59-66-68-108-106-115-125-128-161-166-167 - отрицательный полюс.

Реле 167 возбуждается и замыкает через контакт 169 ток к магниту 168. Цепь: земля - 169-170-168 - отрицательный полюс. Включатель приходит, следовательно, в движение, но, когда он занял положение 1, то плечо 170, оказывается, уже снова прервало названную цепь, так что включатель остается и дальше в этом положении 1. Реле 167 произвело, далее, замыкание трех контактов 171, 172, 173 и через эти контакты и плечи 174, 175, 176 к двигателю М линейного селектора подводится теперь трехфазный ток высокого числа периодов из проводов X, Y, Z.

Во время быстрого движения селектора, контактное плечо K со своими пружинами 177, 178, 179, отводится от контактов поля 180, 181, 182, как это было в случае группового выбирателя. Но испытательная пружина 179 скользит здесь по двум различным группам посылающих импульсы контактов, а именно, по соединенному с отрицательным. полюсом батареи контакту 183 у начала каждой группы сотен и по заземленному контакту 184 в начале каждой группы десятков. Контактная пружина 179 присоединена к реле 185, которое, при положении 1 включателя, заземлено через плечо 186.

Когда плечо K селектора во время движения линейного селектора попадает в область первых групп сотен, т.-е., когда пружина 179 касается первого контакта 183, реле 185 притягивает якорь и заземляет провод 161 через контакт 187 и плечо 166, вследствие чего ток в проводе меняет свое направление, между тем как якорь реле 167 остается притянутым. Вследствие перемены направления тока в электромагните 59 номеровключателя (фиг. 4), контактный рычаг 50 перемещается на пол деления на сегменте 52, когда же направление тока снова меняется, вследствие размыкания между пружиной 179 и контактом 183 и отпадения якоря реле 185, рычаг 50 перемещается еще на полделения вперед.

Пружина 179 скользит теперь по заземленным контактам десятков в соответствующей группе сотен, но это не оказывает на реле 185 никакого действия, так как распределительный включатель еще находится в положении 1. Тот же процесс повторяется в то время, когда линейный селектор движется вдоль второй группы сотен, при чем контактный рычаг 50 перемещается еще на одно деление. Но когда теперь селектор подходит к третьей сотне и контактный рычаг 50 переставляется еще на одно деление, то рычаг этот сходит с сегмента 52, вследствие чего в цепи провода происходит временный перерыв, продолжающийся до тех пор, пока рычаг 50 не попадет на соседний сегмент 53. Вследствие этого перерыва, реле 167 на мгновение отпустит свой якорь, отсоединит у контактов 171, 172, 173 трехфазный ток от двигателя М, замкнет через контакты 189, 190, 191 установочный ток к двигателю - в этом случае, однако, не с целью установки, а с целью торможения двигателя - и через контакт 188 и плечо 170 замыкает ток к магниту 168, вследствие чего включатель перемещается в положение 2. Плечо 170 размыкает при этом ток к магниту 168, но, когда затем реле 167 снова притягивает свой якорь, подвод трехфазного тока к двигателю снова замыкается, и, кроме того, магнит 168 через контакт 169 и плечо 170 снова получает ток, так что включатель из положения 2 перемещается в положение 3. Установительный ток - или в этом случае тормозящий ток - к двигателю замыкается через дифференциальное реле 200.

Линейный селектор продолжает теперь свое движение в том же направлении, но при переходе включателя в положение 2 реле 185 было переключено плечом 186 от земли на отрицательный полюс (через предохранительное сопротивление); это соединение продолжает существовать также и в положении 3 включателя.

Когда затем пружина 179 плеча K селектора прикасается к заземленным контактам десятков 184, то реле 185 получает соответствующие импульсы тока, которые замыканием и размыканием контакта 187 вызывают в абонентном проводе, таким же образом, как и раньше, соответствующее число перемен направления тока. Согласно фиг. 4, контактный рычаг 50 номеровключателя перемещается, следовательно, вследствие этих вызываемых «десятками» импульсов на девять делений и при девятом перемещении рычаг этот сходит с сегмента 53, вследствие чего происходит снова перерыв в цепи провода. Реле 167 при этом на одно мгновение отпускает якорь, прерывает трехфазный ток высокого числа периодов, замыкает ток торможения и переводит включатель из положения 3 в положение 4. Плечи 174, 175, 176 отсоединяют при этом трехфазные провода X, Y, Z от контактов названного реле 171, 172, 173. Одновременно происходит переключение реле 185 плечом 186 от отрицательного полюса к середине батареи, означенной знаком .

Когда реле 167 снова притянет свой якорь, оно замкнет свои контакты 171, 172, 173 для тока двигателя, но последний получает присоединенный к обмоткам установительных реле 201, 202, 203 трехфазный ток низкого числа периодов только в положении 5 включателя через плечи 174, 175, 176. Вследствие замыкания контакта 169, проводник 161, между, тем, заземляется через плечи 246 и 166, что вызывает в абонентном проводе возникновение добавочного импульса. При размыкании контактов 189, 190, 191, тормозящий ток, вызывавший также притяжение якоря в реле 200, оказывается прерванным и реле 200 соответственно этому отпускает свой якорь (с некоторым опозданием), вследствие чего магнит 168 получает ток через контакт 216 и плечо 215, так что включатель переходит в положение 5. В этом положении включателя двигатель селектора, как было упомянуто, получает через плечи 174, 175, 176 трехфазный ток низкого числа периодов, и селектор, который теперь подошел к девятой группе десятков в третьей сотне, продолжает свое движение с уменьшенною скоростью, при чем пружины 177, 178, 179 плеча K селектора скользят по контактам поля 180, 181, 182.

При каждом соприкосновении между пружиною 179 и контактом 182 реле 185 получает импульс тока и вызывает этим, как и ранее, постепенное поступательное перемещение контактного рычага 50 в номеровключателе. Включение реле 185 к середине центральной батареи было произведено для того, чтобы реле это получало всегда названный импульс от каждого контакта 182, независимо от того, свободен или занят соединенный с ним абонентный провод. Если провод свободен, то контакт 182 через правую обмотку реле 70 (фиг. 5) имеет отрицательный потенциал, при чем получается следующая цепь для импульсов: середина центральной батареи - 186-185-179-182-204-70 - отрицательный полюс. Если же провод занят, то контакт 182 находится также в соединении с положительным полюсом батареи через правую (низкоомную) обмотку реле 167 другого линейного селектора, при чем цепь для прохождения импульсов состоит из следующего: земля - 169 (или 206)-207-167-179 (названные части находятся на другом линейном селекторе) - 182-179-185-186 - середина центральной батареи. Для того, чтобы означенные импульсы тока не оказывали влияния на реле 70 пройденных проводов или на соединенные с этими проводами испытательные реле 167, обмотка реле 185 имеет высокое сопротивление, напр., 2000-3000 омов.

Когда линейный селектор прошел мимо восьми абонентных проводов девятой группы десятков, соединение между контактным рычагом 50 в номеровключателе и последним сегментом 54 прерывается, реле 167 отпадает, прерывает трехфазный ток у контактов 171, 172, 173 и замыкает установительный ток к двигателю. Ток этот течет от земли через обмотку 209 ротора, одну или обе обмотки статора, которые включены установительными реле 201, 202, 203 через контакты 189, 190, 191 и плечи 192, 193, 194 и через обе включенные параллельно обмотки 210, 211 дифференциального реле в отрицательному полюсу батареи. При этом следует иметь в виду, что последовательно с каждою из противодействующих друг другу обмоток 210, 211 реле 200 включено по одному сопротивлению 212 и 213, но что в положении 5 включателя сопротивление 212 замыкается на короткое плечом 199. Так как сопротивление 213 имеет значительное число омов по сравнению с обмотками реле, которые по величине своего сопротивления и числу витков совершенно тождественны друг с другом, то сила тока обмотки 210 будет значительно выше, чем в обмотке 211. Вследствие этого, реле 200 притягивает свой якорь и замыкает от земли через контакт 214 и плечо 215 ток к магниту 168, вызывающий перемещение включателя в положение 6.

Включатель производит при этом следующие переключения:

1. Соединенная с пружиною 169 правая обмотка реле 167 заземляется рычагом 207 через сопротивление 208 для того, чтобы означенное реле 167 могло служить в качестве испытательного реле. Испытание производится по общеизвестному принципу тем, что реле, соединенное последовательно с отбойным (и вызывным) реле 70 (фиг. 5) притягивает (если желаемый провод оказывается свободным и не притягивает), если провод этот занят, вследствие шунтирования его другим испытательным реле.

2. Плечо 170 присоединяет магнит 168 к контакту 169.

3. Установительный ток к двигателю прерывается плечами 192, 193, 194 и (установительные реле 201, 202, 203 действием плеч 174, 175, 176 отключаются от контактов 171, 172, 173 реле 167.

4. Плечо 199 уничтожает короткое замыкание сопротивления 212 и соединяет оба сопротивления 212, 213 через сопротивление 198, заменяя этим прерываемое одновременно соединение с землей через обмотки двигателя.

5. Плечо 215 переключает магнит 168 с контакта 214 на контакт 216 реле 200.

6. Плечо 165 переключает ответвление 160 с середины батареи на левую обмотку соединенной с землею дроссельной и индукционной катушки 217.

7. Плечо 218 присоединяет правую обмотку катушки 217 к зуммерной машине 219.

8. Плечо 166 пересоединяет ответвление 161 от реле 167 к реле 220, каковое ответвление через левую обмотку этого последнего реле и через дроссельную катушку 221 соединяется с отрицательным полюсом батареи.

Если теперь предположить, что отысканный линейным селектором абонентный провод занят, то реле 167 не притягивает и включатель до дальнейших изменений остается в положении 6.

Реле 200 в соединении с сопротивлениями 212, 213 образует реле выдержки времени, имеющее своим назначением удерживать включатель в течение известного времени либо в положении 6 для посылки зуммерного сигнала занятости, либо в положении 8 для посылки первого вызывного импульса. С этой целью сопротивление 212 выполняется в виде катушки из тонкой медной проволоки (или проволоки из какого-либо другого материала с высоким температурным коэффициентом для сопротивления) и устанавливается таким образом, что оно может выдерживать без вреда температуру в 70-80° Ц. Сопротивление это приспособлено также для быстрого охлаждения.

Сопротивлению 212 придаются такие размеры, в сравнении с сопротивлением 213, состоящим из обыкновенного применяемого для сопротивления материала с низким температурным коэффициентом (например, из константана или т.п.), что содержащееся в нем число омов при обыкновенной температуре несколько меньше числа омов сопротивления 213. Так, например, если сопротивление 213 при 20° Ц имеет 1000 омов, то сопротивление 212 может иметь около 900 омов.

Означенное реле выдержки времени работает следующим образом. Когда плечо 199 при переходе из положения 5 в положение 6 включает сопротивление 212, то подводимый через сопротивление 198 ток разделяется между обеими ветвями 212, 210 и 213, 211, при чем вследствие указанной разницы в величине сопротивления, ток в обмотке 210 оказывается, примерно, на 10% сильнее, чем в обмотке 211. Так как реле 200 перед включением сопротивления 212 было возбуждено более сильным током и при этом притянуло уже свой якорь, то упомянутой разницы в силе проходящего по обеим обмоткам этого реле тока оказывается достаточной для удержания якоря реле в притянутом положении. Сопротивлению 198 придаются такие размеры, что ток в 212 уже приблизительно через 10 секунд нагревает это сопротивление, примерно, до 50°. Число омов сопротивления 212 повышается тогда приблизительно до 1000 омов, при чем оба разветвленных тока оказывают теперь на сердечник реле прямо противоположное и уничтожающее друг друга действие, так что якорь отпадает.

При этом происходит замыкание контакта 216, вследствие чего магнит 168 получает ток и включатель переходит в положение 7. Так как реле 167 не притянуто, то в этом положении включателя к двигателю селектора через плечи 192, 193, 194 подводится трехфазный ток высокого числа периодов из проводов X, Y, Z, но в виду того, что в этом случае две фазы поменялись своими местами, двигатель селектора вращается теперь в противоположном направлении и возвращает последний в его положение покоя.

При переходе селектора из положения 6 в положение 7 непосредственное соединение с землей сопротивления 163 через плечо 164 было прервано и заменено другим земляным соединением через контакт 225 переключателя 222. При оставлении селектором своего положения покоя, этот переключатель переключает земляное соединение с контакта 224 на контакт 225.

Когда, при положении 7 включателя, селектор возвращается в свое положение покоя, он снова переставляет переключатель 222, так что пружина 224 заземляется, а сопротивление 163 отсоединяется от земли. Магнит получает теперь ток через плечо 223, при чем включатель переходит в положение 8. Вследствие перерыва земляного соединения. к сопротивлению 163, реле 139 в групповом селекторе (фиг. 6) остается без тока и потому этот селектор возвращается в свое положение покоя.

Зуммерная машина 219 при положениях включателя 6 и 7 оказывается соединенною с обмоткой катушки 217, вследствие чего в абонентный провод и в слуховую трубку абонента, по снятии последним своей трубки с аппарата, посылается индуктированный зуммерный ток. В последнем случае реле 220 притягивает свой якорь, не оказывая, однако, этим никакого влияния на производимые соединения, если желаемый провод оказывается занятым, так как если групповой выключатель отходит в свое положение покоя, то вся селекторная цепь оказывается прерванной, и реле 220 остается без тока.

Если, наоборот, желаемый провод свободен, то реле 167 в положении 6 включателя притягивает свой якорь и замыкает через 169 и 170 ток к магниту 168, вследствие чего включатель переходит в положение 7. Из этого положения он, однако, сейчас же переставляется в положение 8 током, проходящим через 214 и 215. В этом последнем положении включателя реле 200 получает ток непосредственно от земли через контакт 169 реле 167 и через плечо 199; так как этот ток имеет большую силу, чем в том случае, когда сопротивление 198 также включено в цепь, то нагревание сопротивления 212 происходит быстрее, например, в секунды. В течение этого времени вызывною машиною 240 посылается непрерывный вызывной ток. Этот вызывной ток поступает, однако, сначала только к вызывающему абоненту, если последний не снял своей трубки, и лишь по снятии им трубки означенный вызывной ток переводится к вызываемому абоненту. Первая из названных цепей имеет при этом следующий вид: 240-246-239-238-220-166-161-128-125-115-106-108-68-66-А (звонок и конденсатор) - 55-50-65-67-107-105-114-124-128-160-165-217 - земля - 240. При этом вызывной ток ответвляется, еще в следующую цепь: 220 (левая обмотка) - 221 - СB - земля - 240. Дроссельная катушка 221 ослабляет силу тока в этом ответвлении, при чем действие этого слабого тока на реле 220 приблизительно уничтожается действием противоположно направленного главного тока правой обмотки реле 220, благодаря тому, что эта обмотка имеет соответственно меньшее число витков. Сила упомянутого главного тока несколько изменяется в зависимости от длины проводов, но разница эта (вследствие высокого сопротивления включенного перед звонком абонентной станции конденсатора) сравнительно незначительна. Реле 220 остается, следовательно, во время посылки вызывного тока в покое до тех пор, пока абонент не подымет своей трубки. При этом провод общеизвестным образом шунтируется микрофоном, при чем протекающий по левой обмотке реле 220 батарейный ток заставляет реле притянуть свой якорь. Усиливаемый включением микрофона в правой обмотке реле переменный ток также содействует этому протяжению.

Посланный вызывной ток протекает теперь по проводу вызываемого абонента. Цепь тока при этом: 240-246-239-229-231-230 (левая обмотка) - 238-178-181-205 - А (звонок и конденсатор вызванного абонента) - 206-180-177-237-217 (правая обмотка) - земля - 240. Реле 230 имеет две обмотки, включенные подобно обмоткам реле 220; часть вызывного тока ответвляется здесь таким же образом через одну (правую) обмотку и дроссельную катушку 235, при чем действие этого ответвления на реле 230 уничтожается протекающим по левой обмотке реле главным током.

Через катушку 217 в проводе вызывающего абонента создастся индуцируемый посланным вызывным током переменный ток, благодаря чему вызывающий абонент получает уверенность, что вызов производится и что в названном проводе не имеется перерыва. В случае надобности на вызывной ток может накладываться зуммерный ток.

Если вызванный абонент не отвечает во время посылки первого вызывного тока, то этот вызов продолжается (примерно 2 секунды) до тех пор, пока реле выдержки времени 200 не отпустит своего якоря. Магнит 168 получает тогда ток от земли через контакт 216 и плечо 215, вследствие чего включатель переходит в положение 9. При этом плечо 239 прерывает непосредственное соединение с вызывной машиной и включает взамен этого периодический вызывной ток, получаемый общеизвестным образом при помощи постоянно вращающегося прерывателя вызывного тока 241. В других отношениях это переключение не вызывает никаких изменений в соединениях. Когда вызванный абонент отзовется, возбуждается реле 230. При этом оно прерывает вызывной ток у контакта 231 и замыкает через контакт 234 и плечо 227 ток к магниту 168, вследствие чего включатель перемещается в положение 10, являющееся его разговорным положением.

Если вызванный абонент откликается уже во время посылки первого вызывного тока, то замыканием контакта 234 включатель приводится сейчас же в положение 10, при чем ток в реле выдержки времени 200 сейчас же прерывается плечом 199.

При переходе включателя в разговорное положение 10, плечо 237 отсоединяет правую обмотку катушки 217, от провода вызванного абонента и включает взамен этого дроссельную катушку 236, которая вместе с катушкою 235 и с реле 230 (правой обмоткой) образует, для этого провода питающий мостик, подобно тому, как катушки 217 и 221 вместе с реле 220 образуют такой же питающий мостик для вызывающего абонента. Оба провода соединяются одновременно друг с другом при помощи плеч 242, 243. Вместо обычно применяемых конденсаторов, в данном случае пользуются двумя безиндукционными сопротивлениями 244, 245, производящими частичное отделение друг от друга обеих цепей постоянного тока.

Из приведенного выше следует, что вызов установленного на номеровключателе номера осуществляется лишь в том случае, если вызывающий абонент поднимает свою трубку до прекращения первого вызова. Если же он этого не делает, то вызывной ток может попасть в свой собственный провод только через контакт реле 228; если этот вызов прерывается отпадением якоря реле выдержки времени 200 и переходом включателя в положение 9, то этот включатель, вследствие земляных соединений через контакты 226, 233 и плечо 223, переходит в положение 11, вследствие чего все селекторное устройство возвращается в прежнее положение таким же образом, как после окончания разговора.

Если, наоборот, разговор между абонентами состоится, при чем включатель находится в положении 10, то выключение селекторов может последовать только тогда, когда оба абонента повесили свои трубки. Для выключения необходимо, чтобы реле 230 осталось без тока, а это, вследствие соединения между собою обеих питательных цепей, при помощи сопротивлений 244, 245, возможно только после перерыва обеих абонентных цепей. При этом реле 220, 230 отпадают одновременно и, вследствие земляного соединения через контакт 233 и плечо 223, магнит 168 получает ток, так что включатель перемещается в положение 11. В этом положении к двигателю М селектора подводится трехфазный ток из проводов - X, Y, Z, при чем селектор отводится в свое положение покоя. Переключатель 222 переключает тогда земляное соединение с контакта 225 на контакт 224, вследствие чего магнит 168 получает ток через плечо 123 и включатель переставляется в свое нулевое положение.

Выключение группового селектора производится таким образом, что реле 139 (фиг. 6), по возвращении линейного селектора в свое положение покоя, остается без тока и отпадает вследствие размыкания контакта 225 (фиг. 7), при чем двигатель М получает через контакты 150, 151, 152 и 157, 158, 159 трехфазный ток высокого числа периодов (с перестановкой двух фаз между собою) и возвращает селектор в его положение покоя. При этом переключатель 131 переставляется таким образом, что его контакты размыкаются. Вследствие размыкания контакта 133, реле 138 остается без тока, отпадает и прерывает трехфазный ток у контактов 157, 158 и 159. При размыкании контакта реле 153 происходит кратковременный перерыв в земляном соединении к сопротивлению 110 из-за того, что остающееся без тока при отпадении реле 139 реле 110 имеет замедленное действие и потому освобождает свой якорь и замыкает контакт 113 лишь по прошествии, примерно, секунды.

Вследствие кратковременного перерыва в проводе, идущем к правой обмотке реле 84 (фиг. 5), отпадает это реле, а также абонентное реле 70, при чем удерживающий контакт 86 реле 84 размыкается, а контакт 85 - замыкается. Искатель вызова находится теперь в готовности принять новый вызов.

1. Телефонный селектор с контактным рычагом, передвигаемым поступательно при помощи снабженной синхронным электродвигателем тележки, перемещающейся по горизонтальному пути, контактный рычаг коего селектора предназначен для устанавливания соединения между контактными шинами, параллельными пути движения тележки, и контактами многократного поля, характеризующийся тем, что один полюс источника тока возбуждения В (фиг. 5) соединен с нейтральной точкой трехфазного генератора G, питающего трехфазный синхронный двигатель М селектора, другой полюс какового источника тока возбуждения соединен с одним концом обмотки возбуждения синхронного двигателя, второй конец которой металлически соединен с нейтральной точкой фазовой обмотки этого двигателя (фиг. 5).

2. При охарактеризованном в п. 1 селекторе применение регулятора С, предназначенного для отведения контактного рычага K от контактов 10, 11, 12 многократного поля при определенной скорости движения тележки селектора (фиг. 1, 2, 3).

3. При охарактеризованном в п. 1 селекторе применение для вызова желаемого номера номерного циферблата, снабженного электромагнитом 59 с поляризованным якорем N-S (фиг. 4), предназначенными: а) при отсутствии тока в обмотке электромагнита механически тормозить контактный рычаг 50, скользящий под действием пружины по контактным сегментам 51-54, б) при каждой перемене направления тока в обмотке освобождать рычаг 50, перемещающийся при этом на один шаг, в) при возбуждении электромагнита постоянным по направлению током удерживать рычаг 50 в неизменном положении (фиг. 4).

4. При охарактеризованном в п. 1 селекторе применение поляризованных реле 95, 96, 97, включенных последовательно с фазными обмотками 91, 92, 93 двигателя М, якоря каковых реле предназначены при прерывании фазного тока замыкать в контактах 102, 103, 104 цепь постоянного тока, проходящую от центральной батареи через контакты 99, 100, 101 испытательного реле 82 по фазным обмоткам двигателя М, с целью установки в определенное положение или удержания в нем ротора двигателя М и установки контактного плеча селектора на контактах определенной линии (фиг. 5).

5. При охарактеризованном в п.п. 1-4 селекторе применение пускового реле 81 замедленного действия, якоря которого 87, 88, 89 включены соответственно в фазные обмотки двигателя М, а якорь 90 которого предназначен для заземления испытательного реле 82.

6. При охарактеризованном в п. 1 селекторе совокупное применение: а) двух рядов контактов 183, 184, из которых ряд 183 соединен с отрицательным полюсом центральной батареи, а ряд 184 соединен с положительным полюсом той же батареи, и б) импульсного реле 185, соединенного с одной стороны со скользящей по импульсным контактам контактной пружиной 179, а с другой стороны - с одним из полюсов центральной батареи (фиг. 7).

7. При охарактеризованном в п. 1 селекторе применение реле 200 выдержки времени, предназначенного для выключения селекторов или для посылки вызывного тока, снабженного двумя обмотками, в одну из которых включено омическое сопротивление 212, a в другую включено омическое сопротивление 213, каковые сопротивления выполнены из металлов с различными температурными коэффициентами с той целью, чтобы при повышении их температуры от прохождения по ним тока, величина сопротивлений делалась одинаковой, токи в обеих обмотках реле выравнивались и якорь его отпадал.